[问题] Camry 的底盘值得改吗?

楼主: aneshsiao (ed105905)   2016-12-24 20:38:12
油电版的camry,加速动力还不错,
这台车的底盘操控跟不上马力扭力,
底盘如果改装怎么改比较好?
想要兼顾Q度和稳定性,
只换悬吊?不降车身?
还是车身高度也降低?
有哪一牌的悬吊推荐的吗?
请教大家!
作者: alskdj (一起跳舞)   2016-12-25 15:38:00
加大铝圈提高扁平比+避震器应该还是首选
作者: yihoma543 (快乐人生)   2016-12-25 15:37:00
看你想得到什么,我开6.5底盘该改的都改了只差卡钳碟盘
作者: alskdj (一起跳舞)   2016-12-25 15:34:00
我不觉得Toyota单加装防倾杆会比避震来得有感T牌原厂就是一个会极度扭曲的底盘,车子以四颗轮胎当基准各自摇摆...加装防倾杆只是让摇摆度变成均匀摇晃底盘这种东西是相辅相成,避震器跟轮胎是地面回馈最直接
作者: yihoma543 (快乐人生)   2016-12-25 15:38:00
,我觉得值得!
作者: tp86fmp0108 (ㄤㄤ你好這賣多少)   2016-12-24 20:39:00
装个风帆大约底盘
作者: demo68 (打爆章鱼哥)   2016-12-24 20:39:00
头又大改啥?
作者: PPTer (PowerPoint Boy)   2016-12-24 20:42:00
可以改啊 降点车身 加大轮圈也不错
作者: dunlopdz101 (dunlopdz101)   2016-12-24 20:42:00
国产的推荐阿波罗,有很多种版本。预算够就御用的TRD。
作者: hy654 (兄弟乂家豪乂)   2016-12-24 20:44:00
换避震就顺便降车身搂 也比较好看
楼主: aneshsiao (ed105905)   2016-12-24 20:45:00
318的底盘如果不改也很软!
作者: humaisme (咪咪宝)   2016-12-24 20:48:00
米浆3 4 5没选悬吊都蛮软的
作者: flac (老狮子)   2016-12-24 20:58:00
f世代的悬吊偏软,但结构与底盘仍不含糊,车身刚性也不差
作者: PPTer (PowerPoint Boy)   2016-12-24 20:59:00
是差个簧桶而已吗?
楼主: aneshsiao (ed105905)   2016-12-24 21:03:00
Camry的结构和刚性一定不如BMW,所以问改的值得吗?
作者: hy654 (兄弟乂家豪乂)   2016-12-24 21:04:00
米浆的M悬吊 阻尼比较硬 车身也低一点
作者: Inar (Inar)   2016-12-24 21:08:00
看用途阿~ 避震铝圈动一动就会有感了~如果自己不知道为什么要改,那就不用改了~
作者: alskdj (一起跳舞)   2016-12-24 21:15:00
米浆的软但是整体驾驶起来同样车速跟杀湾还是胜过一堆车,Camry其实换个避震就很有感了,如果是热血派就底盘上个防倾杆。不过我觉得T牌还有个问题,就是方向盘的手感不是很好我开过Alits/Camry/Vios原厂跟一些小改底盘的车过弯摇晃度明显有改善,尤其遇到颠坡或是上下交流道很有感可是那方向盘转起来就是少了一点掌握车子的感觉
作者: Inar (Inar)   2016-12-24 21:21:00
换车道都会觉得慢半拍 XD 要多转一点~
作者: s0991192568 (竹取飞翔)   2016-12-24 21:21:00
转舵跟转方向盘,当然差多啦!
作者: n911012 (HankYeh)   2016-12-24 21:27:00
我玩战舰世界舵打到底了也是慢慢才转弯
作者: razor99 (张仪)   2016-12-24 21:29:00
有钱什么都值得
作者: speed364 (小瞇)   2016-12-24 21:32:00
跟A大一样,方向盘是个问题
作者: Inar (Inar)   2016-12-24 21:33:00
不过说真的,底盘再好遇到驾驶脑残也是枉然 XD
作者: yongx13 (Fenix)   2016-12-24 21:39:00
改阿,体质比阿提斯好一点。阿提斯的非独立后悬无药医
楼主: aneshsiao (ed105905)   2016-12-24 21:41:00
不要逼我换Lexus 的F sport
作者: Year1945 (1945那年)   2016-12-24 21:44:00
改了之后有比较爽就值得再说原厂配的弹簧桶身越差,改了之后变化越明显
作者: niko0202 (Niko)   2016-12-24 21:51:00
小鸭都能万转惹~只要有心 那台车不能改?打太快…是$上$进$心$
作者: accin (acc)   2016-12-24 22:03:00
推荐KYB 比原厂便宜也耐用 也有大大的升级感
作者: Inar (Inar)   2016-12-24 22:04:00
我记得国产Camry原厂避震很便宜....XDKYB黑筒+10%或蓝筒+30%,不过蓝筒就稍微会跳了~
作者: cajole145 (丹丹)   2016-12-24 22:35:00
因为前驱设定 杀弯推头明显 侧倾也大
作者: accin (acc)   2016-12-24 22:39:00
其实我装黄筒感觉比TRD还稍微晃一点 蓝筒不用怕跳吧
作者: konichiwaman (抠你鸡蛙)   2016-12-24 23:31:00
其实加装防倾杆比避震好多了。改装底盘不一定一定是换避震。换了防倾杆也有避震
作者: speed364 (小瞇)   2016-12-25 13:29:00
防倾杆比避震有用,哈哈哈
作者: alurel (南无观世硬皮鲨)   2016-12-25 14:01:00
像货车的方向盘齿比有得改吗
楼主: aneshsiao (ed105905)   2016-12-25 18:00:00
四个轮胎各自表述的概念?版上对T牌的评价似乎很低?不过我手上这台Saab 改原厂御用避震加弹簧,只有用十六寸轮圈,我对加大轮圈有些裹足不前
作者: alskdj (一起跳舞)   2016-12-26 09:32:00
T牌的优势在于冷气超冷, 妥善率佳 空间/价钱 俗搁大碗当年一般中小企业主管或是稍微有经济能力 首选Cefiro国产Camry一加入整个集体换车潮那车体开出去就是大扮 配备给不差 按摩座椅等等
作者: g36 (冥土冥土メイドのみやげ)   2016-12-26 10:19:00
有爱就值得
作者: sammueltw (sam-tw)   2016-12-26 16:35:00
不值得改啦! 我之前看过这台15万公里最多换kyb黑桶就有差了
作者: kennykids (晓凯)   2016-12-27 10:20:00
避震换border不后悔

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