坐出租车绝对比较省 而且省很大
台北市大众运输算方便了 路上还不是一堆车塞成那样
就像小时候骑脚踏车之后就不想再慢慢走路
骑机车之后就回不去脚踏车
开车之后更是不用刮风淋雨 寒流来非常有感 还有省时方便家人出游大包小包等等
花费绝对比大众运输出租车贵太多
但是经济能力许可之下 花Y钱所带来的满足远非大众运输所能提供
就像出国一次的花费就要几万 十几万 去玩个几次都能买一部国产车了
但是每年出国的人数还是多到数不清
开车虽然花钱 但是很值得！

住花东呢？

人家问台北，1f却问花东…

个人算过搭出租车真的比较省，不用找停车位、不用特地去牵车、有司机帮你开车，要去外县市玩就包车或是租车。缺点是有时候等车等很久，没有自己有车那么方便

那所以到底是要开车还是坐出租车.....

有钱开车,钱不够搭车,或是宅在家当键盘车手最省

有朋友超有钱有驾照不敢开车每次出门就搭小黄，不用买车养车付税金找车位缴罚单，看起来好处也不少，起码不必烦恼与车有关的事情

我之前通勤坐出租车每个月要两万欸 换老车开后油钱一个月2000以内 停车1000多 1.8的车税金平均每个月不到1000 开车比较省犯规缴罚单是要自我检讨啦 我从来没收过

一个月通勤花2万是很极端的例子吧

车床族表示

那个朋友有钱到不用上班，所以用不到通勤这两字，且把出租车拿来常态通勤的应该很少吧

有钱人不买车 才是少数吧，那个有钱人家里没名车的不敢开车 所以不买车， 就不用拿出来讨论了

出租车都是wish,烂到爆了，撞到就没命