※ 引述《a9202507 (先认真的就输了。)》之铭言：
: 重点如下：
: 1.目前只卖公部门标案。
: 2. 用7KW充电站充约5小时充满电。(人多嘴杂，不确定有没有听错)
: 3.充满一次可以跑200km.
: 4. 支援dc充电头跟ac充电头。
: 5. DC充电站对电池的充电效率较佳。
: 6. 充电站跟特斯拉不相容。
:

:

:
:

就讲纳智捷很烂阿

我想说什么 就是不管愿不愿意 这些民生产品就代表台湾在世界的形象你觉得很烂 我也觉得烂 但是你跟说外国人黑他 就是打自己耳光

马达和马达控制算法 都是一群台大机械得人搞出来的 博士硕士 他们真的很努力也很强

一般国外人 就算没接触过台湾制的产品 听到台湾人都说垃圾连台湾人都说垃圾 那谁要买台湾的工业产品

马达不就油门踩多深就加多少力不是 兆丰农场电动车

所以台湾人就要挺台湾货?就算htc换心事件也要挺?

要正L来代表台湾我宁愿他倒 出门丢脸而已

要倒是早晚的事 希望原po多支持SYM

支持台湾,我用了BenQ/Asus,但完全不鸟HTC;同理严董...

台大帮主要是要弄油电车 ev的马达只是顺便油电车才是裕隆真正要搞得kymco最近也在搞油电混合机车

哈哈 裕隆有在研发油电车 东西呢

两吨是因为电动车的关系吗？不然以s3的大小两吨也太重了吧？

油电车在哪？

原来内文是M7啊

台湾人必须支持台湾品牌

这么强为什么不敢正式上市

别搞油电了，直接跳电动车才有出路K董想投资电动车厂都选比亚迪,而不是纳厂,就知道...

台湾又不是只有严懂能代表，捷安特更够格

是的 珍珠奶茶也可以代表台湾

推

所以证明了台湾从头到脚被韩国屌打

是啊，癌董带头用韩货一流的从变速箱到机油，癌董哈韩不落人后

油电车在大园华擎那 加班加很凶 累

我说跟外国人说台湾清新珍奶难喝难道，难道他们就会认为台湾五十岚也难喝吗？

台湾人挺台湾车OK阿可是盐董说他是做中国人的汽车品牌唷

DYE反正就只会东拉西扯，遇到癌董就转弯，遇到教母就闭嘴他到现在都不敢谈大汽车厂，虽然他自己标榜是一个关

照某D的逻辑买他的车是要算??爱台湾??叛国??

心台湾汽车产业的人

他自己不是都在大陆工作吗

过去的事有什么好谈的 谈谈未来台湾汽车业要怎么走?不然你谈谈台湾现在怎样成就一个大汽车厂的方式你重复再重复鞭尸 对台湾有什么好处?

某d就标准的跟心目中的成功人士同一个鼻孔，会有自己也朝成功人士迈进不像其他人不上进只会抱怨的那种心态，鬼岛很多

我是不会像教母一样只敢呛赵耀东，舔日本人，这回答你满意吗？

没料只会"啊不然你不然你说不然你"科

DYE你自己喜欢耍宝，怪人鞭你？

原波这篇不就在讨论车是谁先在那胡扯跟车没关系的东西

DYE你真的没种谈大汽车厂就是了，是因为有障碍吗？哈哈哈哈哈哈哈哈

只讲电动车不要说TESLA连中国的一堆小品牌的车尾灯都看不见

我觉得在ptt发文推文对台湾也没好处耶，某d你说，有吗？

恳请dye勿让人误会您在耍宝

他就讲不过人崩溃啦，你还希望他能干麻

真多严粉看了就讨厌

大汽车厂真搞起来大概也活不了多久 基本上当时的政府被石油危机吓到不要不 已经打算脱离耗油耗能的传统重工业改攻当时刚起步的电子 才有了现在的竹科 GG一狗票科技业小国押宝就是这样 只能挑一样做 这个相关期刊已经讨论到

没想到石油愈挖愈多

烂掉了 裕隆影响力一定有 但你要说到那一家人可以飞天遁地 我是觉得也太小看整个国家对于计划经济的主导能力每次看到大家再战这个 我都认为或许可以多看一些汽车业以外的 讨论70~90年代台湾国家计划经济发展的文献角度会更跳脱到当时的整个经内外经济情势对台湾的影响台湾的经济发展基本上都是靠美国喂什么 我们就吃什么汽车业要是针对台湾有利 那老美自己叫GM/FORD来就好了放台湾去找日本干嘛?

所以美国喂我们什么就吃什么，不就表示美国不想喂你汽车，癌董才得以抱日本人大腿汽车对美国而言只是平衡逆差的工具所以既然国家计画经济有一定力量，那教母的阻挠到底是有用还是没用？赵耀东自己放弃大汽车厂就是了？所以当时十大建设都是不耗能的产业就是了？

果然有人提十大建设@@ 十大建设比较像是误打误撞的结果

石油危机好像台湾因为反共，跟阿拉伯关系好，没用到贵的油

当然这样讲有点不公平 只是中钢中船中油到后来都是转向

所以我问你十大建设到底耗不耗能？照你逻辑，耗能的搞起来也活不久，不是吗？

以满足内需为主 我一下找不到书袋可以吊 我不会否定

然后耗能又搞起来的叫误打误撞？

十大建设对台湾工业发展的辛劳 只是有这些基础工业 不代

你不用找阿，你只要跟我说十大建设耗不耗能就好

表什么 满足内需也需要这些工业 问题是产业转型时 这些工业 是不是跟着一起发展 ?

然后就你观点，耗能的工业搞不搞的起来就好，用你的逻辑解释你在那边扯耗能，然后真正耗能的搞起来你扯内需，所以汽车不是内需？

如果你觉得汽车是内需 那我没什么意见

此外大汽车厂也有要外销的你可以解释一下教母到底反对啥？

说不定人家在东风集团啊XDDD

反正当年决策押宝就是这样 大汽车厂就被放生 除非时光到

所以十大建设到底耗不耗能？

我说某D

流 相关文献就已经讨论很多次的东西了 不接受我也没办法

你喜欢扯耗能，那我问题你到底要不要回答？

文献很多，所以十大建设到底耗不耗能？你就回答是跟否就好啦，你不是最喜欢扯耗能？还是你跟DYE一样，喜欢装死？

我承认我输了 这样可以吗 原来我念书都念到背上 哈哈哈

别打了，针都跳不了了XDD

十大建设耗不耗能很难回答吗？你先扯的，然后不敢回答？

护卫队一个一个下场囉XDD

护卫队全部惨败 只能回去吃屎了

护卫队脸好肿XDD

护卫队不意外

推推推

鬼岛人能捧著国产狗屎跟洋人说这是黄金呢 太有才ww

大汽车厂盖起来会是国瑞，这是丰田要的他们要一个海外生产基地，研发他们不会放手的至于接近两吨，M7汽油版车重本来就1830~1895kg

DYE少在哪边嘴了 拉屎君是中华民国品牌 不是台湾品牌!

每个人想法本来就会不一样，但有需要这样鞭别人吗

DYE真是不知所云欸，正L用了一堆中国引擎还敢嘴

垃圾因为是国产就要逼台湾人吞？

不要吵了啦 纳牌是四轮3C 要定位在科技业 不是汽车制造商XDDD关心他们的引擎底盘 不如关心萤幕分辨率跟镜头 lol

哈哈哈双重标准

如果我有看到也不会这样回...总之指导别人的想法没意思

拿三阳来比纳智捷的研发喔 颗颗 我只能说纳牌可能决策方向不是很正确 但是不代表人家没有要做车