[情报] Tesla官网悄悄的发布了100D车型

楼主: Scape (non)   2017-01-20 20:12:28
Tesla官网不久之前多了100D的车型可以选择
重要的是续航力大增
90D车型续航力为557公里 ($438.3万起)
性能版的P100D续航力为613公里 ($668.2万起)
而新的Model S 100D续航力为632公里 ($453.6万起)
比90D多了75公里的续航力只要多花$15.3万 (美国是多3000美金,价格真的是同步)
另外美国官网 Model X 100D同样也只比90D贵3000美金
来源:
https://www.tesla.com/zh_TW/models/design
个人猜想或许一段时间,等100车型电池生产上轨道后,90车型有可能会被取消
目前Tesla只有生产三种车用电池:75、90跟100
若是把90车型取消就只需生产两种电池精简产线
或是生产两种电池,75与100,然后再用软件锁定的方式将100的电池用在90车型上
这样还能保有车主日后升级的弹性,就像60/60D车型能升级成75/75D那样
(以上纯属个人猜测)
作者: RDSON (Rds(on))   2017-01-20 20:26:00
台湾没电动车环境 看了也是白搭
作者: ninjaxin (逢甲金城武)   2017-01-20 20:46:00
有钱人的玩具,买不起推
作者: sdg235 (鲁宅)   2017-01-20 20:48:00
请问特斯拉老板姓盐吗?不姓盐不好意思,谢谢再联络
作者: ingmu (good for you)   2017-01-20 20:55:00
台湾很适合啊 美国欧陆中国地那么大都没说话了...
作者: molsmopuim (超硬)   2017-01-20 20:56:00
我买Model 3 就好,至少是可触及的目标XD
作者: ckping (教练 我想当坏人)   2017-01-20 21:09:00
可惜,现在出100D还是不好卖,140货物税门槛
作者: molsmopuim (超硬)   2017-01-20 21:18:00
就算140万以上,货物税不是半价吗?
作者: ingmu (good for you)   2017-01-20 21:23:00
而且只有超过140w的部份课税
作者: peterchenyw (ChenYW)   2017-01-20 21:42:00
特斯拉老板不姓盐,不过姓盐的电动车没搞几部,充电座盖了不少
作者: sunsonsam (立夋)   2017-01-20 22:16:00
存钱等model3
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2017-01-20 22:18:00
那是网站同步而已.... 实际你拿到车的时间也是比人家晚很久
作者: okamifang (列翼翔士冈美)   2017-01-20 22:45:00
楼上当然会晚本来就要坐船来台阿,不然出空运费就只晚一天囉一天囉
作者: endless0121 (囚鸟不要开招 开招时机?2)   2017-01-20 22:52:00
10月订 12月完工 不到两个月捏 不算晚~ 再运去港口做船过来 其实速度我觉得可接受啊
作者: jasonsu0514 (小杰)   2017-01-20 23:05:00
还记得去年一堆人酸gogoro没充电站 结果现在一堆
作者: cystal (专业代PO)   2017-01-21 00:28:00
狗狗肉太小台了贵的没价值 存钱坐等model x
作者: partnership (sherlock)   2017-01-21 07:56:00
政府介入=捞钱开始
作者: NKAC   2017-01-21 10:04:00
存钱坐等model x
作者: hanneber (狗儿)   2017-01-21 11:29:00
低阶那款不错啊 不知道保养贵不贵
作者: jk01   2017-01-21 12:52:00
中南部民众路过
作者: Desperando (好想赢韩国阿!!)   2017-01-21 13:31:00
锂电池用两年必退化阿 科科
作者: juin20love (优美的歌声)   2017-01-21 23:12:00
国外实测8万公里衰退5%.....TESLA电池管理超好的2年才退一点点而以~何况电池保固8年还可以加保

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