楼主:
zuzudot (海)
2017-02-13 12:32:56※ 引述《Halleluyah (哈雷路亚)》之铭言：
: Bmw X3（M sport 悬吊）
: Benz GLC （Amg line 悬吊）
: Porsche Macan （PDSM）
: 各位觉得那一款比较不晕呢？
: 全时四轮驱动，跑车化悬吊，这些对抑制山
: 路连续过弯的晕车现象有帮助吗？
: 我知道比起车子，技术更重要，但是如果只
: 讨论车子的话，那一台会是相较不晕呢？
: 感谢各位板友分享！
我想了想，你好像少了一台Q3
前面三台我都没碰过，所以小弟能回的只有后半段
小弟不知道你说的跑车化悬吊是哪里跑车化了
是指除了悬吊变硬，车身也会降的那种？
如果车子只是左右甩，不会上下晃的话，我想是比较不会晕啦
四驱又比后驱不容易失控，有一次跟车友交换开A5，
在阳金公路上不管怎么踩，轮胎就是死死黏在地上
后驱就只有两粒在推，四驱是四粒在Hold
讲稳定性一定是四驱R
晕车还是看技巧比较多，但如果能搭配一台调校不错的车
要晕车还是有点难度
o'_'o
题外话，朋友把ML换成X6，就是因为他阿嬷会晕车
颗颗
作者:
berryc (so)
2017-02-13 12:35:00驾驶占8成 车子2成
作者:
gk1329 2017-02-13 12:40:00山路不晕首选 马力小 底盘低 煞车不利 转向控制差 悬吊Q
驾驶2两成车子8成，你多会开？去开rav4后坐ㄧ样晕
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-02-13 13:15:00
你后驱开到会甩?
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是杂碎)
2017-02-13 13:24:00驾驶行为很重要，车子的性能是辅助，不然你狂踩油门再急煞遇转弯都用急弯，在市区也还是会晕
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-02-13 13:36:00
人家是在问山路比较不晕的休旅车 然后你在讲甩尾关ESP ?????我以为你是针对人家标题在回 原来是在分享自己的开车方式