Re: [情报] 新CX-5 开始接单

楼主: gingiby (gingiby)   2017-02-23 20:55:29
※ 引述《ker5566 (科科)》之铭言:
: 汽油 2.0 102 没led日行灯 17吋轮
: 112 19吋 SMART key
: 汽油拔除i-stop
: 柴油 2.2 129 17吋
: 147 19吋 多MRCC SBS智慧煞车 BOSE音响
: 心得: 102相较旧款104 CX-5 拔掉很多配备
: 听说6月开始交车
: 先这样 剩下的看DM吧
: http://imgur.com/a/E9wf0
: http://imgur.com/a/W2P5j
柴油旗舰147万那款
最重要的就是MRCC 跟SBS (第二张规格表)
MRCC的好处 有用过ACC的就能体会
SBS跟自煞有关系
如果只有SCBS-F 没有SBS
看IIHS测试 可以在时速12mph(约19.3公里)煞停 主动煞停整体评分只拿2分
(Front crash prevention Overall evaluation)
若再加上SBS 则可以在时速25mph减速22mph(约35.4公里) 主动煞停整体评分拿到满分6分
选配这套玩法Volvo也是这样搞
以XC60为例
豪华版只有City Safety 可以在时速12mph(约19.3公里)煞停 主动煞停整体评分只拿2分
旗鉴版则再加上CWFAB 可以在时速25mph减速13mph(约20.9公里) 主动煞停整体评分拿5分
往好处想
买CX-5柴旗鉴在自动煞停IIHS的测试成绩(35.4公里)
比XC60旗鉴自动煞停的成绩(20.9公里)来的好
所以Mazda SBS这种好货 没有放在汽顶实在很可惜
毕竟还是很多人只想买汽油车
参考资料:
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mazda/cx-5-4-door-suv
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/volvo/xc60-4-door-suv/2017
作者: ccc73123   2017-02-23 21:01:00
这个价差买柴油车完全省不到油钱
作者: TC0430   2017-02-23 21:03:00
本来要叫家人买这台 看来换一部好了
作者: microhard ( )   2017-02-23 21:06:00
+1 真的超失望的
作者: snow5420 (小小小孟)   2017-02-23 21:07:00
气顶太烂了
作者: lin117 (china狗狗ya)   2017-02-23 21:08:00
汽油本来就不是马自大主推的要mrcc就直上147,过滤掉预算买家
作者: iamspy (宁)   2017-02-23 21:10:00
马三台湾只卖全汽油
作者: enjoynight (enjoy the night)   2017-02-23 21:11:00
台马真的太自大
作者: lin117 (china狗狗ya)   2017-02-23 21:11:00
马川出1.5柴会买的没几个马川是用来冲市占率的,出柴油就真的是百万马川了
作者: b9823009 (Eric)   2017-02-23 21:19:00
跟车没跟到停(时速0),日本有,可惜没进来。
作者: artiller (砲仔)   2017-02-23 21:23:00
XC60 CWFAB在Volvo官网写的是时速35公里耶
作者: rabbit80891 (奶茶也有加底的吗!?)   2017-02-23 21:24:00
147万....吓死谁阿...
作者: NTI (走向不归路...)   2017-02-23 21:26:00
原来买汽顶是预算型买家,买柴顶的就不是喔...
作者: qhahhu (SOR)   2017-02-23 21:42:00
肯给 推推比他牌有钱也买不到好太多了
作者: vinmo (小强)   2017-02-23 21:55:00
今天牵CX-9 试用MRCC觉得不错耶,加速刹车都不会很突然,跟最短距离还在可以接受范围,感觉实用
作者: ssdavid (^^)   2017-02-23 21:58:00
简直是最佳助功王。帮助RAV4销量再翻2倍
作者: softwords (\(^▽^)/)   2017-02-23 22:11:00
旧款跟车
作者: SakuraHana (樱花)   2017-02-23 22:13:00
cx5比xc60?马粉出新招了?
作者: casper955033 (Casper)   2017-02-23 22:19:00
至少有MRCC,推一个其他拔ACC的车厂就继续摆烂没关系
作者: lockersu (Locker)   2017-02-23 22:21:00
有数据有分数 封缸妹有什么高见?
作者: j003862001 (Sawada-Shin)   2017-02-23 22:23:00
他大概看不懂XC60那段在讲什么 不意外
作者: e04su3   2017-02-23 22:25:00
听说这次大改 日本的版本是有跟车到停??也就是MRCC也进化结果台马还是进上一代的MRCC...........
作者: microhard ( )   2017-02-23 22:43:00
而且还只有旗舰有
作者: Pharmarette (Little Mouse)   2017-02-23 22:43:00
CX-9 的 MRCC 是 Full-Speed 吗?
作者: roccqqck (ccqq)   2017-02-23 22:51:00
cx9 不是 50就解除了
作者: b9823009 (Eric)   2017-02-23 23:00:00
Cx-9也是低于时速30解除,至少比l牌好了,l牌低于时速40就解除了。
作者: roccqqck (ccqq)   2017-02-23 23:04:00
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2017-02-23 23:09:00
反正系出同门
作者: abcde78555 (柯比布莱恩特)   2017-02-23 23:20:00
对阿比L牌好 然后拔掉或者147万才有
作者: dreamerlin (dd)   2017-02-23 23:22:00
汽顶少MRCC真的可惜
作者: gwboy (.....)   2017-02-24 00:06:00
这次很没诚意,消费者会让你们付出代价的
作者: airmike (airmike)   2017-02-24 00:44:00
出147好料放柴油 不是过滤预算买家 是激怒汽引买主吧柴引轿车迟早要被放弃的产品 马自达还这样编成 让人认为是要赶快消化完柴引库存而已
作者: jimhuang0824 (JJ)   2017-02-24 07:16:00
消化完柴引库存?呵呵
作者: Magiko (马杰克)   2017-02-24 08:54:00
这真的是大改款耶,只改了售价?
作者: Marx (MARX)   2017-02-24 09:30:00
你对分数的解读有误,12 mph煞停满分就是2分,三项加起来满
作者: iamspy (宁)   2017-02-24 10:39:00
修改后解读还是有误,高速部分cx-5是从25mph减到22mph更正减少22mph, 亦即25-22=3xc60是从25-13=12, 但这两台还是都撞上去了 没煞到停!
作者: Marx (MARX)   2017-02-24 10:45:00
分是6分
作者: iamspy (宁)   2017-02-24 10:45:00
再者iihs测的是2010年的xc60 2013年的cx-5 现在也许进步了
作者: weidersin (阿德)   2017-02-24 10:59:00
volvo那套最好有这么烂
作者: iamspy (宁)   2017-02-24 11:39:00
apply to 2017 就是指旧成绩一直用到现在的意思但也可以解释成到2017年 都没有再重测 因为未改款 未更新往前查就可以发现 2013年volvo就一直是同样成绩2017应该是 1.有重测 不然就是 2.iihs变更评分标准我是不确定是哪一种 但cx-5确定是去年测的~因为高速煞停的模组 mazda是去年才装上去的

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