※ 引述《a27417332 (等号卡比)》之铭言：
: ※ 引述《gingiby (gingiby)》之铭言：
: : 标题: Re: [问题] 为什么volvo在台湾的市占不高
: : 时间: Mon Oct 17 06:30:08 2016
: : 我很希望Volvo可以把自己没有考好的部分去加强改进
: : 我不要求太多 把IIHS成绩考得跟其他拿满分的车厂一样就好
: : 别家车厂都做得到 我相信Volvo应该也做得到才是
: : 毕竟XC60的主动安全分数一直停留在5分已经4年了
: 关于这部分的话，其实我也是很感到意外。
: 因为我之前也是觉得Volvo明明是主动防撞的先驱者，怎么一直到XC90才有改进。
: 最近家里有要换车，所以在查资料的过程我也顺便查了一下到底City Safety的作
: 动时速是多少，才发现到一件很微妙的事情：
: IIHS的资料可能并不完全正确。
: 首先先看看Wiki对于City Safety怎么说：
: https://en.wikipedia.org/wiki/City_safety
: City Safety is an auto brake technology that assists in reducing or avoiding t
: raffic accidents at speeds up to 30 km/h (19 mph) in vehicles using City Safety
: Generation I.
: Later models using City Safety Generation II can stop at 50 km/h (31 mph).
: All cars sold by Volvo Cars with a Model Year of 2014 or later is equipped with
: City Safety Generation II, with an exception of the XC90 (2002-2014).
: The Volvo V40 was the first car to make use of City Safety Generation II when
: it was released 2012, and since then other cars in the line up has gotten the
: same system.
: 从这之中可以发现，City Safety在新的XC90出来以前是有两代的。
: 而第一代City Safety我没记错的话，是XC60首先搭配的，第二代则是V40首先搭配的。
: 接着看看IIHS的网页，会发现Volvo里面就是没测到V40 XD
: 但是依照Wiki的说法，在2014以后的产品都全面换上第二代的City Safety了。
: IIHS在Front Crash Prevention里面的说法：
: Applies to 2013-16 models
: System details
: Optional Collision Warning with Full Auto Brake and Pedestrian Detection
: Standard City Safety
: Package name
: Optional Technology Package
: 然后我点了大部分现在还在卖的Volvo车款，都发现里面给的资讯是说2013-16都适用。
: 可见只有几种可能导致这种结果：
: 1.测试单位当地都没进第二代的产品，这点我觉得可能性不高，但我没有查证。
: 2.实际上IIHS不知道有第二代，所以以为现行的都跟第一代是一样的结果。
: 3.根本就是第二代的系统太烂喇！
: 不过我又找到了一个影片，来自Fifth Gear的测试影片，这应该够有公信力了。
: https://www.youtube.com/watch?v=PzHM6PVTjXo
: 3:16秒的地方可以清楚看到大概是从时速28mph煞停的。
: 之后的每项测试也都表现了第二代City Safety的实力。
: 所以结论就是，我认为IIHS不知道有第二代或是网页没更正的可能性最大。
: 但是我实在是找不到其他资料证明台湾目前引进的是不是第二代City Safety XDlll
: 就靠相信自己的车会煞停或许会比较开心一点(?)
: 欢迎打脸，我自己当初查到这件事情的时候也算是吓到。
: 不过我自己这样找下来，发现第一代跟第二代有差别的资讯还真是有够少的。
: http://www.euroncap.com/en/vehicle-safety/safety-campaigns/2013-aeb-tests/
: 同场加映：在那年的测试结果，E class的看起来是最强的。
: 只是在台湾买E class选上智慧驾驶辅助套件，不知道要花多少钱了...
: (虽然C class就可以选，但要买到不错的配备也不少钱)
: 在两百万以内，台湾能买到有全套TSP+的大概没几家了...
自己回自己的文(?)
想说是接续上次的，所以就不另起标题了。
最近IIHS公布了2017的TSP了，没想到90系列全部因为头灯爆掉XD
回归正题，这次最让我意外的是，60系列的Front Crash Prevention还是没满分，
但是标题已经改成Applies to 2017 Models......
不知道到底是有没有重测，还是真的就是没有这能力。
题外话，车版的风气好像一向都很玄妙？感觉Volvo在板上蛮常被酸的？
追加：
其实我真的本意是想问到底60系列的煞车能力是不是满分啦......
没想到反而大家都在回题外话，我很好奇到底是网站测试数据没更新还是怎样QQ