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http://www.chinatimes.com/newspapers/20170217000445-260110
原文内容：
台湾人的钱好赚，保时捷明年将收回台湾代理权，自己来赚！据了解，保时捷德国原厂将
与目前总代理永业先成立合资公司，逐步熟悉台湾市场，并约定3到5年后独资，届时业务
将由原厂独揽。这是继马自达、大众之后，进口车品牌再度收归原厂经营。
保时捷德国原厂高层将于明日来台宣布此事，新公司明年1月接手。不过因德方要求保密
，包括汎德永业董事长唐荣桩、永业总经理李智龙均不证实，仅说“由保时捷原厂统一对
外发言”。
永业1972年取得保时捷代理权，已有45年。不过保时捷热卖是最近3年，在“限量限价”
销售策略下，每年稳销3000台以上，稳居全球最大独立进口地区。
相中台湾人惊人消费力，保时捷3年前就评估收回代理权，经半年磋商，决定“两阶段进
场”，即先与永业合组公司，参与并熟悉台湾市场之后，再吃下永业持股，届时由原厂独
资经营，独揽在台生意。
保时捷代理权收回后，车界人士研判，原厂对台经营会有自己的想法，好的方面是产品与
全球接轨，供货由原厂直接负责，台湾车主比较买得到车；但也有可能考量利润，大幅拉
抬售价，都得明年后才会明朗。
心得/说明：
台湾人超爱保时捷 年销量是亚太地区的六成
继本田/AUDI/VW 之后 原厂自己下来做
会变如何呢?
中华奔驰也是跟原厂合资
不过保时捷销售策略就打不二价 短期应该影响不大??