[新闻] 韩版蝶恋花!游览车翻落边坡

楼主: Scape (non)   2017-02-23 18:31:26
http://news.tvbs.com.tw/world/709264
韩版蝶恋花!游览车翻落边坡 44人系安全带生还
蝶恋花旅行社游览车翻覆,造成33人死亡悲剧。昨天在韩国忠清北道也发生类似意外
,一辆满载45人的学生游览车,在行经高速公路时撞上护栏,之后翻落5公尺高的边
坡,整起意外只有司机伤重不治,其他44名学生因为都绑上安全带,全数生还。
车头整块掉落,玻璃碎裂、座椅严重错位,车体也是整个凹陷变形,韩国忠清北道丹
阳郡发生游览车翻覆意外。
韩国新闻报导:“发生事故的游览车,是从龟尾市出发往江原道原州方向开,进行入
学教育训练。”
这辆游览车上总共45人,包含一名司机在内,其他44人全是参加新生训练的大学生,
星期三傍晚5点多,在行经中央高速公路时,不幸撞上路边护栏,翻落5公尺高的边坡

韩国新闻报导:“这起事故的62岁李姓司机,身受重伤送医但已身亡,另外44名学生
分别受轻重伤,正在医院接受治疗。”
整辆车严重侧翻、物品四散,宛如台湾蝶恋花巴士翻版,但不同的是,尽管游览车体
受损严重,结构却依旧完整没有变形,而且生还人数也高出许多。
韩国消防官员:“我进去问了学生代表,好像(学生)大多有绑安全带。”
因为冲击力大,前座司机不幸丧命,但乘客因为都照规定系上安全带,大幅降低伤亡
人数,只不过游览车究竟为何会意外翻落边坡,韩国警方还要调查。
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http://i.imgur.com/DrucAxP.png
http://i.imgur.com/jNsUbXN.jpg
一样都是游览车翻覆高速公路边坡
韩版与台版的对比差异很大,台湾33死,韩国只有司机死亡,其余44名学生都存活
台湾的车顶全部被掀掉,韩国的还好好的
如果政府还要为了拼装车产业的选票或利益不好好解决这个问题
一样的惨事还会再度发生
还有
要系安全带很重要!
作者: lawson (未来绝对值得期待)   2017-02-23 18:35:00
安全带
作者: kevinee ( )   2017-02-23 18:36:00
就算是一台一模一样的车 台湾人有一半绑安全带就偷笑了
作者: dai26 (dai)   2017-02-23 18:36:00
台湾很多游览车还是买韩国的底盘
作者: bbcOG (bbc)   2017-02-23 18:43:00
台湾领先高丽
作者: lauoosai (隐藏模式)   2017-02-23 18:52:00
他们车应该不是拼装的
作者: LaBoLa (滚来滚去!!!)   2017-02-23 18:53:00
"其他44名学生因为都绑上安全带,全数生还"
作者: jinmin88 (昼伏夜出)   2017-02-23 19:02:00
台湾的车顶..只能用来遮雨..
作者: ccc73123   2017-02-23 19:23:00
台湾的车顶都没了 有安全带也没用
作者: newtonyd (newtonyd)   2017-02-23 19:23:00
5公尺跟30公尺比
作者: dontplayfire (donotplayfire)   2017-02-23 19:30:00
蝶恋花哪来30公尺?
作者: lanslod (增压中)   2017-02-23 19:37:00
哪来30公尺?明明在护栏外而已= =
作者: long19870130 (A-LONG)   2017-02-23 20:00:00
关键字:安全带
作者: madeinheaven   2017-02-23 20:10:00
台湾是车顶掀掉才死的吧
作者: aa08175 (Q小贤)   2017-02-23 20:50:00
摔车地形也不一样吧
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2017-02-23 21:03:00
安全带差真多
作者: kingkingkid (LINSANITY)   2017-02-23 21:04:00
台湾这次的问题根本不在安全带 关键是疲劳驾驶
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2017-02-23 21:06:00
疲劳驾驶是会发生车祸的主因,安全带是伤亡惨重的原因没系
作者: ccpz (OoOoOo)   2017-02-23 21:13:00
台湾椅子都飞出去,你绑安全带也只是跟着椅子飞而已
作者: vobor (蓝色大象)   2017-02-23 21:20:00
安全带固然重要 但遇到国产拼装车一样死
作者: csd6420 (CSD)   2017-02-23 21:23:00
车体强度差太多…
作者: sanshin (三振)   2017-02-23 21:26:00
粉丝:台湾拼装车享誉国际奇怪耶,怎么只有台湾垃圾车会被开罐头?
作者: aimlin ( )   2017-02-23 22:01:00
韩国车或成最大赢家
作者: jasonkey123 (jasonkey123)   2017-02-23 23:10:00
撞击力根本不同...
作者: deer5577 (5+0)   2017-02-24 00:09:00
巴士在走,安全带要有
作者: gto011320   2017-02-24 00:12:00
车体强度才是关键
作者: airsoda (airsoda)   2017-02-24 00:18:00
蝶的只有翻过去 韩国的还滚下去结果蝶的还比较严重
作者: juunuon (NANACON)   2017-02-24 00:34:00
台湾游览车粉尸:不管啦 台湾游览车世界第一安全啦死再多人都是状况太糟 车子绝对没问题
作者: horb (猴柏)   2017-02-24 02:51:00
你懂什么 台湾游览车还可以外销耶
作者: aadsl (aaids)   2017-02-24 06:46:00
年轻大学生也有差,毕竟年轻人身体比较强壮
作者: Dialysis (           )   2017-02-24 09:06:00
身体强壮的意思是拿头去磨山壁也能活?
作者: DudeFromMars ( )   2017-02-24 09:18:00
贺王八蛋:不要抹杀台湾拼装车厂的努力
作者: dinmain (dinmain)   2017-02-24 09:44:00
绑在椅子上撞山爆头是有差吗
作者: jcchiou (十三翼, 顺风! 飞翔!)   2017-02-24 09:45:00
安全带可以提高存活机率, 不能保证生还
作者: yuinghoooo (KiXeon)   2017-02-24 10:32:00
韩国为什么会赢台湾?就差在这吗
作者: Ekmund (是一只小叔)   2017-02-24 14:25:00
疲劳驾驶 安全带 车体结构 通输

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