※ 引述《Halleluyah (哈雷路亚)》之铭言：
: Bmw X3（M sport 悬吊）
: Benz GLC （Amg line 悬吊）
: Porsche Macan （PDSM）
: 各位觉得那一款比较不晕呢？
: 全时四轮驱动，跑车化悬吊，这些对抑制山
: 路连续过弯的晕车现象有帮助吗？
: 我知道比起车子，技术更重要，但是如果只
: 讨论车子的话，那一台会是相较不晕呢？
: 感谢各位板友分享！
我想了想，你好像少了一台Q3
前面三台我都没碰过，所以小弟能回的只有后半段
小弟不知道你说的跑车化悬吊是哪里跑车化了
是指除了悬吊变硬，车身也会降的那种？
如果车子只是左右甩，不会上下晃的话，我想是比较不会晕啦
四驱又比后驱不容易失控，有一次跟车友交换开A5，
在阳金公路上不管怎么踩，轮胎就是死死黏在地上
后驱就只有两粒在推，四驱是四粒在Hold
讲稳定性一定是四驱R
晕车还是看技巧比较多，但如果能搭配一台调校不错的车
要晕车还是有点难度
o'_'o
题外话，朋友把ML换成X6，就是因为他阿嬷会晕车
颗颗