[情报] Suzuki Baleno 1月下旬发表

楼主: tkuterry (terry)   2016-12-29 07:17:56
来源:http://m.u-car.com.tw/article/news/33159
经济部能源局在12月中旬,公布了2016年11月份的油耗测试数据,因应国内下半年进口品牌推出多款新作的节奏,油耗测试数据内容也以进口小客车为大宗,国产小客车则送测数挂零,小客车部分,国产小客车仅有台湾东风小康,送测自家的轻型小货车稳发1.2,进口小货车则有Mazda国内新发表的CX-9最为抢眼。至于进口小客车列表中,多数为新年式、以及已经国内问世的新车为主,仅少数车款仍未上市。
进口市场多款上市车油耗数据公布,Ignis可能有待2017第三季
11月份的油耗数据资料中,主要是以进口小客车为大宗,总计有超过30辆车款在列,其中包含了多款已经于国内上市发表的新车,如Audi A4 Allroad、Maserati麾下的Quattroporte、Ghibli等车系、Mercedes-Benz新年式C-Class、E-Class Estate,Mazda小改款Mazda 3,同样都在11月份的油耗数据资料中。不过,在数据资料中,还是有值得期待2017年的新作,如Lotus Exige与Elise、Suzuki的Ignis。
金铃汽车在2016年11月,送测了小型掀背车格的Suzuki Ignis GLX,其搭载了1,242c.c.的动力单元,轻盈的车重加上CVT变速箱配置,让Ignis在测试中拥有出色表现,其市区油耗为每公升16.89公里、高速油耗则为每公升22.12公里,平均油耗则来到每公升19.9公里的表现。
环顾整个Suzuki在台湾市场的战力规划,在2016年初时,金铃汽车公布的产品时程中,曾经预计Baleno会在2016年第四季于国内发表,不过,金铃汽车在市场的考量之下,顺延了Babeno的国内上市时机;此外,Suzuki品牌主战力之一的Swift,在2016年12月下旬,已经于日本公布新世代的相关时程,同样也有机会在2017年于国内发表,再加上11月油耗数据中的Ignis,金铃汽车在2017年将会有3款新车发表。
据悉,金铃汽车将于2017年1月下旬,正式发表Suzuki Baleno,而从市场喜好度来看,推估新世代Swift如果在2017年第二季、第三季初发表,会是较为合宜的选择,也得以抢攻2017年上半年的夏日销售高峰。至于本次送测的Suzuki Ignis,如果选择在第三季末发表,得以与Baleno、Swift错开,会是更为恰当的时程配置。
除了Ignis之外,嘉𨰾兴业也于11月,送测了各一辆Lotus Exige与Lotus Elise,要注意的部分,乃是车型名称,分别为Exige Sport 350,以及Elise Sport 220,先前U-CAR曾经报导过,Lotus进行了命名规则的更改,而本次送测的即为新式命名、小改款的Exige与Elise。具U-CAR了解,Lotus Exige Sport 350以及Elise Sport 220将会直接开始接单贩售。
心得/评论:
虽然这篇也有讲到Ignis,但目前比较期待Baleno。希望金铃不要乱打牌了。这台动力油耗比小鸭和FIT好,空间也变大,只要不乱拔安全配备、价格在65左右的话,我想成绩一定不差。
看台本会不会被逼到让FIT上6气囊并搭配VTEC TURBO 1.0! (我知道我在做白日梦....哭哭)
作者: LuckSK (幸运的SK)   2016-12-29 07:47:00
新闻报导都聚焦在1.0t上,不过铃木这个世代的车,车重其实才是亮点啊XD
作者: finasoul (fina魂)   2016-12-29 07:51:00
进口小货车CX9.....
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2016-12-29 08:21:00
有够像替打 不过希望安全配备不要偷就好倒是solio为什么都不肯进啊
作者: JinAnfield (Liverpool)   2016-12-29 08:23:00
69就算了吧
作者: iamspy (宁)   2016-12-29 08:25:00
69不贵了啦~ 国产fiesta 1.0t定价也69啊~
作者: candysagaboy (糖果男孩)   2016-12-29 08:31:00
baleno如果搭配六安跟Esp 应该会热卖
作者: JinAnfield (Liverpool)   2016-12-29 08:33:00
要卖69我宁可买马2。
作者: miha80425 (ohsialay)   2016-12-29 08:33:00
69算了+1 Fit至少维修后勤赢一截
作者: wnwe (骑母猪撞公猪)   2016-12-29 08:35:00
solio没出左驾的版本。。不然我宁可买新版solio
作者: miha80425 (ohsialay)   2016-12-29 08:36:00
马3四门最低阶也是69.9阿
楼主: tkuterry (terry)   2016-12-29 08:36:00
其实我觉得65左右较好
作者: andyyeh20237 (安)   2016-12-29 08:44:00
希望不要拔主动安全亚..
作者: Harrychou (恶运不断,坏事不断)   2016-12-29 08:47:00
Solio的问题是没有海外左驾版,2代有美规和欧规左驾版,所以太子才敢国产化
作者: JinAnfield (Liverpool)   2016-12-29 08:48:00
Suzuki如果觉得销售量在台湾很好的话就开69吧。等到卖不动后可以折个七八万再来入手
作者: candysagaboy (糖果男孩)   2016-12-29 08:51:00
suzuki感觉快倒店了 每月销售很惨每个月卖个100台 只能说被丰田本田屌打二手车价更惨 因为冷门车没人想买
作者: wnwe (骑母猪撞公猪)   2016-12-29 08:57:00
铃木的车应该卖的最好是solio时期,现在路上一堆人还在开这台。高顶小车目前也只有这台。
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2016-12-29 09:01:00
可惜没有左驾版 不然肯定还是会热卖
作者: JinAnfield (Liverpool)   2016-12-29 09:03:00
Swift二手价很好喔
作者: sai1268 (....)   2016-12-29 09:04:00
swift的二手价很好,路上也多。根本铃木神车
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2016-12-29 09:18:00
swift二手价根本极神大概只有fit比较能比suzuki现在卖不好根本是自己的问题,当年swift+solio打得其他小车不要不要
作者: wnwe (骑母猪撞公猪)   2016-12-29 09:30:00
铃木在日本就是小车霸主了,结果在台湾反而放弃这优势,没救了。
作者: opsoo (阿明的味道)   2016-12-29 09:38:00
对啊谁知道连停产后也可以打的人家不要不要的
作者: vsbrm (vsbrm)   2016-12-29 09:45:00
太子把Suzuki搞烂了,金铃又整合不起来,放任各经销商互杀
作者: Shizuku (._.)   2016-12-29 09:57:00
其实铃木最近推的车款都不错啊价位也ok为何卖不好
作者: dayjay (The last of us)   2016-12-29 10:12:00
反观现代好像有点后势看涨
作者: dslite (呼呼)   2016-12-29 10:17:00
swift换1.2后二手价还会好吗?
作者: eipduolc (松尾健太)   2016-12-29 10:22:00
在台湾玩不好绝对是太子的问题
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2016-12-29 10:25:00
日本真的很多铃木车 而且像solio车型的车也很多 台湾其实很适合这种车型 只是车商不引进 不然就是卖很贵 看看sienta
作者: RDSON (Rds(on))   2016-12-29 10:30:00
12XX C.C.
作者: b18902040 (乌龙茶)   2016-12-29 10:34:00
怎不是1.0t。是那个12xx cc。最大败比就这个。不然没明显缺点。小车1.0t卖60几万就跟小肥一样好了
作者: LuckSK (幸运的SK)   2016-12-29 10:36:00
不会热卖啊,因为海外产线赶不出来XD
作者: Maxjue (max)   2016-12-29 10:38:00
觉得卖不好谐音问题比重也很大 4X-5X岁长辈听到就觉得霉头
作者: LuckSK (幸运的SK)   2016-12-29 10:38:00
国外配量给台湾本来就少,怎么大卖这车长辈也不会买,我要不是看到ptt也忘记有这牌子XDDD
作者: candysagaboy (糖果男孩)   2016-12-29 10:43:00
12xx 税金直上1800
作者: jcchiou (十三翼, 顺风! 飞翔!)   2016-12-29 10:53:00
台湾缺乏功能性的车种,性质差不多的大家抢进一起被T牌电
作者: rickylin (绿光)   2016-12-29 11:14:00
马二跟其他竞争者Fabia,Fit相比空间太小,跟Swift一样Baleno主攻小家庭需求的小型掀背车,Swift主攻单身与
作者: westwet (西溼)   2016-12-29 11:15:00
原来baleno不只卖衣服还卖车
作者: rickylin (绿光)   2016-12-29 11:15:00
家庭第二台车的掀背车... 只能说Suzuki对小车市场很注重有在追踪Suzuki的二手价的都知道二手价很高买不下手Baleno产品力满强,台湾弱在品牌,Suzuki就看这一二年了明年小型车与SUV都改款完,就看台湾价格能否提高占有率
作者: LuckSK (幸运的SK)   2016-12-29 11:34:00
税金12xx的是Ignis,不是baleno啊
作者: rickylin (绿光)   2016-12-29 11:55:00
看送测资料,台湾应该只进1.0 Turbo,1.2油电应该没有
作者: joice76x (Poker Face)   2016-12-29 12:25:00
进口小货车 CX9??
作者: pds1 (莫对恶人慈悲)   2016-12-29 15:21:00
59再来讲
作者: xewxsfum (HDST)   2016-12-29 21:12:00
终于有消息了...剩下就是售价了。
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2016-12-29 22:23:00
长辈那年龄层以前开吉星的不少,就是产品定位出问题
作者: yaben (yaben)   2016-12-29 23:34:00
金铃业务说新swift会到2018上市,且仅进口1.4T
作者: oiolo (浜森守)   2016-12-30 00:09:00
输输去不是本来就小厂小卖吗? 不过代理版图混乱实在是麻烦
作者: drexlerking (对自己好一点)   2016-12-30 00:22:00
铃木光日本加印度的销售量就不算小厂了你说的是大发那种
作者: rickylin (绿光)   2016-12-30 06:51:00
Suzuki为全球第十大车厂,日本第四大,印度市占率50%虽然不是大厂,但绝不是小厂,不要以台湾狭窄视野看世界,Suzuki车卖不好,仅因为台湾人爱豪华内装不重视车的本质如底盘,引擎,结构安全,台湾人最爱大萤幕皮椅只进口1.4T不太可能,Swift是Suzuki最重要的全球战略车怎么这可能只进口Swift Sport... 除非准备国产化?
作者: yaben (yaben)   2016-12-30 11:23:00
只进1.4T说是怕打到Balano的市场,毕竟1.2X价格带应该会重叠,以实用性来说Baleno乐胜。
作者: missin (EVO)   2016-12-30 12:11:00
推rickylin可能台湾人买车很多非驾驶的意见
作者: realbout (萨摩诃)   2016-12-30 17:28:00
台苯如果聪明,推美规fit
作者: jonjonyen (帅哥开快车)   2016-12-30 21:17:00
车版好多ceo

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