楼主:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-01-25 21:34:18→ JEON: 听起来中国电动车发展得很好啊 也卖得不错 空气怎么会???
电动车去年在中国贩售约55万辆
但是汽车总销售量为2803万辆
也就是说，约有2750万辆的燃油汽车增加了
如果因为中国空气差，就说电动车没有比较环保就太武断了
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-01-25 21:51:00
别瞎扯啦 美国欧洲也卖一堆燃油车阿 怎么空气不是北京那样
作者:
iamspy (宁)
2017-01-25 21:54:00所以显然有比车辆影响更大的因素存在，不是光看车这么简单，更不是只看电动车卖多少这么单纯。
农村烧煤、半夜工厂偷排都远远超过符合新环保标准的燃油车
作者:
lfk (吼~~)
2017-01-25 22:10:00所以 以台湾来说 PM2.5产量高前几名 都跟烧煤有关
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2017-01-25 22:16:00伦敦 洛杉矶 等都有很严重的雾霾 在几十年前当时是跟车辆发展有一定的关系的不过现在中国的雾霾 主因还是工业造成的 车辆有关是次因
作者:
juunuon (NANACON)
2017-01-25 23:46:00人口集中 台湾表示
作者:
chungj (msck)
2017-01-25 23:51:00油电黑JEON的回文没必要理牠吧
作者: L78G (DirtBerg) 2017-01-26 01:14:00
电不是绿能，那电动车确实没比较环保
作者: LithiumLotus 2017-01-26 08:16:00
PM2.5跟烧煤比较有关系啦...
作者: p1227426 (詹) 2017-01-26 10:51:00
大陆 是工厂正大光明排放 没人管
作者:
wellkom (wellkom)
2017-01-26 13:13:00大陆是因为河北那边很多炼钢厂烧煤。车子问题真的不大
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2017-01-26 13:24:00河北那边 很多此类型的厂都被强制关停很多甚至排放在合法范围内的厂 都被暂停歇业中国现在整治空气的强度是以往不能比的 未来只会更强另外 包含早期低排放标准的车辆完全禁止上路 强制报废我还在报废场看到W140 Benz也强制报废 因为当时申报欧二标准现在车辆验车没有通过排气测试也过不了 三五年前只要花点钱现在怎样找后门也过不了
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-01-26 17:11:00
通过排气测试不能表示什么，一堆欧洲车作弊不说，还有拔dpf、改管改芯片的…