各位好
请教各位先进一个小问题
由于小弟的四条轮胎上次是一口气换的，在这几年间有一颗因胎壁受损直接下课
因此目前有一条比较新仅跑5000km，如今另外三条要下课了，是否建议
1. 四条一起换，保持一致，较新的那条保存下来备用
2. 换三条就好，一起用
另外有一说是不同时间装设的胎不能定期在5千对调?!
有请大家解惑一下。谢谢

当然是换四条 那条新的换到备胎去或是留者当备胎而且你换四条还能换个全家定位 多花一点值得的车

换另外三条同型号便可

跑5000而已 换三条就好

卖给新古胎的不就得了……

五千还好啦，换一条就够了

1

最低两条，同时换前轮或后轮你不是换两条就是换四条

楼楼上三振大有看清楚原po的叙述吗？人家是另外三条要下课了，你叫人家把唯一状况好的换掉？

为什么可以单买XD

换三条就好

三条

碰

胡了

保养时四胎前后对调，平均磨平后一次换掉

照理要成双成对的换2或4条 不过看在你那条新的只有5000你可以再找条一样的装在同一轴上 另外2条也用一样的当然是最好

换四条 5000的换下来备用

三条就好

听三条

对面都碰死了还听三条 绝张打出去稳死我看这局就打臭吧

哈哈哈哈歪楼ㄌ

富贵险中求

哪部？

你一条胎壁破掉换新后，车子就已经是三旧一新的状况一直用到现在了。如果执著这个，当初胎壁破掉一条时，你要该上来问是否要四条都换掉了。

三条你也敢打 活该你干枪

三条旧胎都换掉，前轮都装新胎，已用5k公里的放后轮，再用到调胎里程后依一般使用方式调胎即可

当初怎么会只换一条？

爆胎就有可能只换1条阿

钱

爆胎 通常还是两轮一起换 除非胎很新

同一家店?换三条,问老板算四条,要送定位

通常换两条没错 但有些人就是想省钱阿

通常都是以2为单位换胎，你当初胎壁受损就没两条一起换现在才纠结要不要一起换掉，逻辑怪怪的

才跑5k放后轮继续用

要我也会一次四条换 省了第一次学到教训后 第二次别省了！

如果有一天您开在路上 其中一条破轮 你会一口气换4条吗??