首先，我要谢谢乡民的意见跟给我的建议，
我最后没有到昨天去车行（车之X）修车,
事情是这样的，
昨天他跟我说“大概要一万以上”，
我大概心里有个底，毕竟我的是韩国车（现代），
又外加我对车子没有很了解，昨晚一直在找相关资料，
也谢谢乡民给我意见，可以找“大盘馆”，
上网google一下，台南有合作的车行，
今早就开车去让他检查。
前往的路途上，我试着开冷气，竟然会冷，
这时我就觉得怪怪，还是前往车行检查，
老板打开引擎盖，看了一下压缩机，
他说，压缩机正常运作耶！
我说，可以昨天那间车行说没动啊。
他也不敢说对方是错或对，再检查一下，
他从右边的一个箱子打开，拿出蓝色的零件，
长得很像插头（后来知道它叫继电器），
他说：这颗要坏了哦，接触不良。你先这样换看看，
你回去开看看，如果再不冷，我们再来检查是不是面板，或是压缩机，还是其他零件坏掉。
我说，好！！那为什么昨天那间车行说压缩机坏了？
他说，可能刚好停住吧（因为继电器接触不良），
就算换压缩机，一样不会冷。因为接触不良。
我：老板谢谢唷！
虽然很谢谢老板，但还是观察期，至少目前花小钱。
后来回家途中，接到昨天车行的师傅来电。
师傅：X先生，我是车之X，已经帮你询问价格了。
我说，那报价是多少？
师傅：压缩机15000，过滤片4500，白干2000
这样总共21500元。
我说：这么贵喔！！
师傅：全新的啊，而且你的车子没副厂，没办法。
我说：那我在考虑看看好了。
我换那颗继电器400（不知道这样算贵不贵）
但我省下21100元。
毕竟我的车子是二手，再过几年应该就会淘汰了，
所以不想花太多钱。能开，能到达目的地就好。
所以真的要多问，免得当冤大头！！

请喝咖啡 ☆‧☆

修东西很靠经验的，有时候找不到只好通通换掉，省麻烦

relay fusion 出问题 换压缩机 什么白黑干有用吗？ 他心

就找对的人修，毕竟车子多修几次，毛病在哪都知道

知肚明 给你整套 这两颗送你啦这种垃圾很多的

割肉店

水准低就是乱猜换零件，高手就一次命中

不管进口国产 有好的外厂能配合最好 毕竟两光的师傅实在是满街跑 包含原厂在内...

还好 差点多喷一两万

你刚好发现还能用不然被宰了都不知道

有些懒得找问题就叫你全换

还有原厂水货商 i-key不见叫车主换新车的勒XD

所以原厂都换整套的啊 不然还要抓毛病很费时间

就让我想到前阵子公司车 涡轮有问题 也是回现代被宰了七万多 结果不到一周又出一样问题 到认识的车行一检查 换个套环就没事了 公司都快倒了 还被宰><好笑的是 会修车的同事就要求换下来的零件他要拿走跟原厂拿回来看那些零件 他是说跟新的一样

修用到电的不从源头检查，只会说坏了换零件的师傅最恐怖根本瞎子摸象

恭喜

还有你说的那个应该不是继电器应该是保险丝

现在强的师傅很多也不想单换小零件 万一不久又挂其他的...

我也在台南东区，今天也遇到冷气压缩机故障，我的保养厂师傅帮我细心检查后发现只需要换压缩机电盘，花了2200。如果在原厂大概是换总成费用会破万吧！

有时冷 有时不冷 继电器 relay 台语“哩类” 可以先检查

之前也是一样回原厂插电脑也是换这颗，印象200多

推！之前也有类似的经验，真的省了一笔

有些汽车百货，车子一进去就会自动坏其他零件

江湖传说：“汽车百货一进去，碟盘自动歪掉，刹车皮磨光胎纹不足，火星塞不良。这几年是一进去就积碳。”

i-key不见换新车是那招啦，这太经典了

果然还是要多问几家><

遇到佛老板