上个月从家里长辈那接手一台少开的05 activa通勤
最近就慢慢找一些整理车子的资讯
逛costco看到mio628s+t25k胎外TPMS的套装组合5499觉得划算
本来也是一直犹豫胎内式还是胎外式
不过后来心里盘算著
之前看过车上四条胎都还是原厂配胎B381加上里程才47000
肯定是从来没换应该都要换了
刚好换胎时可以顺便换金属气嘴省一次工资
二手车如果框变形要换框or几年后如果要换车 胎外式也好处理
就入手一组了
然后上网买了一组金属气嘴丢车上准备找时间去换胎
上周日虽然还没换胎不过放假闲闲想说先装起来
出门走跳有个行车纪录器总是保险些 就动手了
胎外就是好装很容易就装好了
周日装好 跑了趟卖场购物来回15km ok
周一上班来回60km ok
周二早上七点要上班时 左后轮显示胎压异常
目视约半扁还没全扁 原因不明
想说哇靠这东西装得真是太值得了!!
先去加油站打气看看
都去打气了就四轮都打一下 前轮两个都ok
接着打右后轮的时候怎么打都会听到漏气声
可是明明打气头有跟气嘴密合不应该漏气
觉得奇怪就先停止打气看看哪里有问题
结果发现
右后轮气嘴只要稍微一碰就会漏气
屡试不爽
挖勒不会刚好这时候坏气嘴吧早上七点去哪修啊我还要赶打卡上班哪~~
然后我就看到气嘴在我眼前喷掉了....
气嘴在我眼前喷掉了....
气嘴在我眼前喷掉了....囧囧囧
气嘴黑色橡胶的本体还留在铝圈上....囧囧囧
顶端金属五金的部分飞喷而去...囧囧囧
变成一根黑色直通管....囧囧囧
轮胎大漏风超大港超大声的....囧囧囧
然后眼睁睁看着轮胎消风扁掉.....囧囧囧
接着开始下雨....惨....
之后....我把喷掉的头找回来
死马当活马医塞回去打气
竟然回光返照 好了 也打饱了 这次没漏气也没喷掉(应该说 还没喷掉)
左后轮也打好了(至于昨晚扁掉的原因至今仍然不明....)
囧囧囧....
好吧至少不用叫道路救援....
后续处理....
不敢再装侦测器了全都换回来原本的塑胶盖子
google&打电话找到可以处理的轮胎行撑著开车过去
到了店家以后发现竟然四个轮子都换过胎了
制造日期前轮2714 后轮4910
是有这么喜欢原厂的B381吗XD
最后就只单换金属气嘴....拆装工资+平衡1400
不算便宜不过也没得选就是这样了
我只跟店家说气嘴会漏气要换掉
拆的时候右后轮的气嘴不意外的又解体了
师傅跟我说 UCCU差点就要爆胎在路上了
我只能心里苦笑....其实已经爆掉过了....在加油站XD
仔细想想
才装两天TPMS跑不到100km结果两个后轮都出问题
老气嘴加胎外侦测器应该都脱不了关系
由后轮的制造日期来看
气嘴可能也差不多那个年纪甚至更老....
如果是在通勤途中高速公路上喷掉....后果真的不敢想
本来装TPMS是用来增加安全的
没有处理好反而徒增风险
很多讨论都有提到胎外式的风险
但是真的看到出状况的案例却很少
也看到有网友认为
"看起来很危险不过其实还好 因为也没看到真的有人出事嘛"的论调
这边就真的是真实上演的例子
破费事小 这次真的是好运+祖上积德+老天保佑
大家爱注意
最后心得:
1. 胎外式TPMS真的会影响普通橡胶气嘴 特别是老车真的要注意
2. 胎外式改金属气嘴真的不要省 还没上金属气嘴真的先等等
3. 一定要确实确认过胎的制造日期 特别是二手车
如果可以重选的话....(疑好像真的可以?costco买的可以退耶)
考量是装旧车我还是会选胎外的
只是不会先上 会跟金属气嘴一起上
然后等换胎的时候一并处理省工资这样
祝大家行车平安:)