车门会电人
表示你的身上有电荷
电荷在你的手碰到车门的霎那
形成回路 流向车体 导到地
所以分两个部份讲
1. 为什么身上会有电荷？
跟三个东西有关系
a. 衣服材质
b.座椅材质
c. 湿度
2. 身上有电荷怎么处理？
a. 要麻就从车体拉一条线
下车前碰一碰身上衣服
让电荷导到地
b. 不然就开门时
第一时间不要让自己的肉
碰到金属车体
我个人是这样做的
拉塑胶把手开门开门
脚跨出去碰著车体
然后...用屁股把门关起来...
因为我们公司的公务车是N牌铝罐
还是最低阶布椅款
每次下车都电得我不要不要的...
所以我关车门都用踹的 X!
※ 引述《sadyen (Ibiza)》之铭言：
: 请问一下在车子的排气管上接一条接地线，是否可以让静电不再发生?
: 或是钥匙圈绑上防静电的金属? 哪一种效果比较好?
: 因为不想花了钱装上了，结果又被电到....
: 谢谢
: ※ 引述《welcome ( )》之铭言：
: : 我不知道你是要上车前握车门外门把被电,或是停车时要下车时被电.
: : 我是后者.
: : 我的车椅是不织布材质的,
: : 下车时与身上的衣服分离的一霎那,就产生了静电,就如同撕开胶带会产生静电依样.
: : 夏天时几乎没有被电,冬天时几乎天天被电.
: : 通常是
: : 1.停车,熄火拉车门门把
: : 2.人离开车椅踏到地面,
: : 3.手扶车门外门把或车门边缘准备关车门
: : 就在这个moment,被电了.
: : 如果我下车时,手抓车门内门把直接带上车门,就不会被车门电.
: : 但是掏大门钥匙插入锁孔的一霎那,一样会被电,还看得清楚的火花.
: : 简单讲没有消除身上的静电荷,摸到导体就很容易被电.
: : 后来我尝试改变下车的动作
: : 1.停车,熄火,拉门把开门.
: : 2.手抓住车门边缘.
: : 3.身体离开椅子到车外,这段期间手都不要放开车门.
: : 4.关门.
: : 这样的动作是确保离开椅子时产生的静电会直接与接地的导体中和.
: : 当然车子并没有实质接地,不过整台车这么大块金属,很容易就分散了这些静电荷.
: : 这么做以后被电的机率就大大降低了.
: : 话说我以前也没有这种困扰,
: : 可能是以前我开的车都是皮椅,后来换新车后改成不织布椅,
: : 又或者是工作环境改变的关系.(我老板也是很容易被电的体质)
: : ※ 引述《victoryss (☞ ☑中间选民 ☑爱歹玩)》之铭言：
: : : 最近买了一台新的CRV
: : : 想请问一下大家车门有静电会电人是正常吗?
: : : 记得开我妈的CRV前阵子都不太会电人
: : : 最近开我妈的车有时候开门都会有静电
: : : 然后上礼拜我买了新的CRV开门也是会电...
: : : 有没有办法改善这个问题啊??
: : : btw最近CRV卖真好
: : : 买了快三个礼拜才交车orz....................但是我的汽车概念股跌到脱裤子T_T