楼主:
pchmbb78 (jet pig)
2017-03-16 18:51:51新一代的班尼禄69.8合不合理见仁见智，但是我记得当时刚放出消息的时候是说为了避免
与位阶较低的Swift重叠，但新一代的Swift好像会是正日本进口的，一样有1.0涡轮增压
加上六速自排，安全配备齐全，还有小钢砲的身手，然后又卖比较便宜，这样不是cp值爆
炸吗？
作者:
jhgfdsa (绰号暱称)
2017-03-16 18:55:00不是还有一台车长跟swift差不多的？
第四季发表，外型帅气，1.0T，补上ESP，顶级卖到65都Ok
Swift 1.0T RS应该也是近70吧，其实二台规格差不多，只是车格大小不同，建议不用太期待价格了
话说大改款轴距增加了20mm让那败笔的空间多了一丝希望....虽然应该还是超小
没办法，台湾消费者本身不争气，没什心思搞抵制，给点好处就一盘散沙...台湾人很好搞定啦
觉得金玲主力可能放在Vitara跟新Swift，Swift价格还可期待，Baleno/Ignis/SX-4C可能就自行车种随便卖在等Ignis，但看Beleno的定价，就不期待了
作者: razor99 (张仪) 2017-03-16 19:21:00
64.8
64.8 1.0T RS就来考虑不过看Beleno定价，能67.8就偷笑了如果之后的Ignis/Swift都这定价逻辑，还真的上Vitara 1.6了，折完价后才70出头
作者:
Mrrichman (remarkable&handsome)
2017-03-16 19:36:0064.8swift名声不错，别再砸了Baleno 就算了，当砲灰吧，有信心去年早推出了，拖到今年三月还这样搞，要买这价钱还不如早点推出慢慢卖
作者: capirex (′・ω・`) 2017-03-16 19:45:00
可惜ignis是12XX
如果Ignis+3万比Swift 1.0T只低个1-2万，那Ignis也难卖只能说Suzuki的车格实在太接近了，价格超难乔
税金还好吧，差3280而已，小车就图个方便嘛外型可爱，而且平均油耗19.9有什么不好的
定价被压缩的情况 等18年式vitara进港应该就解了(挖鼻)
作者: RlexCY37 2017-03-16 20:13:00
baleno 69.8 swift 74.8 sx4c 1.4t 92.8ignis 77.8
话说大家会期待全新的Swift吗? 这台算是铃木里面最好养的吧? 就看售价了
作者:
rifinah (rifater)
2017-03-16 20:35:00诶之前是哪个车评说新的不会进啊
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-03-16 22:04:00baleno跟swift两台日币差十万 版友觉得应该卖多少?R大那价格也太有趣了 日本在卖油电的都没比baleno1.0T贵台湾卖没油电的ignis能贵这多 我也是醉了
作者: RlexCY37 2017-03-16 22:14:00
vitara76.8, Vitara 1.4t84.8, sx4c1.0t 88.8sx4c 1.4t awd 97.8单纯帮 suzuki 从69.8 到百万内，串联产品线而已
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-03-16 22:17:00金铃如果真的这样定价 只能说对自己很有信心不然就是只想卖vitara 其他当作进好玩的
作者: moneypack3 (钱包三号) 2017-03-16 22:19:00
金铃订价喔，比原始进口价高20万就对了
作者:
IloveZ (酱油瓶不能装白兰地?!)
2017-03-17 00:09:00金铃 : 谁说价格带很难乔，我把SX4C和Vitara拉高，中间就很空旷了。
作者: kuochunyu (人生下一阶段!) 2017-03-17 01:21:00
可以问一下如果以日本进口的新Swift 62.8万和国产的Fiesta 69.8比起来会算贵吗？还是Swift哪里比较差吗？
作者: moneypack3 (钱包三号) 2017-03-17 01:25:00
目前的swift少了涡轮动力差了点，也少esp
作者:
horb (猴柏)
2017-03-17 23:29:00不要又独缺esp了 差一点就完美了