※ 引述《ascot (爱睡觉的猫)》之铭言：
: 由于今年七八月开始可能需要开车通勤，
: 故再考虑将家中老车拿去换旧车换新车补助而开始看车，
: 近日看车时Toyota业务告知政府原本预播给此项补助的金额为三亿，
: 从开办至今已申请2亿九千多万了，
: 故如要申报旧车换新车折抵货物税最好赶年前，
: 而Toyota提前给五万的方案也只到农历年前，
: 过完年后会不会有此方案也不一定，
: 故请我们要的话快点下定。
: 跟业务聊的过程感觉业务想赚一月底的成交数，
: 所以对他说到此项补助的资讯感到质疑，
: 且询问他牌业务也没说到有补助即将取消的事，
: 所以想问问板上先进是否有相关的资讯，谢谢！
业务真的是虎烂嘴!
旧换新退五万货物税，这货物税是新车进口或出厂时就已经课税了。
政府先收一大笔钱，再发五万出来，怎么可能会没钱发!
公告从2016年1月8日起，旧换新退货物税五年就是五年啦，
这是货物税条例所明文规定的。除非立委再修法，不然就是一定五年后再改。
TOYOTA听说已经先发一亿多出去了，结果因为资料有问题，一直被退件。
所以卡了很多钱在国税局、海关那，好像是要不再先代垫这五万元?
不过只要你符合旧换新资格，这五万货物税就差在是先拿还是后拿而已。

本篇正解,不管是减免名义,还是免征名义,或是退税名义本质上就是把 原先拿走的税金 [退还给你]跟热水器洗衣机不同,这些拿到的一千块两千块都不是从销售时先扣的税金拿来给,所以叫做补助要另外编列预算来支应,因为是预算,才会有"用完"的问题就像这篇讲的,若因为资料问题,让牛头预先垫支的五万的预算科目(对企业来讲也是要先弄一大笔钱出来垫支)一直因为卡资料而无法冲销,当初答应的先把五万钱给车主就只能 delay 再delay ,或者是回到代送件,钱让政府直接发.从原篇来看,应该是牛头原厂上面编的三亿元先代垫的预算快用完,而原本该冲回的退税一直没回来,所以可能就要把预垫支暂停,却转转转传变成是政府的三亿快用完了...拜托,一辆车五万,三亿能养几台车??才区区六千台而已...Toyota 两个月都卖不只六千台了吧

退税没有额度的问题

1楼提到一个转转转的教育训练误传的概念 这的确是有可能啦就牛头经销这块要不要先垫的问题。

现场的销售经理都在穿凿附会了，是故意的。