超额可以弥补财损，你稍微对比一下财损100万 3496元 / 超额500万 1563元除非这家财损特殊绑定超额，要不然建议财损拉到最低，超额直上1000万对比下的保障跟保费一定有差别另外别忘了第三人死残还有个强制险200万等于在第三人死残方面给予200+500万的额度及超额的额度也可加上所以一个人死亡赔偿可达到700万以上唔...不是说太低，而是有真的用得到这么高的问题吗？自己思考一下，这个很难给予建议另外在车体毁损75%时，会启动全损条件此时保险公司可主张金额赔偿，不采用修理方式因这张没有车体免折旧所以会扣掉对应的折旧率赔偿噢
https://i.imgur.com/FGIwcrN.jpg折旧率在3～25%之间，以你保险金额190万来看在第九个月第一天，达到全损条件只会赔偿150.1万元喔！等于损失40万左右，而车体免折旧多少呢？
https://i.imgur.com/X6MY1X5.jpg上图是抓186.2万的来试算，所以并不会相差太远可以考虑，免得碰到车体全损会呕一下残废增额也可以参考，便宜的小玩意儿但在出现残废情形时，却可以带来乘倍的赔偿金协助自身乘客赔偿有和解调解诉讼的情况，不是不推而是要看载的人是谁？进而考量实用性与否一样把问题丢还给你思考，加油驾驶人伤害，人寿险or其它保险也有相类似的保障看是要从车险着手，还是要从车险以外保险着手那一方面比较有价值或是比较便宜又或是可以更好自己去摸索一下，也许会找到不一样的东西噢驾驶人的意外事故可不要侷限在责任险上头哟！祝 快乐出门 平安回家