小弟在大寮经营手摇店
大寮就是在高屏大桥旁的一个乡下地方
偶尔会送饮料去台笨屏东厂
前几天店门口停了一台新款雅哥
身为车迷当然立马上前朝圣
意外的发现车身上竟然没有Hybrid铭牌
和车主聊了一下，他应该算是台笨高层，那台雅哥是汽油版，是公司配给他的车
以下爆点：
油电雅哥价钱高，是因为进口成本价压不到百万内，所以货物税从15%变成30%，台笨跟日方反应，日方回应若要日方让利，则台笨必须保证年销售台数，台笨不敢赌，所以才有180万的天价
汽油版雅哥台笨依不同等级进了2台，预定售价为130及150，但最后评估市场需求，决定不进，只贩售油电版做品牌象征，2台中有1台配给我遇到的有缘人
最后大家最关心的喜美10
据他不负责任表示
内部评估后引进机率有8成
但不会在今年
售价会尽量把入门款压在85～88
目标对手是马川
配备部分，他不知道XD
以上，小弟为各位挖掘的情报
喜美10今年不进 整整落后一年的车 有啥优势可言?
作者:
MrYang (黑眼圈)
2017-03-05 22:35:0085-88不就只有国产有可能
而且入门款还要80几万 这样还想把驯当对手 有点好笑
作者:
Obama19 (^_^)
2017-03-05 22:37:00怎么可能到八十几 是要连轮胎都改选配吗
作者: SEEDA (喜德) 2017-03-05 22:38:00
入门版多阳春? 跟马三入门一样阳春吗?
而且等到明年 驯差不多也要大改了 Skyactiv二代也要上了优势在哪?
作者:
tp86fmp0108 (ã„¤ã„¤ä½ å¥½é€™è³£å¤šå°‘)
2017-03-05 22:40:00还在做梦
雅哥这个挂前阵子地球黄金线就爆过了 喜美10要88万 不就把配备全拔 主打地球梦 吸引死忠本质迷而已
作者:
joelihai (无敌垃圾桶)
2017-03-05 22:50:00压到八十几这样是要拔多少？
作者:
RDSON (Rds(on))
2017-03-05 22:50:00哦
作者:
dslite (呼呼)
2017-03-05 22:52:00重蹈HRV的覆辙吗? 对手都追上了台湾才上市
作者:
skyhome (sky)
2017-03-05 22:52:00今年还不进 是准备等国外小改款 再来捡库存吗
作者:
tkuterry (terry)
2017-03-05 22:56:00对台本还有期待就输了 我早已放弃
反正等3月10日春酒就知道了~再不出C10就洗洗睡了
作者:
hc23 (饿)
2017-03-05 22:57:00等喜美11上了再进的意思
作者:
Andyuki (丑女大翻身超好看)
2017-03-05 22:57:00推大寮版友 手摇店在哪? 小弟很有兴趣XD
作者:
Einsatz (Exec_Einsatz)
2017-03-05 23:04:00本田怎么不干脆收一收好了
作者:
missin (EVO)
2017-03-05 23:06:00不了解进口还要拖的原因~ 又不用乔产能
85-88 2.0那颗 1.5T破百 这样有搞头吗?
作者:
losts ( )
2017-03-05 23:16:00国产九代2.0就87万了 进口2.0卖个88万刚屋抠零..
作者:
FlashMan (央行是现代丁添廖)
2017-03-05 23:18:00Accord Hybrid的MSRP就3万镁左右 你他妈原厂直营拿车成本要超过百万台币怎不干脆收起来算了
作者:
n88713117 (国营米虫 (水属性))
2017-03-05 23:21:00货物税不是看排放量吗? 应该是进口价过高先关税再货物税 所以才这么高价
作者:
Korb 2017-03-05 23:22:00人家会觉得贵就是觉得没那个价值，台苯自我感觉良好把自己的车当作精品来卖
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2017-03-05 23:22:00HRV就卖到不知道人了 谁管喜美啊
作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2017-03-05 23:25:00今年不进XDDDDD 走HRV老路？
作者:
motan (警察先生就是这个人)
2017-03-05 23:26:00C10如果85怎么会打不过马三
作者:
berryc (so)
2017-03-05 23:27:00入门80几万, 轮圈15吋吗? 然后什么都没有
作者:
Ekmund (是一只小叔)
2017-03-05 23:27:00入门不可能1.5t 衰一点别说2.0 八成又是那颗1.8...是说所谓成本价会计入运费吗？
作者:
cystal (专业代PO)
2017-03-05 23:32:0085看配备等级 超级阳春只有外壳还是回家洗洗睡
作者:
Geil (Inline Six)
2017-03-05 23:35:00雅歌实际成交才150 超便宜 要不是家里车很新 直接换了
作者:
nctufish (暂 别 校 园)
2017-03-05 23:41:00要是卖150内，真想看看有品味的人有多少
作者:
kroya (= =)
2017-03-05 23:44:008x万 然后1.8i-vtec NA引擎再战十年
作者: airmike (airmike) 2017-03-05 23:56:00
要是用R18A挂在C10上面是有点扯 但是逆向思考如果85万1.8配上全套Honda Sensing+6SRS/ESP 应该是一代神车 应该也白日梦C10如果全进口的 全球好像没有挂1.8的 如果8x万进来难道要恢复国产?
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-03-06 00:03:001.0t?
作者: torosome (TOROsome) 2017-03-06 00:11:00
这样不就知道谁泄密了 你别害人家啊这种高层员工 都有跟公司签NDA吧 汽油版两台随便查都知道是谁泄漏公司未来的策略 高层员工会这样透露？87%唬烂文吧
刚看M01~有马来西亚开箱C10~入门就是1.8NA...XDD
作者:
yoyoboy1 (就是这样~)
2017-03-06 00:18:00HRV全世界都出好几年了 台湾去年底才出 不也卖翻 有差??
作者:
yoyoboy1 (就是这样~)
2017-03-06 00:21:00台本看到HRV热卖成这样 都爽翻了 一台别国都变旧款的车在台湾还可以卖成这样 C10 明年才上市真佛心来了
作者:
hotqqa (小呆)
2017-03-06 00:22:00一个高层会跟一个摇饮料的说这多？
是不是遇到鬼王达了？如果我赢了，我要C10地球梦堂堂入主车测中心！
不太相信真的高层会跟一个路人这样透露公司未来的策略.
作者:
yur 2017-03-06 00:37:00无望了 日本仔要赚
作者:
PPDTMK (PEACE)
2017-03-06 00:38:00台本高层快来报案查喔，看会不会有人道歉幻想文我是不太信有高层会跟路人甲讲一堆车的东西
80几?不可能 打到HRV的空间 而且九代就八十几了依照台本以前作风 应该会破95 能压到80几只有一种可能国产 然后然后八十几是入门 怎么可能跟HRV对打
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2017-03-06 01:05:00有挂有推
作者:
info1994 (凹嗚~)
2017-03-06 01:06:00我还比较期待civic咧
作者:
philxiao (Sting)
2017-03-06 01:07:00哇 全台湾唯一一台被你遇到…这种应该是引进来认证的，之前标志也有这种全台唯一手排
作者:
b642897 (bowa)
2017-03-06 01:10:00c10今年不进差了东南亚4年台湾真可怜
作者: KOEI56 (艾螺丝) 2017-03-06 01:12:00
85打马三 是要被人家打烂吧......人家顶级快跟你入门等价
作者:
b642897 (bowa)
2017-03-06 01:13:00马三入门69万 c10要卖80几万 是要怎么跟别人玩
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-03-06 06:36:00阿扣100万加上税金就破160万，卖180万好像也还好C10 1.5t成本都不只80几了
作者: ccxccr (什么都不知道) 2017-03-06 07:44:00
台苯就日本原厂派来的大头，还要跟原厂讨价？
8X 应该没有 Honda Sening XDHonda Sensing感谢楼主情报主动安全配备全拔，卖点是引擎
作者:
aimlin ( )
2017-03-06 08:26:00accord hybrid实车看起来就是一百出头的质感跟照片上差很多尤其内装跟lexus volvo差好多....卖180真猛
动力编成一定有1.5T啦～这是全球统一的改不了～举HR-V当例子，像全球都有电子手煞车～台湾最后也是有
作者:
jorden (William)
2017-03-06 08:53:00入门款88 配备拔 那倒不如买马3........台湾的车市 让原厂来卖更惨的感觉..... 看看audi 台苯
作者: kikoro482 (不知) 2017-03-06 09:06:00
入门款ㄧ定是1.8NA啊...1.5T不可能这个价不过如果安配都没拔，买个新车外壳+内装也算不错啦...
那Accord hybrid的电子手煞车是被谁吃掉了？
作者:
sm3489 (废材团结联盟)
2017-03-06 09:10:00扣连啊，被日本人看没有
美规Accord Hybrid就是传统排档杆和传统手煞车，也是日本制的，所以大胆推测台湾的是日制美规电子手煞车和按键式排档的Accord Hybrid是日本和中国限定
作者:
atana (在ana)
2017-03-06 09:58:00保证台数？这不是对代理商的做法吗？台本是直营阿
作者: airmike (airmike) 2017-03-06 10:00:00
原来台本看似直营 结果被总公司当总代理用
作者: HCG10G8bear (78bear) 2017-03-06 10:00:00
台笨就是鸟
作者: needshe520 (小明无所不在) 2017-03-06 10:13:00
180....是赚多少去了啊?
苯值慢慢等吧，看来应该只有车壳，其他都是白日梦次等货。
作者:
poohgogo (poohgogo)
2017-03-06 10:43:00入门8X 马三顶级9X 怎么当对手?
作者:
dslite (呼呼)
2017-03-06 10:59:00我玩过MDX的按钮排档 老实说除了造型特别以外没有任何好处
作者:
MaiDanGao (MaiDanGao)
2017-03-06 11:10:00现在才准备第二季，还真久
作者: kbpoop (poogyfine) 2017-03-06 11:52:00
顶规百万
作者:
volts1111 (满意的PX2370)
2017-03-06 12:03:00那高层会不会有事啊?已经可以知道是谁吧消息外漏了!!!
作者:
kondoyu (pppk)
2017-03-06 12:09:00会讲出来就不叫机密了
作者:
sagat666 (只是个ID)
2017-03-06 12:22:00AH进口成本价压不到百万内那卖180不意外，该检讨的是为什么你是总代理还没办法跟日方谈好销售价格
作者:
sagat666 (只是个ID)
2017-03-06 14:19:00更正，本来要打分公司打成总代理
作者: appleball200 (我带把的不要再把我了orz) 2017-03-06 14:27:00
低调 别害这个有爱的高层啊
作者: firelin (小林) 2017-03-06 14:48:00
假的
作者:
haha31 (All MY BEST)
2017-03-06 14:59:00看来配备又要拔一堆了
作者:
sagat666 (只是个ID)
2017-03-06 15:07:00不过原po确定是看到雅哥9.5汽油版而不是小改前的9代？对这台没关注的人可能分不出来，差异没很大
作者: ttmaniac 2017-03-06 16:45:00
80几应该是配1.8NA吧
作者: KKLLOO (雨的旋律) 2017-03-06 17:07:00
日本不是看你无，是根本没在看。