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isCar! 作为Honda针对东亚市场所做的四门战略车款，甫于2014年泰规先行的Honda City，算了算时程似乎该进行小改款。而毫无意外，日前泰国当地也正式发布了小改款City各项相关资讯，预计将于55万至75.1万泰铢（新台币49.9万至68.1万）的价格正式上市。而据了解，台湾Honda也正式确认将在今年第三季针对City进行改款动作。
而本次在泰国亮相的City小改款车型，内蕴动力核心并无任何变动，主要改款重心在于内外观妆点以及各式配备上的追加，借此提升产品竞争力。一共分作六款车型：
1.5S MT： 55万泰铢（新台币49.9万）
1.5S CVT： 58.9万泰铢（新台币53.4万）
1.5V CVT： 64.9万泰铢（新台币58.8万）
1.5V+ CVT： 68.9万泰铢（新台币62.5万）
1.5SV CVT： 73.6万泰铢（新台币66.7万）
1.5SC+ CVT：75.1万泰铢（新台币68.1万）
自外观来看，小改款City的整体车身尺码来到车长4,440mm 、宽1,695mm、高1,500mm ，轴距2,600mm。原厂并提供了蓝、银、黑、棕等不同车色供车主选择。而端详一番，更可发现小改款City近似于全新十代目的Civic的设计元素。车头不仅一举导入全新造型的水箱护罩部件，同时透过自车头贯穿而过的镀铬饰条以及LED头灯组相互搭配，营造出相当锐利的时尚气息。车尾同时也可见重新修订的后保险以及尾灯组，搭配四只大脚所配置的16吋铝合金轮圈，一笔勾勒出Honda新世代的全新家族语汇。
至于在内装部分，有别于现行City的铺陈氛围，本次泰规City则是在大幅透过饰版及塑料材质的搭配，打造出相对应的乘坐质感。而基本车型更配置5吋彩色多媒体系统（高阶车款则为6.8吋并可支援Apple CarPlay 与 Android Auto互联功能），同时透过LED室内灯、三环式冷光仪表板、运动化座椅等选配配备，呼应不同层级车主对于City的内装需求。而主被动安全配备之上，泰规小改款City仍维持全车6气囊、VSA 车身动态稳定系统、HSA 斜坡起步辅助系统和 ESS 紧急煞车警示系统等配置。
而诚如先前所述，小改款City在动力上并无任何变动。骨子里还是那颗我们熟知的1.5L i-VTEC汽油引擎配置，峰值输出可来到117hp/14.7kg-m。泰规City则是额外编制1.5L i-DTEC柴油引擎设定，可提供99hp的最大马力以及22.4kg-m的峰值扭力。而变速箱则是有5速手排以及可模拟7速手自排换档的CVT变速箱两种选择。油耗表现则来到手排：17.9km/L、自排18.2km/L之谱。
回到台湾市场来看，在安全配备全数回归的条件下，现行贩售的国产化City反倒也在2016年缴出了一张不俗的成绩单，成功撑起台湾Honda稍嫌乏力的四门房车市场。而为强化市场竞争力，原厂也确认将会在2017年第三季跟随泰规版本的脚步推出国产化小改款。
心得/评论：
1. isCar的新闻可信度高吗？虽然内文说是台本确认的
2. 要改乐观其成，但拜托把isofix、push start、keyless和LED头灯日行灯加回去
3. FIT勒？拜托也快改好吗？2颗气囊加回去很难？也把上面讲的通通加回来好吗？