※ 引述《Sturmvogel (fire)》之铭言：
: 讲到这里,我们就研究一下癌董家族的历史
: http://www.yulon-motor.com.tw/
: 囚车标志名列其中
: http://www.yulon-motor.com.tw/about/milestone.asp
: 1956年拼装美军吉普车
: 1957年开始帮日本人代工,成为台湾代工之父
: 1996年继续帮日本人代工
: 2003年5月：
: 裕隆汽车宣布分割重组，并进一步与日产扩大合作，创造更高效益。
: 扩大帮日本人代工
: 2017年:还在帮日本人代工
: 这样看起来,癌董的家族史不就是台湾汽车帮日本人代工史?
: 让我们回顾一下代工教母当年是如何反对政府成立大汽车厂
: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1446599400.A.901.html
: http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=165465&page=1
: 大汽车厂未能成局，却让吴舜文松一口气，
: 但她执意开发飞羚汽车，让日产高层光火。为延续双方合作关系，
: 吴舜文最后不得不让步，74年同意让日产入股裕隆25％股权。
: 可以对赵耀东大小声
: 日本人发脾气,代工家族就腿软了
: 这就是我们代工家族的骨气?.
还不止这些勒
为何现在台湾那么多人买车还会在意钣金厚不厚实,也是裕隆-中华汽车过去生产的劣质车
,给大家的刻板印象挥之不去
平平都是国产车,人家福特或本田的车,钢板为何摸起来刚硬得多,裕隆或中华的车却
差成这样,更别说速利新速利的全盛期,也就是30年前,裕隆的车还经常出现钣金锈穿的
问题
裕隆-中华才经过20年就被和泰打爆,早就有迹可循了
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2017-01-18 15:56:00国产本田? 我是不是哪里误会了 撇开台苯的绣绣传说 南阳
作者: blackmamba24 (阿纬) 2017-01-18 15:56:00
裕隆真的是呵呵
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2017-01-18 15:57:00时期本田的防锈涂装也是为人诟病已久 喜美四代最经典要说从里面开始绣穿 南阳时期的本田是没有好到哪去
作者:
wa88 (DayAndNight)
2017-01-18 15:58:00三阳 庆丰 的组装也不是很好 EF真的不好 唉EK以后比较好 三代civic超会锈
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2017-01-18 15:59:00四五六代也不惶多让 三四代最夸张
作者:
Yench (闲闲没事)
2017-01-18 16:00:00作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2017-01-18 16:02:00南阳时期的国产本田直到四代喜美以后才导入防锈制程
作者:
wa88 (DayAndNight)
2017-01-18 16:02:00EF好低 我觉得奶头都能从窗户看到 MM的极致 外加窗户最大
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2017-01-18 16:03:00真要酸国产车厂 大家都是一个鸟样 犯不着贵古贬金
作者:
wa88 (DayAndNight)
2017-01-18 16:03:00civic shuttle(台湾未售) 侧面玻璃比例更大 当时还不必装配车门高强度钢管 我看侧面挨撞一定撞很深
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-01-18 16:08:00EF是夸张到下雨地板会漏水的程度
作者:
Yench (闲闲没事)
2017-01-18 16:13:00不过的确现在钣金比较硬没错
作者: cca1109 2017-01-18 16:54:00
锈穿这个我有看过 因为我家速利就是 行车可以看路况 赞赞
回一楼:断成两节的车要检讨台湾没良心二手车商,找工厂把撞前的A车和被撞的B车,接起来卖
小时后隔壁车行吊四代喜美引擎 结果装回去引擎脚合不起来
作者: blackmamba24 (阿纬) 2017-01-18 19:56:00
ddt73930严董护卫队 昨天被呛爆 又拿T牌出来救援了
作者: tofukingkion (豆腐) 2017-01-18 20:08:00
推楼上
作者: cca1109 2017-01-18 21:57:00
推楼上上 看看他能不能找出t牌锈穿的例子
作者:
louiswei (山中有大王)
2017-01-19 00:21:00本田板金？ 你是是手滑打太快了