Re: [情报] Kia Stinger GT新豪华车照片 挑战3系列

楼主: oftisa (oo)   2017-01-09 17:23:58
看到韩国不但有汽车品牌而且还有2.5个,实在让人羡慕
反观台湾却在政商勾结的状况下,让有关系的人垄断资源
只想赚快钱,而不是真的想做事
台湾比韩国还要早有汽车产业,但是现在不管是汽车还是卡车、游览车,什么品牌都没有
只能万年代工,引进底盘到台湾品装而已
当初说要发展汽车产业,却代理一大堆外国品牌,本业却什么都看不到
只会整天唱衰台湾,把借口推给台湾市场太小
反观几百万人的瑞典,或是比台湾还晚起步的韩国却打进世界的主战场
现代成立高级车品牌,KIA锁定3系列、S4,台湾还在玩沙
结果玩沙50年的老板却吃香喝辣,作享世界名车
这种政府扶持的企业根本就是国营企业,却让私人家族坐拥人民资产
不要再说100亿的电动车研发费用了,50年来早就不知道剥削台湾多少了
现在该做的就是让这个国营企业真正收归国有
VW也是国营企业而且成为世界第一、第二大的车厂
台湾就比照VW模式,让台湾的汽车产业打入世界主流吧
※ 引述《bearland (夜鹭食谷)》之铭言:
: Kia Stinger GT全新豪华后驱房车的照片曝光,将会在美国上市,对手锁定BMW 3系列、
: Audi S4。
: (本文PTT网页图文版 https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1483938175.A.506.html )
: 动力惊人
: 3.3T V6双涡轮,马力360匹,八速自排
: 0~100kph只要5.1秒
: 另有2.0T汽油涡轮 252匹,以及2.2D 柴油引擎。
: (图) Kia Stinger GT
: http://i.imgur.com/bBcs9FI.jpg
: (图) Kia Stinger GT车尾,四出排气管
: http://i.imgur.com/WiUePAi.jpg
: 底盘是引用新Genesis G80的架构,由挖角来的前BMW M部门大头目Albert Biermann督军
: ,以BMW 440i为比较基准,在纽柏林赛道测试调校,表现值得期待。
: 车长.宽.高 4831 x 1869 x 1400mm,尺吋介于BMW 3系列和5系列之间。
: 轴距 2906mm
: 悬吊前麦花臣,后多连杆
: 3.3T GT 19吋轮圈 225/40 R19,2.0T 18吋轮圈 225/45 R18
: 前煞Brembo对四活塞,后煞二活塞
: 价格方面,媒体预计高阶款Stinger GT约49,000英镑,比BMW 440i 42,230英镑贵,
: 也比Audi S4 46,829英镑贵。
: (图) Kia Stinger GT车侧
: http://i.imgur.com/S4DY28c.jpg
: (图) Kia Stinger GT内装
: http://i.imgur.com/wOh28B1.jpg
: (图) 中控台和方向盘
: http://i.imgur.com/StX4AAC.jpg
: Kia Stinger GT 帅气外型
: http://i.imgur.com/dYrzJXN.jpg
: 车头正面
: http://i.imgur.com/hBBJhiF.jpg
: 19吋轮圈特写
: http://i.imgur.com/EkLDvA0.jpg
: 从前方俯视车头
: http://i.imgur.com/nqmNJWB.jpg
: 车头灯特写
: http://i.imgur.com/cDALm84.jpg
: 车尾灯
: http://i.imgur.com/RCxYrlW.jpg
: 车侧两张照片
: http://i.imgur.com/YCDFdhc.jpg
: http://i.imgur.com/4PuFwgA.jpg
: 前座内装侧面
: http://i.imgur.com/IEwETdf.jpg
: ====
: 由BMW M部门前任大头目Albert Biermann督军测试调校,Kia Stinger GT表现值得期待
: Kia Stinger GT车侧和车尾和Audi A7有点像,Stinger GT车头灯也似乎和某台车有点像
: 内装和奔驰C-Class也很像
: Kia Stinger GT 车侧
: http://i.imgur.com/ltt9fGh.jpg
: (图) Audi A7侧面
: http://i.imgur.com/KSb1BMf.jpg
: (图) Audi A7车尾
: http://i.imgur.com/ElHDVzN.jpg
: Kia Stinger GT车尾
: http://i.imgur.com/fM5ogSe.jpg
: (图) 奔驰C-Class内装
: http://i.imgur.com/amW4YwM.jpg
: Kia Stinger GT内装
: http://i.imgur.com/L6dh7X4.jpg
: 出处
: 2017 Kia Stinger GT takes on Audi S4
: https://is.gd/KyyoNu
作者: IloveZ (酱油瓶不能装白兰地?!)   2017-01-09 17:28:00
内容精辟,鞭辟入里,但是你可以把原文都砍光光再回文。
作者: iceteeth (大人与小孩)   2017-01-09 17:28:00
内装跟benz有87趴像
作者: Geil (Inline Six)   2017-01-09 18:11:00
台湾根本不要有汽车工业 全部进口 高关税养废物
作者: YJM1106 (YM)   2017-01-09 18:13:00
发展VR R20还比较可能实现
作者: Einsatz (Exec_Einsatz)   2017-01-09 18:24:00
台湾自主汽车厂根本ㄏㄏ
作者: s605171995   2017-01-09 18:54:00
台湾真的不太适合汽车工业,但这可以养活很多人一堆企业都靠国瑞的单存活
作者: blackmamba24 (阿纬)   2017-01-09 20:37:00
中肯 人家韩国大企业虽也拿政府钱.也很多官商勾结但人家至少做的出世界级的东西反观台湾车商.某盐董 整天只会说台湾市场小靠杯自己国人.恐吓自己国人.抱怨东抱怨西只会抱中国人大腿 结果市占率低到靠杯自己做不出东西 只会怪别人 好像都别人害的一样全世界最会恐吓自己国人的大企业老板 台湾应该最多
作者: nuplus (目俄什锅)   2017-01-09 23:56:00
楼上可以不要那么中肯吗
作者: SiFox (疝气の噜噜米)   2017-01-10 10:44:00
台湾并非不适合,而是政府帮助了不该帮助的人而已吧....
作者: nctufish (暂 别 校 园)   2017-01-10 16:46:00
我觉得台湾要做汽车界的台GG,朝设计IC 关键零组件走吧整车大平台除非两岸统一,不然白花钱而已陈国荣讲过开发一款车型至少要生产30万辆才能赚当初要是有投资TESLA台湾车业就不是这个光景

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