※ 引述《SakuraHana (樱花)》之铭言：
: 原文连结：http://www.chinatimes.com/newspapers/20170215000086-260203
: 原文内容：
: 日本丰田汽车宣布，其油电复合（Hybrid）动力车款全球销售，累积到上月已突破1,000
: 万辆，丰田汽车会长内山田竹志表示，该结果实属不易，未来将持续在环保节能车款投注
: 最大心力。
: 丰田汽车自1997年12月率先发表全球第1台量产的油电复合动力车PRIUS以来，以先驱者之
: 姿引领全球车坛开创Hybrid新纪元，旗下的Hybrid车款也受到广大消费者喜爱，在短短不
: 到20年的时间，缔造Hybrid车款累计销售达1,005万台傲人纪录。
: 根据丰田资料，油电复合动力车款相较于同级汽油车款，已经减少约7,700万吨的二氧化
: 碳排放量，而与同级的汽油车款相较，估计所销售的油电复合动力车款，亦减少使用约
: 290亿公升汽油，其节能成果逐渐浮现。
: 内山田竹志表示，丰田于2015年10月发表长期战略目标“2050丰田环保挑战”，意即2050
: 年之前，逐步实现在新车生产和汽车使用过程中二氧化碳零排放的目标，致力为地球环境
: 保护贡献最大心力，未来亦将持续丰富旗下油电复合动力车的产品阵容。
: 此外，丰田也积极将Hybrid车款导入各地，以台湾为例，2006年3月，PRIUS首度引进至台
: 湾市场，为台湾第1款市售的油电复合动力车。2012年2月，丰田更将Camry Hybrid导入国
: 产，目前仍是唯一国产油电复合动力车。
: 截至今年1月，丰田已在台销售78,958台Hybrid车款。尤其2015年导入RAV4 Hybrid与全台
: 首款7人座油电复合动力车PRIUS α，在台整体产品线阵容更完整。
: 心得/说明：
: 纯电粉口中的过渡产品，油电车已经过渡20年了，而且还在持续中！
: 能卖超过1000万台，而且还只算单一厂商，以过渡产品来说真不容易！
推 Tosca: lexus应该不到一成 而且以RX450h为主 CT销售量太低了
Lexus的油电车的确是以RX卖最多
不过CT卖得也还算ok
以下是去年4月 Lexus突破百万辆油电车的新闻:
http://pressroom.lexus.com/releases/lexus+million+hybrids.htm
2005年至2016年4月各车型销售情形 括号内为开始销售年份
RX 335000(2005)
CT 267000(2011)
ES 118000(2012)
HS 67000(2009)
NX 63000(2014)
GS 53000(2006)
IS 51500(2013)
LS 41000(2007)
RC 3800(2015)