好像没有人PO
https://www.youtube.com/watch?v=SD7RjILZrxo
似乎是行车纪录趣改名为UDN发烧车讯
节录重点:
1.12月开始离开行车纪录趣团队
2.还有几支影片后制中，后制完成会发布
(1)CX-3 vs HR-V集评
(2)308 tdi
(3)VOLVO 大鹏湾试驾
(4)BENZ V250d(这好像发布了)
3.会暂时转型为部落客、youtuber
4.里面有一段也是唯一 一段有上字幕的
“我期待的是一个良性的媒体经营方式
能跳脱出既有的、还有传统的获利模式
也就是说这个媒体必须作为一个永远的‘在野党’
一直都站在监督、批判的角度来替消费者或替公平正义发声
所以，正常的媒体不应该以厂商的滋养
作为主要的、甚至是唯一的获利来源
因为这个经营模式存在着极度的瑕疵
如果是那样的话、
媒体工作者就无法公平客观地扮演好自己的角色...(略”
...有八卦的味道?
以后看不到廖刚的试驾，好可惜啊
刚刚估狗汽车私房话还找不到网站
网址在这:http://www.autoprivatetalk.com/
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2016-12-01 09:46:00你公正客观的话应该借不到厂商的车吧不然就是更素人借 但是发布的时间一定比较慢
作者:
bla (暱称一共要八个字)
2016-12-01 09:48:00慢一点没关系啊 业配试驾看久很腻...
作者:
finasoul (fina魂)
2016-12-01 09:48:00厂商要的是点阅率和广告效果
作者: aph860212 (aph860212) 2016-12-01 09:50:00
跟宜尘一样惹
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2016-12-01 09:51:00其实当车界的Gordon Ramsay也不错
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-12-01 09:55:00像TG这样吗XD
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2016-12-01 09:56:00不然台湾车评每个都只敢讲优点但是无可厚非啦，车子借你赚钱还酸我的车子，傻子才会借
作者:
amosyu (amos)
2016-12-01 09:58:00其实真正要做到公正, 就不要去跟厂商"借"车, 去用租的吧
作者: yspb (ykaj~) 2016-12-01 10:01:00
用租或借私人的, 之前谁有讲过这样通常跟出厂差很大
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2016-12-01 10:01:00冷门车很难租的到跟乡民借应该比较快
其实车评只讲优点 也还可以接受啊 依照优点去选择反正你自己还是会去赏车
作者:
nvidiam (Taiwan)
2016-12-01 10:08:00租借就里程车况不一样，有的可能都非原厂配胎了 虽然是更贴近消费者使用啦
作者:
hy0106 (???)
2016-12-01 10:10:00他的Q7 45TFSI试驾可以看一下！最后一段超好笑
作者:
dai26 (dai)
2016-12-01 10:11:00没什么八卦，人各有志
作者:
hy0106 (???)
2016-12-01 10:11:00最爱看廖刚的节目了
作者: King12man36 (真实状态) 2016-12-01 10:11:00
相对的独立车评，可以看对岸的38号车评
作者:
nagual (纳吉尔)
2016-12-01 10:12:00有人po阿
作者: popo0713 2016-12-01 10:13:00
还是继续看廖刚介绍
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2016-12-01 10:14:00自从怡尘离开后没看过行车纪录趣ㄏㄜㄏ好像都只有看大家说廖刚说啥才去找来看
作者:
dayjay (The last of us)
2016-12-01 10:17:00大概就是因为河马sienta让廖刚反省了很久吧
作者: torosome (TOROsome) 2016-12-01 10:19:00
跟当初andy老爹 离开go车志 有87%像
跳脱既有获利模式之前 要先找出新的获利模式不然说实在的 赔钱生意做不久 也很难找到投资金主
作者: yspb (ykaj~) 2016-12-01 10:25:00
廖刚在FB说是10月底就已经被通知要离开了
作者:
dai26 (dai)
2016-12-01 10:37:00针对同一台车，所有车评都会看
作者: LoveCygnus 2016-12-01 10:38:00
台湾应该没有车评能跟对岸的38号一样吧 车子借不到就直接买一台来测 买车跟买便当一样容易 不过38号评车是还蛮客观的
中国有可能毕竟他们节目制作费很多，台湾车商就是金主，怎么可能说金主的坏话！到时候不借你车又抽广告
作者:
ryu057 (Joe)
2016-12-01 10:49:00试想一下,借你的国产新车去然后讲一堆你的车坏话几个人受得了啊XD
作者:
gestapo (gestapo)
2016-12-01 10:58:00支持廖刚
作者:
MaxXXXX (嚼对有精神)
2016-12-01 11:12:00有没有可能弄一个借车的管道，求借车然后试车？
作者: razor99 (张仪) 2016-12-01 11:15:00
厂商要无限吹捧跟点阅率拉 实话都很惨 中性没点阅率 批
作者:
cystal (专业代PO)
2016-12-01 11:15:0038号有钱啊 有钱有什么困难
作者:
hito80686 (frank0516)
2016-12-01 11:16:00要借车人脉就很重要了
作者: razor99 (张仪) 2016-12-01 11:16:00
评太多就被封锁 台湾市场不意外
作者:
andynew (不要问)
2016-12-01 11:16:00台湾车商就玻璃心啊 名名车烂还怕人家说明明
作者:
KGSox (天天开心)
2016-12-01 11:37:00在台湾当车评很辛苦 评国产车时明明就是一堆垃圾却还是要想办法挤出点内容来说 帮QQ
楼上你错了。不用挤。国产车商自己有一份稿给你照念就好。go 车志跟行车纪录趣对sienta的介绍是一模一样的
作者:
KGSox (天天开心)
2016-12-01 11:41:00原来如此XD 好吧!那在台湾当车评挺轻松的(炸)
作者:
devil4227 (shenlone价的......价价 )
2016-12-01 11:42:00希望可以多讲缺点
连念的内容都差不多嘉伟还要吃饭，只有酸。“会买这台车的不会在意操驾”廖刚被火了。火力全开“要知道，这台车在国外是跟coltplus livina同等级的。来台湾卖这价格““你不用想跟90万的车比较，因为是不同等级的车级”妈呀，看得好爽
作者: AustinParis (AP) 2016-12-01 11:49:00
推廖刚
作者:
pttpepe (Ptt屁屁)
2016-12-01 11:58:00是一条很不好走的路 就看能走多远
作者: iamok329 (我是钱爸!!) 2016-12-01 12:00:00
直持廖刚
作者:
vizjeco (Placebo)
2016-12-01 12:07:00廖刚机械原理很强
作者:
newty (ADF)
2016-12-01 12:08:00难怪廖刚敢说sienta是盘子价，最后还暗示你等改款卡实在XD
作者:
missin (EVO)
2016-12-01 12:09:00赞
廖刚真的赞 反观庞德试驾sienta 各种吹捧 叶珮感十足
作者:
horb (猴柏)
2016-12-01 12:13:00帮推
作者:
hy0106 (???)
2016-12-01 12:14:00支持！
作者:
heaven77 (popman)
2016-12-01 12:26:00站在客观想,廖刚还有家庭，阿捏甘贺？
作者:
SiFox (疝气の噜噜米)
2016-12-01 12:32:00推廖刚
作者:
arains (KATO TADANO)
2016-12-01 12:32:00唯一支持廖刚
作者:
tntbear (苦命上班族)
2016-12-01 12:41:00两位廖先生合体也挺棒的XD
作者:
teac7 (午后红茶)
2016-12-01 12:42:00市场小 要走不一样的路 困难
Sienta自己去试过就知道了 某些车评只敢说好话
作者:
sj985714 (beefnoodles)
2016-12-01 12:55:00他之前就有讲了 没想到那么快
作者:
GimO (Gimo)
2016-12-01 12:55:00车评里我最喜欢廖刚以前聊车吧我就爱看他了，讲很多机械原理的知识。
作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2016-12-01 13:02:00推 双廖冠军
作者: superchord 2016-12-01 13:12:00
台湾何时也能出个38自己买车来评.好就是好.烂就是烂
讲这么多 其他车评也是爽爽飞出国试驾啊有金主才是真的
作者:
sk6 (19号的邂逅)
2016-12-01 13:55:00加油,,我支持你,业配试驾看久很腻了.
作者:
Melson (梅尔森)
2016-12-01 13:57:00廖大加油~~
作者:
kidney18 (kidney)
2016-12-01 14:01:00退订行车~
作者:
finasoul (fina魂)
2016-12-01 14:07:00支持廖刚，干掉行车纪录趣
作者: Brujita (Seby) 2016-12-01 14:27:00
点了连结才发现廖刚是修GM的
作者:
Ekmund (是一只小叔)
2016-12-01 15:10:00他评Q7 45TFSI的结论坏透了..XD
作者: oiolo (浜森守) 2016-12-01 15:24:00
看来是时候把行车记录趣退追了...微感伤
作者:
hy0106 (???)
2016-12-01 15:36:00已 退 订 阅
作者:
GimO (Gimo)
2016-12-01 15:37:00退订行车纪录趣囉，留不住人才。
作者:
Ricky13 (BK)
2016-12-01 15:38:00推廖刚 开同一款车！充满业配性质的车评对消费者真的一点参考价值都没有
作者: nakoda (小风) 2016-12-01 15:42:00
恭喜离开 不过我觉得行车纪录趣影片编辑的水准还不错耶
作者:
zhutou (zhutou)
2016-12-01 16:03:00廖刚以前有在PTT发过文 他在前东家那里就有注意到他了
作者:
zhutou (zhutou)
2016-12-01 16:04:00那时只是觉得他的专业知识真强 所以开始追他的车评而且他的影片都超长 看的很爽
作者:
stevely (stevely)
2016-12-01 16:14:00简单来说就是不推荐Q7 XDDD
作者:
Fiztcc (南无大慈大悲观世音)
2016-12-01 16:42:00支持廖大 已退行车纪录趣订阅
作者:
hy0106 (???)
2016-12-01 16:55:00Q7那个影片我当时看到最后也是大笑 XD
作者: Ian2 (工读生) 2016-12-01 16:55:00
看看双廖的讲评 再看看GO车志讲评 不难看出双廖为何会离开..
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2016-12-01 17:07:00嘉伟出差都搭20几万的长荣桂冠舱 这就是会不会xx的差别
作者:
saxontai (黑暗，点缀孤零零的星)
2016-12-01 17:07:00毕竟双廖是受雇员工，嘉伟是老板
作者:
hy0106 (???)
2016-12-01 17:23:00嘉伟在这个行业也最久 其实讲得也蛮中肯的
作者:
vulurn (克难)
2016-12-01 17:42:00嘉伟的媒体力量因观众累积的够多,已经有一定的影响力了车商也要敬他三分;虽然讲评没年轻时冲,但也还算敢说
作者:
iamspy (宁)
2016-12-01 18:30:00而嘉伟现在评车有点不带劲
作者:
warren0972 (ritorno al passato)
2016-12-01 19:00:00车评他最用心
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2016-12-01 19:01:00
嘉伟不敢说很久了吧 应该是懒得讲了 有气无力的
作者:
hy0106 (???)
2016-12-01 19:52:00可能参与过赛车发现自己再努力也比不过那些富N代吧…科科
作者:
yongx13 (Fenix)
2016-12-01 20:16:00被潜规则了“你直接去买保时捷凯燕吧”太直白了
作者: iamok329 (我是钱爸!!) 2016-12-01 21:01:00
再推
作者: woodshock (糊涂吓客) 2016-12-01 23:20:00
支持廖刚!
作者:
aposocu (Derebear)
2016-12-02 00:07:00超喜欢廖刚～
作者:
Yatta (三发效力射)
2016-12-02 08:38:00廖刚声音很好听
作者: JayceYen (Jayce) 2016-12-02 14:24:00
支持廖刚
作者: Giornon (= =a...) 2016-12-03 04:25:00
嘉伟根本不用心，只会讲屁话