Re: [分享] 国发会公共政策平台-国产车公布撞击测试 kingfsg7326 PTT批踢踢实业坊

楼主: kingfsg7326 2016-11-24 02:06:51

借题发问一下
国产车通常都是日本车代理而来
许多车款也都与外国相同，不知道外国同款的撞击测试评分有没有参考的价值？
举Tiida来说，外国也有Tiida
假设这款车已经在外国测试过，如果直接参考该车的撞击数据，是否能接受

作者: josepharick (jose1988) 2016-11-24 02:08:00

没有参考价值，主被动安全配备不同，焊点内铁也不同国内市售车买来测才有意义

作者: RGZ91B (这就是人生) 2016-11-24 02:10:00

就算进口的也要看哪个单位测的，某些单位测试项目不够严谨或是测试项目不够多<这样参考价值也很低

作者: juunuon (NANACON) 2016-11-24 02:52:00

制造地不同会导致安全配备上的差异还有组装品质上的差异最好的例子是巴西贩卖的狮子和法国贩卖的狮子测撞结果差异巴西版不仅没有气囊车体也严重变形

作者: JeanSijhih ((渡余)) 2016-11-24 04:22:00

量产车 vs 送样车都可能有差异了

作者: lawson (未来绝对值得期待) 2016-11-24 09:25:00

应从台湾的汽车展示中心直接买车送测才有意义

作者: Yench (闲闲没事) 2016-11-24 09:32:00

对台湾组装品质要有信心阿生产线上的大家也是很努力呀~

作者: realqq 2016-11-24 09:41:00

产线上的员工敢出来说国产车强度跟国外同级吗？更不要说小于六气囊的~根本连测试资格都没有

作者: sario (Iced Latte) 2016-11-24 09:44:00

产线上员工努力工作跟撞测安全性有何关系？

作者: Yench (闲闲没事) 2016-11-24 09:59:00

我只能说台湾劳工真的很棒爆肝还要被人嫌

作者: cca1109 2016-11-24 10:25:00

诈骗集团车手也很血汗阿要跑那么多地方怎么不帮忙赞声帮黑心老板赚钱说自己很血汗跟鼎新员工有啥两样

作者: Yench (闲闲没事) 2016-11-24 10:38:00

原来台湾的劳工都是诈骗集团的车手国外就是赞!

作者: eric28749 (LYYYJJ) 2016-11-24 10:46:00

同理日本制造的车子看欧美撞测也没用

作者: andymanX (突然想起你) 2016-11-24 11:09:00

产地一样的话也许比较接近

作者: cystal (专业代PO) 2016-11-24 12:00:00

五年前顶新卖的油你很有信心吗嫌的是资方不是劳工不要搞错了

作者: missin (EVO) 2016-11-24 12:05:00

除非所有制造规格跟材料，制程品管标准一致

作者: pds1 (莫对恶人慈悲) 2016-11-24 13:25:00

严格来讲所有在台湾贩售的车都要测试就算是进口车你也不知道他卖台湾的版本有无偷工偷料

作者: TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“) 2016-11-24 20:12:00

安全性差是规格的问题，跟线员有什么关系？

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