https://www.youtube.com/watch?v=0BAaBjvIZkY
怡尘最近的试驾越来越像综艺节目，不然就是搞笑桥段 (我是蛮喜欢的啦...)
这篇虽然没有，但是居然有广告，是因为缺钱了吗 = =?
拍摄品质有点差，后面有解释为什么.
同样也是没什么缺点，但是这等级、价位的平价品牌
我认为以一般人的需求本来就不太会有缺点
CX-9是少数平价品牌的LSUV，也因此价位不会太高，CP值相当高
话说回来，如果我有需求，我会选择多加3万来获得MRCC
至于电动后照镜收折，台马已经反应给日马，或许之后会加 (?)

好像越来越胖了

下一集会不会冠名赞助播出

怡尘胖了蛮有喜感的，其实蛮适合当主持人

准备转频道的时候 就变胖了 尤其是脸 很明显

我去订马六时，说mrcc缺货，所以无法供应给马六这应该是业务单纯说法吧......

应该是不想卖车被mobileye的产能绑死

纯粹是不想进而以 kuga 国产的 ACC一堆货

因为台马认为台湾消费者不需要阿 事实上看销售数字也是如此

然后消费者需要的电动收折 就告诉你"因为是美国车"

台湾这么小市场 当然是同规格出货吧 也没偷配备 跟美国相同某些车在美国已经上市有一段时间台湾还买不到比较惨吧

台马跟日马不是同一家吗

台马算子公司 就跟台本和本田还是不一样

台马跟台苯比 台马有诚意多了 可是mrcc没有全车系有也是缺憾

怡尘当年是想做外景节目主持阿

173.9万那版还没有acc，鸟，全车系没电动收折后照镜，更鸟，我2002年altis入门就有了…第三排这坐姿，我敢保证长途下来，比sienta还不舒服…

电动收折在台湾加装 cx-5、3都是。

电动收折本来就有吧，楼上指的应该是熄火自动收折之类的另外toyota全车系定价超过173.9万的车也不是全都有acc，封缸不要老是出来秀下限但没后照镜电动收折真的有点弱

干嘛执著acc, 马自达可以笑丰田没有自动煞停啊

奇怪个人去试感想跟家伟和怡尘感谢差不多第三排都还蛮o感想^打错

看看封缸开的车 可以不用跟他一般见识的

封缸啊～它的第三排很爽的

封缸酸了这么多次CX-9对全车系没ACC入门2SRS的Previa却一声都不敢放

射后不理是它的风格 习惯就好

除了那个电动收折以外，其他没什么好挑的了我同事花180万买S60顶整天露营，不如买这台

果然 我自己180公分去试坐第三排也是差不多感想XD

还在西安塔XD 笑死西安塔第三排膝盖卡住 椅背也不舒服 车宽又窄 第二排三人就挤死了重点还是价钱啦 便宜20万我就推西安塔了

比sienta不舒服？楼上在搞笑吗？更正，嘘１８露

CX-9第3排空间算不小了，但是缺点还是在腿部支撑性，看怡尘的坐姿几乎大腿都是悬空的。但是sienta第3排大腿和小腿大约呈直角，腿部支撑相对较好，但缺点是膝部空间不足

电动收折没差，重点是auto hold !!!!!!!!

目前听到这台车的缺点是好像太高了? 有同事去看结果说太高爸妈不方便上下车, 后来就转去订ody

新的涡轮引擎各家评价都还不错欸

高还好 太低是超级难下车

第三排要坐的舒服的SUV只剩XC90了，只是要290

176和290.....会不会差太多啦......

所以CX-9根本无敌啦

他说油耗有11哦......真的有的话，之后可以换这台

官网有更新，2WD的平均油耗是11没错

长得越来越像贺一航......

他一开始开的福特是哪一台

这台油耗不可能太好啦，不用抱太高期望