原文连结：
2017/01/06
根据U-CAR最新掌握的情报，9.5代Lancer可能全面更换动力单元，包括换上Lancer
Sportback的引擎、并针对CVT进行升级，将在2017年3月或4月发表，而现行第9代Lancer
，各经销商库存也几乎见底。
年前促销最后一波，店头车况紧张
而为了出清所剩不多的现行款Lancer，中华汽车仍延续2016年的降价策略刺激年前最后一
波买气，其中折价最多的Lancer Fortis 1.8旗舰型，由于其相当丰富的配备，包括7具安
全气囊以及车道偏移警示等等，各经销商的库存已经相当稀少，尤其是灰色及白色款更是
抢手。而折价次高的Lancer io 2.0 炫动型，以原价79.9万现折5万的幅度，等于1.8车型
加价1万元即可升级2.0版本，同样接近完售。
Fortis旗舰型及io 2.0炫动型分别折价达6万元及5万元之谱。
而根据U-CAR掌握到的资料，由于进入产品周期的末期阶段，各车型车色的供应情形难免
出现不均衡的状况，虽然中华汽车官方表示，现行款至少会贩售至过完农历年，不过仍建
议有兴趣抢便宜的消费者，直接针对有兴趣的车型车色作询问，能得到比较确定的答案。
9.5代Lancer换新引擎? 中华汽车不愿证实
情报指出，9.5代的Lancer将舍弃现有代号4B10的DOHC双凸轮轴引擎设定，改采Lancer
Sportback身上那具，代号4J10的SOHC单凸轮轴直4自然进气引擎，虽然2具引擎同样搭载
MIVEC可变汽门正时系统，动力输出表现也在伯仲之间，不过由于两者构造完全不同，改
采SOHC配置后的新Lancer，预期将拥有更佳的能源效率表现，以及更低廉的维修成本。
此外，新一代Lancer预计将换上升级版的CVT变速系统，虽然应该会沿用模拟6速设定，但
是可以确定将针对各档齿比进行调校，预计会对油耗表现带来相当的提升。不过，根据
U-CAR去电询问中华汽车，中华表示针对我们所获得的消息不愿证实
新款Lancer可能舍弃原有的4B10与4B11引擎，改以Lancer Sportback身上的4J10代替，变
速系统则会换上新的CVT变速箱。图片为Lancer iO 2.0的4B11 MIVEC引擎。
Dynamic Shield设计与轿车擦出的火花，考验中华设计实力
除了上述动力单元的改变之外，9.5代Lancer最令人期待的地方，莫过于换上Dynamic
Shield家族设计的外观造型，由于首辆采用此设计的Outlander普遍反应都相当正面，让
人对Lancer同样保持高度期待。
由于Mitsubishi母厂已经宣布停止开发新世代Lancer的计画，中华汽车为了不让国内相当
重要的轿车战力被抽空，必须想办法延续Lancer的产品生命。而母厂的立场也转趋明朗，
就是针对地区合作伙伴提供技术奥援，协助开发以第9代Lancer底盘为基础的衍生产品，
从底盘、动力、内装乃至于外观，都真枪实弹的考验中华汽车长期累积的实力。
目前国内已于2016年多次捕获伪装车，而对岸也已经有网友公布无伪装的版本，让笔者也
相当期待见到实车。根据U-CAR掌握的时间表来看，9.5代Lancer最快将于2017年3月至4月
发表，后续将持续追踪，并尽快带来详细的报导。
目前国内已于2016年多次捕获伪装车，而对岸也已经有网友公布无伪装的版本，根据
U-CAR掌握的时间表来看，9.5代Lancer最快将于2017年3月至4月发表。
原文内容：
http://news.u-car.com.tw/33243.html
心得/说明：虽然是被母厂放弃的老车款，
但下一代还是想办法在外型与引擎上求改变，
延续产品的竞争力。
下一代应该会加装循迹防滑系统了吧。