不好意思 问个没深度的问题
板上或廖刚大有兴趣能帮忙解惑一下
同一款车 国产车跟进口车
不就是把进口车给国产化 (为了压低售价 有利消费者)
直接在台湾设立生产线
基本上 车子的结构 造型 模具 设计 那些
一定都是跟原车相同阿
国产化 最多 最多 不就是气囊上的差别
或是有内铁 没内铁
或是钢板制程有没有瑕疵 导致生锈 类似这种小问题
基本车台设计 碰撞溃缩设计 等等 的大架构 是不可能改变
现代汽车设计 大家又说不是钢板厚薄 而是车身结构才是关键
有影响撞击结果的 就是气囊而已
而气囊在台湾也是看你想选那个价格
那这样讨论这个问题还有意义吗??
就算国产化 就算有制程上的小问题 但只要气囊数相同
车体设计上不改变
撞击结果应该是跟外国测试的一样不是吗??
还是我哪里有误会了呢
谢谢