sai大的文章被自由整个转载了，而且还没有注明出处
个人觉得如果是没什么营养的八卦文章被转载也就罢了
但这种人家辛苦写出来整理给大家的个人心得好文也被记者整个拿走
连个出处也不附，这些记者真是越混越回去了
不晓得sai大有没有同意该记者转载你的心得呢？
==============================================================================
http://auto.ltn.com.tw/news/7290/7
2017/03/12 11:25 文／记者陈英杰
不是每个人都买得起全新一手车，但又有需要用车必要时，二手车就成了最佳选择，
但要如何买到车主自售的二手车呢？网友在网络上发表 5 个如何过滤为车商售车的
招式。
第一就是根据车牌形式来判断，根据《中央社》报导，车主在网络上卖车，多半会遮
蔽车牌，毕竟会有隐私问题，不过从车牌形式跟车辆年份可做比对，如果车牌并非当
年的形式，代表有换过车牌，而且应该是二手车商自售的可能性较高。
像是一辆 2008 年的二手车，若挂的是近两年才开始使用的新式 7 码车牌，代表可
能转手过，车商的可能性较高。而 2007 年之前的车，则还会有台湾省、台北市、高
雄市等字样。
而编码也可看出差异，像是 AA-0001 这种编码，多为 2003 年之前的车，0001-AA
这种编码，则是属于 2003 年之后的编码，因此如果 2001 年的车，却挂的是
0001-AA 这种编码的车牌，代表很有可能已经换过车牌，建议避开。
第二，从拍照的背景，也可得知是否为车主自售或二手车商，若是以住家骑楼、三合
院为背景的住家背景照片，较有可能是车主自售，使用自家住宅背景或是出游时的照
片来刊登，车商的可能性较低。
第三，另外若是卖家提到可帮忙贷款，或是强调原车主身份职业，是二手车商的可能
性较高，毕竟一般人不会认识专门处理贷款的业务。
第四，而自售的车主由于对车辆有一定感情，因此描述车况时会带着感情，跟车商只
使用很制式的“女用车”、“公务员通勤用”这种二手车商才会使用的语句，有明显
差异。
第五，若发现卖家的帐号常常都是用来卖车，或是没有其他纪录的新帐号，通常是二
手车商的可能性较高，若只想跟自售车主购买，建议避开这类网络帐号。
※ 引述《saitou68201 (漂泊不定)》之铭言：
: 关于网络上看车买车这种事情，小弟虽然不是什么专业人士，不过有一点经验，想说小小
: 分享一下。我从2014年购入自己的第一台中古车之后，因为自己的兴趣开始研究车子，刚
: 好这几年家里状况变动，所以看到我买车之后，亲戚或家人刚好有需要购入二手车的，会
: 请我帮他们去看车购车...一方面是他们觉得我比较懂一点，也比较会用网络找讯息，二方
: 面也是因为我比较闲，能避免亲戚朋友被车商宰杀的话也是做点功德...XD
: 我自己在网络上收集资讯，这几年帮括我自己在内，也帮亲戚朋友购入的车子有
: 95年BMW 520I、98年三菱Galant(我)、98年Civic K8、99年Sentra HV(我弟)、03年Solio
: (我叔叔)、04年Mazda Premacy(我妈)、05年Vios(阿姨)、05年Grunder(另一个阿姨)
: 这些车子我都是在网络上看到的，包括露天、M01、PTT这些平台，而且全部都是个人自售
: 卖家，没有任何一个是车商。不是我运气比较好，而是我大概学会怎么从网络上初步过滤
: 真的自售跟假的自售，也就是车商或掮客
: 先说，现在的车商非常精明，就算露天拍卖帐号卖A车跟卖B车也是不同一个，更不用说像
: 是PTT了。连PTT这种需要条件审核的地方都一堆车商假自售，更不用说露天拍卖那种无限
: 制的地方
: 所以我想说简单分享一下我自己的心得，看看有没有机会帮助大家可以不用白跑一趟。当
: 然看车子有没有事故、泡水或大问题什么的，那种东西网络上教学很多，就不额外分享
: 我自己从网络看车子的资讯时，我会注意以下这些点
: 1.从拍照的背景跟地点做初步筛选
: 我觉得越是在看起来像住家的地方，相对是车商的可能性低一点，像是在三合院啦、住家
: 骑楼啦这种，或是出去玩的照片啦之类的，但不是绝对保证。不过很多车商为了方便，拍
: 照的背景会很相似，总不可能为了伪装自售，每一台车都给你开去清境农场拍照，这没甚
: 么意义
: 2.注意车牌
: 通常为了隐私问题，网络卖家都会把车牌稍作遮蔽，不过我注意的点是
: "该车有没有不符合年份的车牌"
: 举例而言，新式7码车牌是这几年才出的，所以一台08年的车款如果有新式7码车牌，那表
: 示换过车牌，非常有机会是转手过的，也非常有可能是车商。我自己很粗略的分辨方式是
: ，只要是07年以前的车，车牌上只要没有"台湾省"就一定是换过牌；OO-OOOO这种前二后四
: 的编码方式大概是02~03年之前的车款，03年之后大概就有XXXX-XX这种编码，所以如果你
: 找到一台01年的Tierra车牌是XXXX-XX，那基本上就是在04年之后有换过牌的
: 不过如果是很多年前换过牌的那种，也不太好计较，但是刚换的我就会认为是真车商假自
: 售的机率很高
: 但这个要做点功课，基本上我自己很概略的判断是
: 07年为界，07年前车牌有台湾省，之后没有；新式7码车牌在2012年之后才有；前二后四的
: 编码是2002年之前，03年之后是前四后二编码
: 3.价格合乎或低于行情
: 这个比较难一点，要先大概了解自己要找的车款大致的行情价格。像是一样06年的Lancer
: 跟一样06年的Civic，价差大概有将近10~15万吧。但是远低于行情的开价通常就是车商引
: 你去看车的方式，屡试不爽。
: 比较特殊的例外是，Carshop有时候会跑出超便宜的自售卖家，不过这也轮不到你买，通常
: 车商就直接杀去买走了
: 4.注意网页上对车况的叙述、一些用字跟话术
: 有些关键字，像是什么"可帮忙贷款"、"还可贷X万"这种的，基本上绝对是车商或相关的掮
: 客，我遇过的自售卖家，光是应付看车都要排休假日了，最好还在那边帮你弄这种事情；
: 而且申请贷款这种事情，不是认识专业的人根本不可能弄，那你觉得什么人会认识这些专
: 门弄贷款的人呢？
: 或是那种用字遣词非常制式化的，什么车美、无待修、女公务员车，这种我看到网页马上
: 先关掉。"我自己认为"，越是在网页上强调原车主身分职业的卖家越是可疑；不是不能提
: ，而是特地用这种方式表达的，非常有可能是车商的话术
: 这部分有点抽象，简单来说，我觉得自用车的车主对车子多少会有点感情，叙述会比较人
: 性化、带感情一点，而不是非常公式化的表达，但这是一种很粗略的判断方式，并不是绝
: 对准确
: 顺带一提，我个人觉得卖车的人，如果写什么有问题可以回来找他、个人保固、卖的是服
: 务或是交个朋友之类的，这其实都满危险的。讲白一点，我觉得一般人买完二手车之后，
: 你也不会多想要被后续服务啦，因为如果你有回去找他的机会，那通常表示车子挂点啦！
: 而如果是自售的人，像我自己卖车，你回来找我，我除了帮你点光明灯祈福之外也不能干
: 嘛，我才不想要你回来找我咧
: 5.Google一下电话或帐号
: 网络时代，凡走过必留下痕迹，你Google一下很容易找到相关的讯息可供辨认身分，像是
: 以我自己的帐号为例，我也帮家人亲戚朋友卖过车子，但是你Google完我的帐号、发文，
: 你不会认为我这个帐号是车商免洗帐号，而是一个真实存在，用了很多年的PTT帐号
: 以原PO这个状况为例，这台Camry用新式7码车牌，我基本上绝对不会去看，原因简单两个
: 1.近期换过车牌，原因不明(对话后证明是营业车改回)
: 2.搜寻电话之后，身分非常接近车商或掮客
: 简单来说，稍作过滤之后，这部车我连看都不会去看；毕竟去看了最后不买，姑且不论订
: 金损失之类的，还要浪费油钱时间，这也是成本，运气不好还搞坏心情。至于像原PO这样
: 还不小心下了订金的，我是觉得还好你发现得早，还没把这台车牵回家修，你就赶快认赔
: 开溜吧，财去人安乐，亏个一万总比你买回来修个十万划算
: 倒不是说车商的车就一定会有问题，开回家就会爆炸之类的，而是一个判断原则：
: “如果交易对象连身分都有所隐瞒，你怎么会知道他在其他事情不会骗你？”
: 更何况你自己也坦承不算是很懂车子的人了，如果这车买回家真有问题，那就尴尬了
: 当然我要很负责任的说，我分享的这些心得不是绝对，但至少我觉得很有效果，对于不想
: 碰到假自售的人来说，我觉得从网络上就分辨出身份这件事情其实有一定程度的必要，不
: 然就是浪费时间，大家时间跟金钱都有限，也不是靠买卖车子维生，没必要跟那些假自售
: 的人浪费时间打交道
: 而且这些事情非常简单，你不用任何专业就可以做到，在家里动动手指绝对比大老远跑去
: 看车被骗更轻松愉快。不过如果你是那种买假自售的车子也没差的人，那就可以略过这些
: 意见
: 简单分享，希望对大家有点用处
: P.S. 简单补充一下，以上是我的方法，所以我真的去看车时，我也会有一些方式来证明我
: 对于他们自售身份的猜测，结论是目前我碰到的对象也的确都是真的自售，所以我才
: 敢帮家人朋友买下去
: 目前我碰到的车主中，Sentra、Galant和Grunder的卖家是园区的工程师，K8的卖家是保险
: 业务，520I的卖家是自营工作者、Solio的卖家是代姊姊售车，本身是个开三菱挑战者的外
: 商业务、Premacy的卖家是做室内装潢的、Vios的卖家是个女的，在湖口工业区轮班
: 以上