楼主:
hcshin (behind the mask号：)
2017-01-21 21:37:29http://tinyurl.com/zljjmqq
文章来源:车市文化
前些时日代班一场豪华品牌产品体验活动，其中某个环节规划是由消费者实际驾驶车辆，
坐在助手座当教练的笔者则需面对形形色色的驾驶人，虽说大部份的人驾驶习惯大致良好
，但确实仍有一定数量体验者的驾驶姿势或习惯非常不妥甚至已达危及安全的状况，因此
个人认为有必要再次唠叨提醒正确驾驶姿势一番。
以下所列出的，是一些最常见也最普遍易犯的错误驾驶姿势：
【左脚煞车右脚油门】
几乎所有驾驶人都知道，驾驶自排车仅需用右脚控制煞车与油门即可，但是就笔者的观察
，使用双脚开车的人其实仍然所在多有，左脚煞车右脚油门的坏处不胜枚举，最浅而易见
的危险就是当紧急状况发生时可能会下意识双脚都用力蹬下，许多所谓的“爆冲”状况便
是由此而来。其次由于接口设计油门与煞车踏板皆位于偏右侧，因此若使用双脚驾驶自排
车身体将呈现歪向一边的状况，不仅不舒服容易腰酸背痛，一旦发生紧急事件时左脚也容
易自煞车踏板滑落造成煞车不及的惨剧。
除非你开的是手排车需以左脚踩踏离合器踏板，或者你在赛道上驾驶赛车必须经常在过弯
时Hold住转速，否则一上车就请将左脚乖乖放在休息区或休息踏板上，拜托了！
【反手打方向盘】
我们都知道，一般行车时方向盘的正确握姿应为左手九点钟位置右手三点钟位置，而转动
方向盘，则应以推送或者接替的方式使之，亦即当方向盘转到90度左右再由另一手接替，
但有许多人则习惯以反手扯方向盘转向，这样的动作首先是反应会比较慢，万一遇到紧急
状况双手容易打结，再者若以反手方式转动方向盘万一发生意外气囊爆出可能因此打伤手
腕甚至谈到脸发生更严重伤害，为了省些力而将自己暴露在危险中，当然得不偿失。
【单手开车】
除了反手打方向盘以外，更常遇见的错误方向盘使用法就是单手驾驶，这样是很轻松没错
，挂在窗外帅不帅则看个人，但是一旦遭遇紧急状况时你的另一只手是否来得及接掌控制
？别说只差个零点几秒，有时候事故来临时这眨眼时间就可决定结果会是好险或者哭泣了
！
【驾驶座姿势不良】
除了单手开车外，也有相当数量的驾驶人开车姿势相当不良，像是把椅背放倒到几乎变躺
椅的，或者把座椅调整到几乎贴著方向盘的，过与不及其实都相当危险，两者共同的危害
都是因此无法精确且快速的控制方向盘。
而正确的驾驶姿势每场专业驾训课程都有教，把座椅调整方式为双脚踩踏住休息区与煞车
踏板确保膝盖有一定程度的弯曲余裕，双手腕脉搏处则恰巧可以碰触方向盘12点钟位置，
可调高低座椅位置适中即可以确保随时掌握前方以及仪表状态。
总之，驾驶姿势、油门煞车踏板与方向盘的使用方式一切都以预留快速反应空间为依归，
别说你都慢慢开不需要这么紧张兮兮，在三宝如林的都会丛林里，要避免三宝袭击，首先
你得先学着不要成为别人眼中的三宝！
作者:
option2 (è—色憂鬱海)
2017-01-22 02:06:00最常反手打方向盘&单手开车(更爱左右手一直互换)还有也爱用手掌控制方向盘，身体紧靠座椅比较舒服耶~
作者: NKAC 2017-01-21 21:46:00
上赛道体验第一课也是讲这个，这些姿势超重要。偏偏我驾训班就没学过
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2017-01-21 21:48:00好
作者:
cystal (专业代PO)
2017-01-21 21:49:00所以手排曝险时刻来得比自排多
作者:
dayjay (The last of us)
2017-01-21 21:49:00这么多不行，这样怎么学拓海？
不用别人教，我第一次开车时就很自然的用标准姿势，因为我只是想用最舒适的姿势，而标准姿势就是最自然、最舒适的开车方式
作者:
wisdom 2017-01-21 21:56:00反手打方向盘这点，我遇到的比例极高，男性又比女性高
作者:
coimbra (throwing bricks)
2017-01-21 22:06:00女生是真的比较不会反手打,只是没想到这是危险姿势就是了
作者:
cystal (专业代PO)
2017-01-21 22:26:00女生常见的就是双脚开 太贴方向盘
作者:
lawson (未来绝对值得期待)
2017-01-21 22:30:00单手开车很常见啊 尤其货车司机
作者:
opsoo (阿明的味道)
2017-01-21 22:31:00手排没有比较危险啊 右脚煞车 左脚离合器全压 是基本反射动作吧
作者:
sanshin (三振)
2017-01-21 22:33:00货车司机还会边开边吃便当勒
作者:
dslite (呼呼)
2017-01-21 22:37:00躺着开错在哪? 看不到路?
作者:
j963015 (我其实没什么钱这些！内 )
2017-01-21 22:39:00感觉很多人都左脚煞车，煞车灯沿路亮
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2017-01-21 22:42:00我爸开自排车 右手还是整天放排档杆上... 直到换PRIUS才改
手排遇到要急煞还压离合器？ 驾训班是有没有在教开车压离合器还少了引擎制动 煞车距离会加长
作者:
kondoyu (pppk)
2017-01-21 22:48:00那封缸你的封缸理念也是自己领悟的吗？
作者:
hms5232 (未)
2017-01-21 22:49:00紧急煞车本来就踩煞车后马上就要跟着踩离合器 不然就熄
作者:
kondoyu (pppk)
2017-01-21 22:49:00毕竟那种无知理论不是普通人所能领会的
紧急刹车同时踩离合器比较快停唷，除非你是紧急刹车还可以神速退两档的漫画级赛车手。至于熄火不熄火问题，那不重要，会考虑熄火就不叫做紧急煞车了
作者:
hms5232 (未)
2017-01-21 22:58:00楼上 其实我原本还想问说难道大家都是边紧急刹车边退档吗幸好看起来我不是唯一紧急煞车还踩离合器的人不过我会急煞后踩离合器是因为会熄火 如果不会熄火我大概也不会立刻就接着踩离合器吧
作者:
dai26 (dai)
2017-01-21 23:02:00路边停车和倒车入库我都是单手控制方向盘
作者:
vicowin (Wade)
2017-01-21 23:18:00我都双手开车 一手放方向盘 一手滑手机
急煞踩离合煞停距离短是因为引擎动力被切断所以没有前进的牵引力 煞停距离自然会比较短
我单手比双手还要顺畅跟协调…我觉得说的并不是每个人都适用
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2017-01-22 00:39:00单手 紧急的时候会出问题 左闪拉不回右边之类的
作者:
ciplu 2017-01-22 00:43:00这些都会了你就可以成为下坡道专家(误)
作者: oiolo (浜森守) 2017-01-22 01:20:00
打档用脚 双手握好
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-01-22 08:12:00坦克的话很多躺着开
作者:
blue1204 (Water)
2017-01-22 08:56:00不是3点跟9点，正确是2点跟10点
作者:
eddy13 (eddy)
2017-01-22 09:08:00最多错的明明是转弯或变换车道不转头确认。
作者: wesley625 (百果山下置酒) 2017-01-22 10:35:00
跟56楼一样，学的是2点和10点，不过我觉得3点和九点好像比较符合人体工学耶
作者:
kazake (飞得位。江霞)
2017-01-22 12:39:00我记得嘉伟哥也是反手打方向盘？ 而且现在车子方向盘都满轻的 单手转有很危险吗？
楼主:
hcshin (behind the mask号：)
2017-01-22 13:26:00嘉伟在某影片有强调过不要反手打方向盘，正确是握3、9点
单手开车看状况，开长途2hr以上你都用标准姿势看看，路况允许当然没差
作者: nicayoung (大觉屋．师真) 2017-01-22 17:41:00
靠么手排有时就一定要单手啊……
作者: roccqqck (ccqq) 2017-01-23 01:08:00
现在因为安全气囊爆开 都是3 9点喔2 10点会挡到气囊
作者:
kazake (飞得位。江霞)
2017-01-24 09:02:00原来我搞错了@@
作者:
p00o99o (YA!)
2017-01-24 09:54:00驾训班只有帮考照哪有交开车