这系列主要贴在Mobile01，图文并茂较好阅读，这边节录重点
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=617&t=5018026
充电速度：
˙充电速度会随着电量上升而逐渐减缓
http://imgur.com/a/iO2uX (来源：官网)
˙从10%起算，20分可充到50%，40分可充到80%，75分可充到100%
˙电池容量小的车型，充到80%也是约40分，但转换成可行驶里程数就会少一点
超级充电站(简称超充)基本介绍：
˙超充的最大充电速度约140kW，而车辆本身充电速度最快约120kW
˙仅低电量+充电初期可达到120kW，实际变化如下图，X轴是电量(%)，Y轴是充电速度
http://imgur.com/a/Tv6R8 (来源：Bjorn Nyland)
˙1个140kW的超充实际上连接2个充电座
˙这2个充电座会以A/B编号，例如1A/1B、2A/2B
˙140kW的"流量"并非平分，而是先到先赢，晚到只能分剩下的流量XD
其实如上图，充电速度很快就会下降，加上电池容量小的车型流量也较少(上图可
视为90车型)，这样分配还满OK的
电动车充电的基本原则：
日常通勤回家充／出外长程靠超充／出外过夜旅馆充
超充的使用建议：
˙充够用的里程／充到80%即可。由充电速度可得知，这两种方式最常发生、最有效率
˙非需要最后20%里程不可时，且路途上没有超充，才充到80%以上
˙呈上，路途上若还有超充，一般建议分2次充
˙先找隔壁没车的位置充。通常A/B会排在隔壁，但也有极少数例外，以实际编号为准