[问题] 本田汽车比裕隆汽车还要晚成立?

楼主: oftisa (oo)   2017-03-05 00:08:07
本来以为只有现代汽车比裕隆汽车还晚成立而已;结果现代汽车已经是世界第四大厂了
裕隆汽车WIKI:http://tinyurl.com/zbwf5d5
没想到连本田汽车都比裕隆还晚成立,真是太惊人了
裕隆1953年就成立“裕隆机器制造有限公司”
没想到四年后就跟NISSAN签订技术合作合约
1960年9月,裕隆更名为“裕隆汽车制造有限公司”
本田汽车WIKI:http://tinyurl.com/js2fk2y
而本田技研在1962年才投入汽车制造,1964年就参加F1赛事
机车更早就不讲了
为什么裕隆比现代、本田都还要早成立;但是本田、现代都是世界级汽车公司了
接受政府补贴、扶持64年的裕隆却...
有没有人能够分析呢?
作者: dream0955 (阿辉)   2017-03-05 00:09:00
不要问很可怕 5楼会告诉你
作者: T8 (wow)   2017-03-05 00:12:00
浙江吉利还更晚 大家都FF了才出现
作者: dslite (呼呼)   2017-03-05 00:14:00
高级外省人 能捞就捞 能混就混
作者: magi3Q (我不要困難把我馬及三)   2017-03-05 00:16:00
本田宗一郎是梦想家跟狂人
作者: homerunball   2017-03-05 00:17:00
人家创办人是机械鬼才四处出国比赛比奖杯谁多我们让你当王八蛋四处领补助比名车谁多
作者: JeanSijhih ((渡余))   2017-03-05 00:19:00
home market 太小
作者: moswu (蚊子)   2017-03-05 00:21:00
我不会赚没把握的钱
作者: T8 (wow)   2017-03-05 00:24:00
没把握的补助我不领
作者: qazwsx176 (很重要吗)   2017-03-05 00:26:00
本田50年从陆地飞上天空,裕隆50年从三义爬到台北港
作者: tn0062 (Landou)   2017-03-05 00:27:00
废需要理由
作者: skiptomylou3 (我承认我喜欢冷门车)   2017-03-05 00:32:00
你去看光阳也是一样
作者: giunrz (一条鲁蛇)   2017-03-05 00:33:00
三阳合作了几十年 依旧代工
作者: LiLiLaLa7 (我爱马英九)   2017-03-05 00:36:00
领政府补助的废咖你还期望什么
作者: accin (acc)   2017-03-05 00:40:00
补助50年才开到台北港 还快开回三义了 你反风吧XD
作者: yanzistart (puff cartoon)   2017-03-05 00:48:00
本田海陆空都有
作者: Brucetk (Ben-son)   2017-03-05 00:50:00
裕隆本业是篮球队,造车是副业啊
作者: horb (猴柏)   2017-03-05 00:58:00
装个样子 就有补助进来了 爽爽过 错了吗
作者: dragon780511 (大峯)   2017-03-05 00:58:00
本田创办人超狂
作者: netio (新中间选民)   2017-03-05 01:09:00
本田以前是做机车的 把山叶电到嫑嫑的 后来把机车的技术用来做汽车 也顺利晋升为前三大厂
作者: asgardgogo (asgard)   2017-03-05 01:15:00
本田先搞机车人家靠研发白手起家 癌家勒
作者: nctufish (暂 别 校 园)   2017-03-05 01:36:00
日韩都好有志气,国民党及养的财团真的很废
作者: boddingtons (赖吧)   2017-03-05 01:42:00
裕隆三阳光阳都ㄧ样馊渣啦,连猪都不想吃的渣
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2017-03-05 02:24:00
老实说多数华人的本性就是能捞就捞能混就混,然后比较短视近利,所以成了国家与产业发展的阻碍
作者: TTLKING (台湾菸酒王)   2017-03-05 02:29:00
本田宗一郎的梦想可是造飞机,汽车算什么
作者: Merkle (你在想奇怪的东西齁)   2017-03-05 03:44:00
台湾那年代就一堆靠血统省籍的爽拿政府补助中饱私囊的垃圾阿
作者: plice (咖啡馆之歌)   2017-03-05 04:34:00
福特表示:
作者: zntn (熊宝)   2017-03-05 06:20:00
拿本田这位狂人跟穿西装严少爷相比?
作者: joewu8267 (初音不是个软件)   2017-03-05 06:43:00
人家是成衣业兼卖车而已啦~
作者: suntex01 (tears in my heart)   2017-03-05 07:03:00
本田现在是海陆空三栖耶,裕隆算啥
作者: treison (崔)   2017-03-05 07:07:00
台湾机场捷运不也最早动工,最晚完成吗?
作者: jeff19840619 (沉思的猫)   2017-03-05 07:34:00
台苯可以鄙视羞辱苯值台湾人。裕隆被大部分台湾人鄙视
作者: hondasho (本田)   2017-03-05 08:49:00
本田技研还有一项方针是“社长一定要是工程师出身的”而且避免家族化经营~尤其是不让本田宗一郎、藤沢武夫的小孩进入本田技研~
作者: gedicht (Sebastian Deisler)   2017-03-05 08:54:00
外省贵族你敢嘴?
作者: hondasho (本田)   2017-03-05 08:54:00
所以后来本田宗一郎的弟弟后来退社另外成立零件制造商“本田金属技术”,而长子本田博俊成立“无限”
作者: kingkingkid (LINSANITY)   2017-03-05 09:02:00
就代工模式 你酸不完的
作者: deer5577 (5+0)   2017-03-05 09:02:00
你看台湾人的梦想,一堆想当公务员就知道了
作者: poco0960 (poco)   2017-03-05 09:34:00
日本顶大一样不是大企业就是公务员好吗
作者: lawson (未来绝对值得期待)   2017-03-05 10:09:00
裕隆有过辉煌时代啊!是后来自己不争气
作者: sai1268 (....)   2017-03-05 10:16:00
谁一开始没出过烂车,但有没有坚持下去而已。裕隆没记错严董回来台湾后不就自主品牌就停止研发了
作者: poco0960 (poco)   2017-03-05 10:20:00
盐董他老木被日产吓的嫑嫑的
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2017-03-05 11:39:00
台湾产业算了吧 只会官商勾结欺压老百性而已还是有良心企业 只是不是汽机车业 看看拉屎君跟洸羊 就是受政府保护的垃圾车商
作者: atlaswhz (王仔)   2017-03-05 11:46:00
别牵拖华人本性,是那些靠关系又没本事的中国人差两阳再怎么废,全球知名度也比鲁隆阿好。
作者: henrylin8086 (小木)   2017-03-05 13:03:00
宗一郎就是技术狂啊,跟只会跟政府哭哭的家族哪能比
作者: mingchaoliu (欧美系统受害者)   2017-03-05 13:23:00
当年本田宗一郎还因醉心于技术研发而忘记财务问题,公司差点倒店,还好我们的三阳机车创办人借钱给本田所以三阳跟本田比较晚分手,机车技术学得比较好一点
作者: rewisyoung (小月儿)   2017-03-05 13:49:00
比较好?一样烂 三阳到现在还是只会gy6和模仿CB125的野狼
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2017-03-05 14:03:00
两羊也是很烂好吗?国惨车商没一个有用的 都是阿抖
作者: yauaia (低调........)   2017-03-05 14:04:00
台湾人在怎么拼 老了 还不是被资遣 努力有屁用
作者: bluerinoa (约束之地)   2017-03-05 19:20:00
本田宗一郎说要打爆法拉利,于是就造出NSX惹。超狂der
作者: alurel (南无观世硬皮鲨)   2017-03-05 20:36:00
1948年成立
作者: ttmaniac   2017-03-06 08:48:00
不赚没把握的钱 但补助还是要领的~
作者: LtcShadow (shadow085566)   2017-03-06 09:29:00
严董说要做台湾法拉利,于是就买了宾利
作者: member7023   2017-03-06 12:06:00
孩部是台湾人不支持国产 不然早就起飞了
作者: ttmaniac   2017-03-06 15:36:00
台湾人支持应该还是一样在杀猪公吧 别想太多
作者: rewisyoung (小月儿)   2017-03-06 16:07:00
乾台湾人不支持屁事 拿垃圾出来然后说不买就是不爱国有没有这么不要脸的

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