的确有这条，而且实务上警方是会举发的。
现实上知道的人不多(我知道车板的人都知道)
大部分看灯号是绿的就往前开了 不会想太多
会知道要依号志方向行驶的大部分是被开过单才知道 我就是其中之一
版上的大哥先别开喷 车板上的都精通交通法规 所以不会有这问题
有时候你是第一台车 你在右转道或左转道准备转湾 号志是直行灯
遇到后面车子北烂又没常识的 就猛巴你 好像你是三宝灯亮了还不开
要确实遵守这条 要耻力全开
有次我去台北市开在辛亥路 我第一车要右转 但灯号只有直行
我被后面巴到都快射了 好险我撑住 右转后就一个警察站在那
顺道提一个比较特别的
一般这种号志灯 大都先亮直行灯 再亮右转或左转灯 然后红灯
我有遇到一个不一样的
在屏东平面普通道路要准备进入国道三的闸道路口
它的号志循环是 红灯，转弯灯，直行灯
如果你行驶到该路口恰好遇到直行灯又是第一台车
你会以为下个灯号就是转弯灯
等到直行灯熄掉 你努力往前冲
然后就中招 就多一张单了

这种通常看路面的待转线可以看的出来?

我遵守灯号还要有耻力，你认真的吗

受不了的自己就会切到前面违规了，不用管

其实对的就不是耻力 应该是压力XD

我常被巴啊但我不觉得这叫耻力啊XDDDDDDDDDDDDDDDD耻力无限应该是违规的人吧，你知道耻力的定义吗

蛤我被叭的时候会很开心欸，让大家看看他有多三宝

我连黄变红停下来也被巴，但我不觉得我这样需要耻力啊XD后车车主敢这样八我才叫耻力高吧!!

把耻力换成定力比较妥当 XD

反正只要你是对的就不用怕啊，有啥可耻

不是绿圆灯就乖乖等，管人家怎么叭，他不爽从你旁边绕过去左转还可以检举，超爽der

屏东那个左转灯，很单纯就是采取早开方式，常见的是迟闭

人家在讲的是全向绿灯，不是直行箭头的绿灯

现实很多人不知道?怎么我停左转灯的时候，后面ㄧ狗票汽车跟我停?他们都乡民?不是不知道，就只是赌不会被抓到。

后段说的时相那个没一定,我这边同个路口,前几年是左转灯放最后秒数,可是后来几年把左转灯改成一开始亮绿灯时如果是不熟的路口,就如一楼说的那样简单的判断

不熟的路就乖乖在停止线后等左转灯，除非遇到有虚线的左转停等区往前开一些，这样要中奖也难且上匝道前的路口，通常会划黄网格吧

有些人被开还会说就跟着前车走而已阿不过有点不解就是，多时相路口照理讲车况不会差太多啊有时候就会有灯号跟路况搭不上的问题，但是就是得等号志做一些机动安排，尖峰离峰的调整，是不是会让交通更顺畅都没车等左转灯亮很浪费时间

推，不是所有开车的人都很熟道路交通规则的

可是怎么调整都会有鲷说话，让屌鲷多等几秒就是该死鲷鲷

其实大部分人都知道这条规则吧 只是大家都选择性遵守你当第一台车停著不走 大部分的车也是默默地不敢怎么样

之前在新竹从竹东往市区走光复路上国一要南下,后方车辆等

除非遇到鸡腿换驾照的才会按喇叭 这种不要理他就好了

等左转灯上交流道等到下车想拿家私敲我,还好他看到右前方是派出所才停手,所以真的要有耻力和不怕死的勇气

鸽子会站的点大部份，哪几点在抓什么违规的，在地人都知道，那边可以不用等号志就转，他们也会毫不犹豫的转，所以K大说的选择性遵守真的很多

补个闸道口街景图 https://goo.gl/25rclQ地上没有绘黄网格

这个街景图刚好就有一台车没按照号志转弯XD

考照时都会，上路时就忘

以你这街景图那就如一楼及推文说的啊...乖乖停停止线后"正常"来说放最后面秒数才亮左转灯的才会视情况划预备左转的虚线,所以看线就可以简单判断了

台湾大道上有些路口(此时四线)还画了两个左转道偏偏到了快道路口你才会发现地上画了左转箭头此时后面远处的车常会因为常理判断，觉的前面的车都占直行道，就开叭了... *得

台中以我的经验，这种状况都会八的，地上什么线不重要..我运气好后车都自动绕开，再不然就骂骂三字经

我没注意过这路段前有没有画四个蓝底白的分流指示牌有的话，大家就会心平气和许多了

楼上他有牌子喔，地下也有画，我走错过一次就注意了

蓝白的指示牌都会有的，在上方，很多人根本不知道那东西干嘛的咧

这篇没错啊 很多人会叭到你觉得他们才是对的

新北汐止还好 这种情形很少被乱叭

那个在后面叭你的搞不好警察派去的陷阱 XD

做对的事需要勇气代表这个社会病了

这社会有正常过?!

真的要有耻力 台湾一堆北七耐不住性子的驾驶

我曾经很遵守左转灯，但常被叭或超车，所以常常也就顺应