https://goo.gl/GUdfZy
https://goo.gl/hKN5a5
日本的车检,保证能上路的车子是绝对没问题,能应付任何天候状况和道路状况
车检不及格的车子是绝对不可能换照甚至换牌上路
一定要修到好才能上路,无论是新车还是老爷车骨董车都一样
要塞钱或是关说车检员?想都别想!
台湾的车检制度草率也是台湾车祸发生率和死伤率比日本高出许多的主因之一
不要怀疑
法规严谨而且确实执行 本来就是先进国家和落后国家的最大差别
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2017-03-06 17:00:00出事如果是车辆故障造成的 维修技师跟车检员都会被调查其实现在台湾原厂有时也开始会注记(非原厂脚垫.建议维修项目...反正要来查就可以说已经建议车主维修更换
作者: moneypack3 (钱包三号) 2017-03-06 17:16:00
日本的车检和收费像是做大保养一样了台湾若将检验费450提高到4500，多检验几项，看大家会不会跳脚
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2017-03-06 17:20:00车检是车检 又不包修理
作者:
as981134 (xa981134)
2017-03-06 17:25:00换车年限跟验车没什么关连 跟车价关连比较大但是这种东西很难动 你动车价厂商跟你拼命你动规费那些老百姓跟你拼命
作者: moneypack3 (钱包三号) 2017-03-06 17:26:00
日本车检里的整备费用不就是包含保养吗
作者:
chewie (北极熊)
2017-03-06 18:28:00英国也蛮严格的 但同时也接受KITCAR 翻修车跟改车
作者:
yuminc (助人為快樂之本)
2017-03-06 19:54:00完全同意,又或者说大家有共识花钱维持硬件品质也维护交通安全. 之前左前轮刺破去换新胎,为避免胎纹差太多危险所以车厂建议右前轮一起换,又刚好后轮胎纹也都磨得差不多,最后四颗全换. 台湾朋友听说后多觉得我被车厂骗, 观念差太多了
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2017-03-08 07:27:00日本高龄车只能去外国
作者:
yusaku (yusaku)
2017-03-08 07:44:00日本可是车价低耶。