各位大大
请问版上有没有人有买新车后，后来业务离职或是跳槽到别的品牌...
自己的车就变成孤儿车，遇到问题没人可以问
虽然保养或维修还是可以直接去原厂
但就少了一个人帮你牵车，只能乖乖在保养厂等
是不是这样就没有救了呢?
是否有办法找到一个人来帮忙这样的事情呢?

业务在交车后就没有什么功能性了吧 提醒保险到期吗

有人要帮我牵车我还不要…

还不如认识技师

业务离职 原厂也还有客服专员不是?难得看到这ID发文不是转载文这样.....

业务只有跟你买车当下有相关而已

至少我的Rav4就有 业务/服务专员/技师x2 四张名片买车后的业务功能 感觉只剩下保养时陪你聊天....还有看到啥新车可以找他聊看看试乘之类的如果真的很乐意的话 也可以让业务继续赚你保险钱....

我家保险就是一辈子都固定跟某个业代买

这么玻璃心

？

所谓的孤儿应该是买了车整个车厂倒闭

你可以考虑去打工板征人帮你牵车肯花钱，什么事都可以解决

业务离职变孤儿车? 这句笑话后劲十足啊....

掏钱出来我相信很多乡民愿意帮你牵...这样就在哀孤儿车

业务把车卖你之后 剩下的事情其实没义务要帮你做 肯帮你

照这逻辑 业务都不能换工作 有够惨的不然就是离职前一两年都不能卖车 这有可能吗? 笑死

台塑汽车路上都还有在跑了...人家都没哀..

做也只是做口碑而已 多跟技师搏感情混熟比较实在

如果你保养工单都照单全收 的确没必要跟技师混熟啦XDD

购车的业务离职，其他业务会接手，有销售压力就会给你一封信

打电话叫他回来做啊

积极的业务不管转职卖什么都会回头问的XDDDDDDDDD

只有T牌业务卖台车 要帮你顾终身吧…婚丧喜庆不能缺席

袜靠，你是买哪台车？还是还在骑竞战？

噗哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

saab都没变孤儿 变孤儿是某蛋卷吧

不会怎样,有事回原厂,跟技师,接待混熟一点然后如果是那种一年保养一次的车,回原厂四次车就过保就可以打听外厂了

网络时代业务重要性日渐下降，这种情况会愈来愈多

谁叫你不买toyota

是有这么惨吗...

相信我 业务没离职也是一样

你花钱原厂也会有人来帮你牵车阿

你开奇瑞吗？

saab表示

我也是买车后两三个月业务离职，不过有把我交接给另一个业务，虽然没有原业务那么积极不过有问题都会帮我解决，还不错

代理进来的品牌被恶意遗弃的，才真的叫品牌孤儿

业务交完车后基本就没事了阿 后续问题找技师比较实在

业务又不会修车 技师才是正解

没差

竹北买车 新北保养的人路过

找到一个好保养厂专员比较重要

根本没差，一个业务若1个月卖五台，1年就要卖60台干了10年会卖超过600台车，怎么可能所有客户都去服务像是保险时才打电话来的都没好事，还不如不联络

我倒觉得业代功能可以被网络平台取代 透明化

何止业务...凡举有实体店面的都要被网络取代了 书店 电脑零件店 嗯..租片店应该快死光了