之前有一个人道板桥豪宅大厦的一楼大厅骑脚踏车、吃便当
当初很多人拍手叫好，因为有很多豪宅大楼以开放公共空间的名义换取容积率
也就是可以再多盖几层楼，多卖几户
但是很多大楼却不开放公共空间、包含停车场
骑楼的问题是一模一样的，其实就是让骑楼变成人行道，但是可以换取容积率
最重要的是骑楼的部分不算在建蔽率里面，但是骑楼的二楼以上却多出一大堆空间
所以法官以既成道路的观念判决根本是错误的解读
虽然还是开罚了，但是错误的解读会让人产生混淆，以及不满
并不是豪宅比较高级就拍手叫好，一般房子比较阳春就可以抗议
这两件事是一模一样的
※ 引述《Pravda (真理报)》之铭言：
: 车停自家骑楼算违规？车主被7连罚不服 法官这么说
: 2016-11-10 10:15联合报 记者罗建旺╱即时报导
: 车停自家的骑楼也算违规停车！宜兰县林姓车主把自家汽车停在骑楼下，竟被开7张违停
: 罚单，他很不服气，认为“骑楼地是自家的，有优先使用权，政府不应将人民私有土地之
: 骑楼及走廊，纳入交通处罚规范范围内”，林提起行政诉讼却败诉。
: 宜兰地方法院的主要理由是这个路段的骑楼虽为私有地，但既已成为公众通行的道路，车
: 辆驾驶人自应遵守，林姓车主还是要被罚，每张罚单要罚900元，共要罚6300元。
: 林姓车主主张，今年3月9日至21日，他将自己所有 1辆自小客车停在自家骑楼下，却前后
: 被警方开了7张罚单，还有罚单是凌晨3点多开的，十分离谱，他以自家骑楼有所有权及优
: 先使用权，且他已在骑楼留有1.2公尺行人通行空间，并无妨碍通行，而向法院起行政诉
: 讼，声请撤销处分。
: 宜兰地方法院审理后认为，骑楼虽为私有地，但既已成公众通行的道路，车辆驾驶人自应
: 遵守，骑楼是考量行人需求及巷道路形变化，为免影响行人安全所设置。
: 承审法官表示，在人行道骑楼上停车即属违法，不得凭主观认定违规地点为私人财产地点
: ，且已留有行人得以通行空间，而自行决定不予遵守，因此判决驳回林姓车主的行政诉讼
: ，林姓车主还要被罚。
: 林姓车主车停自家骑楼被连开7张违停罚单不服，向宜兰地方法院提起行政讼诉，但遭驳
: 回。记者罗建旺／摄影
: 心得：
: 法官有这样的判决倒是不意外，比较特别的是通常警方不太会去取缔这种车辆停在自家骑
: 楼的情形，而且还是这样连续性的作为，也许是因为干道的关系。不然左邻右舍也都没有
: 停在自家骑楼？