楼主:
nbarepeat (nbarepeat)
2017-02-01 00:16:08今年第一次体验
昨天从嘉义走国一塞到台北
刚看一样的目的地
国三现在比国一顺畅多
请问大家
国一会比国三塞的原因为何
作者:
magi3Q (我ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘馬åŠä¸‰)
2017-02-01 00:18:00交流道较密集、途经较多聚落、路线较短
作者:
solonwu (绝对的信仰可以革新命运)
2017-02-01 00:18:00客运大多走国一
作者:
magi3Q (我ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘馬åŠä¸‰)
2017-02-01 00:19:00国一155k大安溪以南开始速限110kmh
作者:
IMISSA (空中ブランコ)
2017-02-01 00:19:00国一的位置都比较好阿我觉得国一应该可以全线改110了..
楼主:
nbarepeat (nbarepeat)
2017-02-01 00:21:00所以我昨天应该国三转国一北上 呜
我以为国三比较不塞是常识不过你在新竹转国一的话一样是塞到爆
作者:
maniaque (maniaque)
2017-02-01 00:24:00两个字....偏僻
作者:
wa88 (DayAndNight)
2017-02-01 00:24:00选一台正确的车 跟着蠕行
作者:
maniaque (maniaque)
2017-02-01 00:26:00聪明的可能会西切到西滨吧......虽然很多人也会这么做
作者:
wa88 (DayAndNight)
2017-02-01 00:26:00考量如下: 1 煞车灯不刺眼 2 能看到更前一台车的第三煞车灯3 车龄不要太老以免燃烧不良 4 不要太贵以免万一撞上赔到GG
作者: niko0202 (Niko) 2017-02-01 00:31:00
国三就新盖的 偏僻路线啊...除了新北 -大溪 都很顺吧 ..
作者: kassak (kassak) 2017-02-01 00:34:00
喜欢开国三+1
作者:
wa88 (DayAndNight)
2017-02-01 00:48:00各种还能跑高速公路的老车 纷纷出笼原本想拉拉转清积碳的车主 这一塞车 积碳又更多了 QQ
作者:
KGSox (天天开心)
2017-02-01 01:01:00糟糕，我有老车也有铝合金的双B，符合三宝条件了XD
作者:
hune (无)
2017-02-01 01:17:00国三比国一不塞是常识+1
笑死人了，新车跟牛头牌才一堆三宝，技术烂又爱超爱跟车跟很近，有的还会左脚煞车右脚油门，超厉害的
作者:
relio (瑞哩欧)
2017-02-01 01:33:00退文1，客气什么啊？
作者:
terry79 (人生自古谁无水桶)
2017-02-01 01:53:00今天从嘉义开国三往台南几乎不塞 到国八转国一北上那段排队到翻掉
作者:
sjyang (ooo)
2017-02-01 02:00:00因为大家不管开多慢，看到相机就煞车，蝴蝶效应
作者:
l1ll (人力淫行)
2017-02-01 02:01:00国三关西到龙潭，大溪到三莺，中和新店都很会塞
作者:
BBBen (Manners maketh Man @-@)
2017-02-01 02:42:0096Corolla路过，均速120，路上也没几台比我争气
作者:
mxr 2017-02-01 03:16:00保持长距离龟速内车道几乎都是伟大的国产车
嘉义开始的话，竹山民间日月潭会塞，春节期间靠近休息站会塞
作者:
playla (比较爱)
2017-02-01 07:00:00那应该叫长鞭效应 跟蝴蝶效应什么关系
作者:
milkBK (blitzkrieg)
2017-02-01 08:30:00因为一个人煞车之后，后面会有白痴急煞，然后就出车祸了
作者:
gedicht (Sebastian Deisler)
2017-02-01 08:33:00话说昨天下午以后国一、国三、西滨都悲剧了
看到相机就煞车超讨厌，在速限内是在怕什么，稳稳开过去就好了
你国三想去哪？ 南投吗我目的在高雄台南 你叫我转国八国十绕一大圈应该禁大雅上 南屯或中港下的这种或是永康上 台南下的 高雄就没差 都4线不过这两天有高乘载 不觉得塞 昨天跑国三120其实只要避开尖峰上下班时刻就好国一 也是因为交流道回堵上来
作者:
yur 2017-02-01 12:07:00国三有打折
真的塞在市区 但其实警察都有站交流道所以无解对了 我算过国一根国三 平均要差100-150油钱国三 爬坡 绕路太多 时间也没比较快南投 彰化也是要塞一下 好处是可以台中通海线
作者:
PR58 (PowerRanger)
2017-02-01 12:18:00怎么会是长鞭效应... 无言
开国一累...内线龟车特别多 昨晚还遇到三台并排了开快2KM的距离= = 后面卡一堆车超无言
作者:
mxr 2017-02-01 13:31:00长鞭效应？ 文组的吗
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-02-01 14:04:00台湾国道的交流道太多，剩1/3就够了，塞车也会纾解
作者:
analyzer (我是台仪器)
2017-02-01 18:28:00国三好开但看路段，台南到新竹，从竹山到雾峰系统必塞，后龙到香山也必塞，尤其苗栗段，没事这么多交流道跟加速道，投机的人就跑加速道然后插队，加上紧张的就狂踩煞车跟放长车距，造成苗栗段塞爆
作者:
finasoul (fina魂)
2017-02-02 08:01:00连假一堆三宝出没开打鸟灯，开不到90KM还在内侧。100km限速开105km,110开115。就已经一路超车了
早点睡,每年过年台北嘉义开清晨五六点出门从来没塞过
作者:
vvvi (don't you see?)
2017-02-02 11:06:00国三有接风景区的也塞 南投附近 北部龙潭大溪附近