※ 引述《tntbear (苦命上班族)》之铭言：
: 本来还想说车距颇大，送检举不知道会不会成功，反正先送再说。
: 结果回复令我出乎意料!
: https://youtu.be/98cGazU1xeg
: 不囉嗦看影片。
: http://imgur.com/T5o1Lhl
: 以上为检举结果。
: 本来想连变换车道不打方向灯一并检举，但仔细看了两次之后发现他有打!!!
: 好吧~就送你插队一张。
: 以上。
一堆人觉得车距过大 没塞车就可以插进去
事实上只要是虚线都不能超 被检举就是一张不当变换车道或插队罚单
跟我争辩没有用 我是当场下国道后被拦下来被开罚单
还跟警察问很多次 他们说只要没有乖乖减速从后面排基本上有检举都能开
我当初也只是像影片这样 还比槽化线更前面一百公尺多就插进去也不行
后来我自己报复心理也检举成功过好几张
超容易检举
还有虚线那边时速最好是慢一点 两公里而已 不差那点时间
很多判例都是虚线内未减速 责任比就变大
并不是前面龟车钓鱼
除非时速低于60 不然就是你开太快
考驾照小本本有写
虽然没有罚则 但是未减速出事责任比绝对会变高
也是亲身经验
作者:
bpwolf (小灰狼)
2017-03-24 15:04:00如果有人开5-20呢？ 匝道没有最低速限的规定吧
1F我真心觉得不用担心这个..............
作者:
bpwolf (小灰狼)
2017-03-24 15:06:00这问题只能让大家学经验，以后我也不敢超龟车了
变换车道不当才是当今肇事主因之一吧超龟车跟排队下闸道应该是完全不同情况
作者:
lovejazz (只想趴趴照)
2017-03-24 15:07:00虚线不能超车？那国一南下要下士林交流道的怎么办？只要是建国前上国一要下士林一定会有虚线的啊
作者:
bpwolf (小灰狼)
2017-03-24 15:08:00我的意思是 如果龟车在虚线区龟 不能从左侧超越再从虚线区进入，这样会被罚的意思吗？一样都是虚线区，只是虚线区的起点堵了个龟龟，不能超是吗？ 这样以后会多注意
作者:
kevinee ( )
2017-03-24 15:13:00实际上除非遇到专业检举达人 不然你切进去不要影响后车的安全车距 没那么多人整天闲著剪行车纪录器上传检举你
作者:
kevinee ( )
2017-03-24 15:16:00楼上说的就是看驾驶人之间的默契了 如果不能拿捏怎么变换
作者:
bpwolf (小灰狼)
2017-03-24 15:17:00的确，那种上下车道真的只能互相让一下切一下
作者:
kevinee ( )
2017-03-24 15:17:00车道才不会影响到别人 当然会担心是不是很容易被检举通常状况是你不用弄到别人很肚烂 不然通勤族下班回家谁会记得今天开车遇到几个人违规 都嘛是记得最肚烂的那个
别跟那些说车距过大就可以插的计较了 难道红灯没车就可以闯红灯吗虚线就不能变换车道了啊
作者:
damper 2017-03-24 15:25:00真的有下交流道前300公尺就减速到60的龟车 前面完全没车这种人通常是为了想省油拼命滑行 多摧一下油门会死的
作者:
Aso ( )
2017-03-24 15:27:00台北往林口南下那个虚线很长耶, 所以要一直排队吗 大车通常
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-03-24 15:28:00
查了一下法规 感觉是标线应该重划 虚线本来就可以变换车道
作者:
Aso ( )
2017-03-24 15:28:00都走很慢, 遇到这种情况都会切到左边超车完再切到最右排队
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-03-24 15:29:00
但有另一条法规说300m前就应该进入排队区 那双白线就应该划到300m的位置 这两者本身就互相矛盾 不合理
作者:
lovejazz (只想趴趴照)
2017-03-24 15:29:00刚才查了一下没看到虚线不能超车啊
作者:
Geil (Inline Six)
2017-03-24 15:30:00坐公共汽车经过1高南港内湖 一堆车排几百公尺等前面一台龟 出口
作者:
lovejazz (只想趴趴照)
2017-03-24 15:30:00被罚的多是下交流道前300公尺没切到外侧，或是没有顺着
作者:
lovejazz (只想趴趴照)
2017-03-24 15:31:00排队车流就插队才被开罚
作者: YJM1106 (YM) 2017-03-24 15:34:00
国三北上接65的那个匝道线超长，来去钓鱼
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2017-03-24 15:41:00某些人眼中龟车定义真严格～
国三北接65那个真的很危险，常看到有人最后才插因为闸道出口一线变两线，就很多人投机..结果后面塞住
作者: SEEDA (喜德) 2017-03-24 15:50:00
台湾一堆文盲看不懂交通法规，看看上一篇就知道了
作者:
issac ( )
2017-03-24 16:06:00国一北上平面 跟 汐五下来 也是全程虚线 那就无法转国三
作者:
aazzz (粒粒粒)
2017-03-24 16:10:00刚查了一下、应该是出口前三百公尺不得汇入、跟虚线超车无关
作者:
kevinee ( )
2017-03-24 16:12:00真心不懂这有什么难理解的嘛 你看到交流道前两公里的牌子就切到最外线车道 一出现虚线就切出去 根本不存在插队问题 也不用怕被检举 心存侥幸到最后才切进去被检举怪谁?
作者:
yoshilin (明明可以靠脸吃饭)
2017-03-24 16:14:0045条第五项，会发生的情况太多了
作者:
kevinee ( )
2017-03-24 16:14:00遇到上面说的国一汇出跟汇入一起的交流道 你不要切得太机
作者:
yoshilin (明明可以靠脸吃饭)
2017-03-24 16:15:00就算不是下交流道也可能发生
作者:
kevinee ( )
2017-03-24 16:15:00歪影响到别人 要被检举除非你遇到专门检举达人
作者:
DSB520 (Yankees and Sox)
2017-03-24 16:51:00他不是开插入连贯车队吗？ 是虚线关系？
作者: YJM1106 (YM) 2017-03-24 17:13:00
见面不到三秒就插入，难怪吃罚单
作者:
cospergod (cospergod)
2017-03-24 18:14:00赞
作者:
marxOO (夺冠啦barcelona)
2017-03-24 19:11:00留的车距越大 车流总体越顺畅，不然就是协调率要更高。基本上国道用100KM/hr计，安全距离就是50M,用秒数差就是2秒左右而已,要超个30台车才能帮你省下1分钟。
大概懂你的意思，我觉得只是鸽子缺业绩要抓这种的话随时都抓的到一拖拉裤只要交通法条搬出来 看起来不合理的都要乖乖吞下去
作者:
orny (射后不理)
2017-03-24 19:59:00感谢分享
作者:
yrt3168 (小士)
2017-03-24 21:21:00不一定虚线就过 太远的不会过.....
作者:
danish (丹)
2017-03-24 22:03:00虚线不能变换车道？那入匝道汇入主线的虚线可以跨越吗？
作者:
bpwolf (小灰狼)
2017-03-24 22:17:00在车版窝久了，都觉得后方车子是检举魔人
作者:
marxOO (夺冠啦barcelona)
2017-03-25 05:24:00虚线是说可以变换车道，没说可以插队，讨论是插队问题什么叫插队，在高速公路上就超车啊，从后面高速越过前车然后吃掉别人车前的缓冲距离。换个位置你要不要给别人插换个位置就会换了脑袋，请不要自私到以为别人都不自私
作者:
ainor (><)
2017-03-25 06:11:00开的比我快就是插队
作者: NEWinx (yoyo) 2017-03-25 10:19:00
提早准备下交流道很难吗