https://youtu.be/f9oKJsoLrk8
Smart Fortwo Electric Drive欧洲出到第四代，明年终于要来到台湾
续航力跟动力就是一部单纯的市区买菜通勤车
北美 MSRP $25000，来到台湾不晓得会卖多少？(90-95万以下有机会吗？)
应该不会像Prius Prime一样到台湾变两倍价
这台关税税率低、又免货物税，希望价格可以漂亮一点。
Smart(Benz)目前也还没有听到有计划在台湾设置专属的高压快速充电站
除了在家里充电外，在外面的充电方便性跟速度还是比不上Tesla
不过目前很多停车场都有设置充电装置了，应该不是太大问题才是

电量只够从台北到新竹 还是汽油好 说会进brabus版 破百匹

纯买菜车了 或者短程用 上下学接送之类的 充电问题大

台湾市场对太小的车接受度很低

重点是能不能在家设充电站在外面充电不是什么好方法 第一太久 第二要是要排队会崩溃

数量够多就不会崩溃了

台湾多数家庭都只有1台车 电量这么少本来就不好卖车小不是问题 再小还是能坐4人 但续航问题就很大了

一般充电站 充80%要2.5小时 这并不方便在家天天充才是最好的解决方式续航我觉得还好 这车摆明就不是为了台湾多数家庭设计

当然不是 我只是说这样在台湾只会是有钱人的玩具

一个月能卖50台就算大卖了这就是取代机车的一个方案机车你也不会拿来跨县市 以他的产品定位 这续航很ok前提是天天充电

如过能拿来推Ucar满不错的，当私家车太麻烦了不过充电时间又限制了使用率...

有快充就可以了 或者像狗狗肉那种玩法

会买这种车的人,家里应该都还有另外一台车,我跟我爸都有车,我妈开Smart只是上下班不会淋雨,去市区好停车又省油,会问这些的八成都不会买....

免淋雨 好停车 有音响 安全配备足 还能上国道 屌打重机啊

不过80-100加速太慢 国道只能当龟车了

不会 开内线也是妥妥 德国人都在凹偷棒开150了

怎没人算跟汽油fortwo有2~30万的价差 拿来加油都还有剩

就有钱人的玩具 当然不会算这个价差

一个月应该各位数吧...

台北市立停车场最近有新增很多充电站 应该很方便