记得台湾以前也有卖克莱斯勒，而且厂徽是五角星
不知道什么时候停卖了，而且现在厂徽也改了
很有趣的是中型房车采前轮驱动
中大型房车则是后轮驱动
可见美国人觉得大车就要后轮驱动；可是ACCORD、CAMRY却卖的很好
但是VOLVO就卖不好了，不知道为什么ACURA要坚持前轮驱动
http://www.chrysler.com/
不过整间公司只有三种车型还经营得下去吗？是不是快到了啊？
台湾应该赶快买下来，增进台湾汽车业的技术，改善商业模式
就可以打倒现代汽车了
不知道克莱斯勒的定位是高级车还是国民车呢？

偏高级吧

国内就是盐董车

贫民车

克莱斯勒又称平民宾利平民劳斯莱斯

驱动模式不是导致车卖不好的原因单纯德国车比较符合大多数人对高级车的想像吧要不然该怎么解释奥迪也卖前驱？

300C超级帅

国民车吧 300C后驱是奔驰W210的平台差2个多世代了高级车就凯迪拉克

300那个车头，不懂车的还以为是千万等级的车

Jeep跟Dodge也是克莱斯勒品牌 Jeep有grand Cherokee, wrangler, Dodge有 charger, challenger, dart，卡车…整体还蛮多车款的阿

意大利系

国民车谢谢

早期德国戴姆勒有入股克莱斯勒集团，后来股份卖掉，克莱斯勒被意大利飞雅特吃掉

用奔驰平台是因为戴姆勒集团约莫10多年前曾经跟克莱斯勒合作入股，当时克莱斯勒在台湾的总代理甚至直接叫台湾戴姆勒克莱斯勒

就算严董把它买下来 裕隆还是一样烂啦

我想当初家里买过NEON的台湾人应该很痛恨这个牌子XDDDD

Neon就出了名的大___车

1996的克莱斯勒开12年修不好报废，1993的v牌940还在开

Camry和Accord在美国不是大车XD 这级只是中型房车而已

想到很久以前的声宝

会修到赌懒的车？

上面v牌940都写得这么清楚了 原PO还看不懂 科科

同样的问题我也想问别克和alfa

300要是来台绝对高级车阿 保证破两百在卖得好吗XD

克莱斯勒跟凯迪拉克在台湾就是卖不好,不知道为什么?绝对不是售价的问题,因为更贵的双B路上一堆

国民车

没有卖不掉的车 只有卖不掉的价钱 当然是售价的问题问题在有没有办法卖低价而已

你v开头的量产车厂数的超过一只手吗？还有附车型耶

20几年前爸爸刚买neon的时候 宝蓝色有够帅XDD

300C进来台湾也不可能破两百，对岸这台也才30万出头人民币，会买这台的心态都蛮奇妙的，每个都说朋友觉得他这台车要300万，开mustang的也差不多这样

我爸以前开concorde 超大 好坐 XD

印象中neon只有3速...

克莱斯勒比较有印象的就Breaking bad 老白开的那台

他开的是Pontiac Aztec吧

http://i.imgur.com/KeiBVur.jpg他帮儿子买charger的时候顺便给自己买了300C SRT 8