楼主:
jsbd215 (西佾)
2016-11-09 21:16:39今天牵车后直接去安装盲点，
趁著师傅在拆，拍了一些照片分享给大家，
http://i.imgur.com/iXIddVn.jpg
http://i.imgur.com/vpWEeRR.jpg
http://i.imgur.com/6XyZrii.jpg
束带是绑盲点的走线的，本来没有，
保丽龙+内铁，应该可以安心！？
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2016-11-09 21:18:00不然?
作者:
wa88 (DayAndNight)
2016-11-09 21:20:00有类似早年前保杆小p的结构
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-11-09 21:22:00这什么价位的车 有没有内铁你还要怀疑吗
作者:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2016-11-09 21:24:00某些品牌表示
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2016-11-09 21:26:00
XDD
作者:
wa88 (DayAndNight)
2016-11-09 21:28:00裕隆J32内铁细小而且是扁圆柱型 泡泡块很厚现行大尖兵是三个大块泡泡 没内铁 直接撑著备胎槽的横向钣件
作者:
warren0972 (ritorno al passato)
2016-11-09 21:36:00保丽龙很常见吧
作者:
cfk301 (WHY ME)
2016-11-09 21:41:00这个应该也可以把神A收掉吧。
作者:
wa88 (DayAndNight)
2016-11-09 21:42:00保丽龙非常适合做缓冲材 又大又轻又有效
作者:
ES200 (豪华舒适车)
2016-11-09 21:49:00还好你是拍我的内铁，不是拍我的内裤！
保丽龙当缓冲材是哪里有问题？不然要用封掉的那肛来缓冲吗？
作者:
dslite (呼呼)
2016-11-09 22:08:00换logo,的冠美丽别要求太高
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2016-11-09 22:37:00封缸很明显是在反串吧
作者:
dslite (呼呼)
2016-11-09 22:50:00过几年会进化成气球吗?
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2016-11-10 01:24:00
1A2B拆开看看是不是保丽龙
作者: alskdj (一起跳舞) 2016-11-10 01:29:00
我的老E36拆过，里面真的都是金属钢梁以前或许是硬碰硬？现在是高科技+缓冲设计?我觉得各有自己的看法吧!
作者:
yongx13 (Fenix)
2016-11-10 01:32:00高科技保丽龙
作者: alskdj (一起跳舞) 2016-11-10 01:38:00
如果车室ABC柱够强壮 牺牲前后保杆+内铁 ?吸收低速撞击力 或许可以保护到车内人员的安全?
楼主:
jsbd215 (西佾)
2016-11-10 07:38:00盲点目前路测中，敏感度略输mazda6原厂（过于灵敏），觉得合适
作者: garra (Ya!) 2016-11-10 10:08:00
如果美国的ES200 也是这样放保丽龙那就没问题了.. 是吗?
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2016-11-10 10:23:00新的双B也用保丽龙
作者: acegitomer (神月良) 2016-11-10 10:32:00
加装的盲点是兴运的吗？
作者: YJM1106 (YM) 2016-11-10 10:44:00
保险杆设计冲击速度就2.5-4 KPH你要用什么超合金啦