一大堆人看到德国想对外国车辆收高速公路费
就说台湾也应该要收进城费
进台北市通通要收钱改善交通
看到这种脑残言论就知道台北市交通永远好不起来
台北市交通差
市民唯一想得到的处理方式就是收进城费
也不认真观察看看有进城费制度国家的情况
要嘛就是住商分离像美国
大部分人都课得到进城费
而且市区房屋税超级重
住的起的没几个，反正也缴重税了
如果台北要这样搞
根本只是台北人自私自利自爽而已
不要忘记台北市水电都是外县市(新北)供应的
要自私自利全民可以一起自私自利自爽
但是这样对国家到底是帮助还是伤害？
不然就是少数街道收费像新加坡
只有进闹区街道才收费
这样还比较合理
不分台北市或外县市进东区、信义区一律要收费
如果自己就住信义区开车外出回家天天都收费
这样无论住哪都没话讲
没有研究好本国、外国环境
且兼顾公平合理的前提下
硬要支持一个进北市要收费这种做一半的政策
只会凸显出台北交通差的主因
台北或者说台湾交通差
最根本原因就是源自“只要我方便就好”这种原始丛林思想
内侧车道龟车、超速还要从后方逼前车
交流道过头硬切、转弯换道不打方向
盲弯双黄线超车、路口要道并排违停
大车逼小车、小车逼机车、所有车逼行人
机车脚踏车无视规则逆乱骑
行人无视号志分隔岛任意穿越马路
改大灯、打鸟灯、改爆管、市区拉转
“只要我方便就好”
只要我台北市人不塞车不收费就好
外县市人干我屁事
无怪乎台北/台湾一直交通差！