楼主:
oftisa (oo)
2017-01-09 23:02:55英国身为工业革命的发源地，理应有很多汽车品牌才对
以前确实有；但是后来都倒光、卖光了
各种高级车不是被美国集团买去，就是被德国集团买去
而且德国集团经营得很好
连马来西亚都把莲花买走了
为什么英国政府不救英国的汽车产业呢？
放任本国的汽车产业外流，否则英国应该会是世界汽车大国才对
作者:
Ullr (往事就是我的安慰)
2017-01-09 23:19:00因为做其他的更赚
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2017-01-09 23:34:00英国仍然是汽车生产大国 只是生产的是其他品牌英国品牌经营不善 是它们的问题 不是英国政府的问题
作者:
sanshin (三振)
2017-01-09 23:46:00因为尊重市场机制，不知道政府没事去干预做什么
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2017-01-09 23:55:00基本上 政策扶植的是整个产业 而不是针对品牌
作者:
missin (EVO)
2017-01-10 00:11:00人家头脑比较清楚一点
作者: jasterliang (小叶柳) 2017-01-10 00:50:00
该倒的就是要让他倒，不然拿民众的钱让商人爽吗？
铁道业也是，很多老牌子都被国外厂牌并购了但是如庞巴迪或日立，在英国都有设厂
作者: jycjyc (无边无际) 2017-01-10 02:43:00
事实上，德国也有很多重工业公司已经纳入英国的重工业集团所以英国并没有比较差，而应该说是各自专业分工的结果
作者: l81920 (==) 2017-01-10 05:43:00
why哥
因为英国人不喜欢开发国民车 my有政府扶持都这样了
作者:
bearq258 (bearQ)
2017-01-10 08:17:00汽车设计销售都是问题，因为车款产量不够大，成本降不下来，环保法规越是严格开发成本越高，所以环保要求低国家买品牌与过去车款专利权，其实很少开发出新车款
作者: leaveleft (离) 2017-01-10 09:50:00
三义到基隆港，政府怎不盖无限公路？
作者:
bilinear (太甜的东西有毒)
2017-01-10 12:05:00品牌是被买走没错，可是工厂、上下游都还在阿
作者:
ca1123 (It ain't over)
2017-01-10 13:05:00问题是人家英国还是很多大厂的研发中心呀，人家看的是整个产业，不是保护扶不起的阿斗
作者: iFEELing (ing) 2017-01-10 20:58:00
因为英国政府出手的话本来有救的变没救 没救的死更惨...
作者:
accin (acc)
2017-01-10 22:25:00傻傻的 英国是把难赚的卖掉专心搞好赚的核心
英国自柴契尔后奉行奥地利学派的自由经济，所以很多产业自由到被一波带走。