前言(觉得太冗长的话请直接跳到分隔线后)
原本开10.5代Altis,因家中小朋友出生所以一直在以安全考量换车
近期因为接送小孩问题暂时也有两台车的需求
原PO身高183,是属于腿长的身材,所以购车会特别注意后座膝部空间
及后座的乘座舒适度因为如果载太太和小孩出门的话,他们是在后座的
看过几台考虑的车
1. Peugeot 2008 : 后座空间完全不ok打枪,当初看廖刚试驾以为空间应可接受
果然身高差10公分就有差了,空间可能要参考怡尘比较接近
2. Peugeot 3008 : 后来业务介绍3008,空间及内装还不错不过皮椅非原装进口
而等待大改款的3008意味着配备稍微有点旧世代的感觉
但这些不是问题最大问题是个人不爱柴油车,
加上3008车价也高就不考虑了
3. SX4C : 中规中距的车,内装阳春GL+版连皮椅都没有
(要选GLX等级才有皮椅,但那个天窗很压迫后座头部空间)
底盘隔音不佳而过坑洞虽然比较震但很快就过了算是较硬的悬吊?
过弯侧倾抑制比altis佳(这点应该很难比altis差)
空间还算不错
对于有小朋友的车庭车来说皮椅比较好清洁,
皮椅是重要考量但又不想选天窗版本
而压倒骆驼的最后一根稻草是动力上的不足,比altis的140匹+CVT弱
所以只好舍弃。如果配上1.4T那颗引擎的话可能就会买了
但要明年改款才有机会,等不了那么久
4. VITARA : 一开始觉得外观丑,但在等待上市的过程也渐渐习惯外观并期待双色版上市
看过实车后, 内装阳春,后座膝部空间尚可。
但地板凸起过多包含中央及前座锁点
所以其实后座的地板以本人穿US 10.5号鞋来说是有点侷促的
考量油耗要选1.4T 2WD需要妥协外观没办法选双色
阳春的内装要加钱换有萤幕的车机(两三万?)
中央扶手箱也要花钱装上去(欧规原厂的可能也要1万以上才搞得定
(陆版扶手箱便宜但锁点不合)
最后觉得花90万买台车如此阳春的内装而也只得到堪用的后座空间
(舒适还有段距离) 所以应该也是放弃
5. U6 : 在原本期望很高的VITARA想放弃的情况下, U6 1.8安全特仕版
严然成为我的新希望,但超过4米6的车长是最大的犹豫点。
有不少休旅车都比altis 4米54来得短(sportage, tucson...)
偏偏U6多了8.5公分。觉得都买"没屁股"的车了,应该是要更短才对啊
再来购车需求的一个大重点是安全,但U6的撞击测试成绩普通而已(C-NCAP)
最后在赏车之后,座椅椅面偏短,驾驶座似乎调不到足以支撑大腿的坐姿
(长腿人的悲哀)
不过U6目前仍然还在口袋名单中,就是一个省预算的选择
由上面赏车或试乘的车款来看,应该不难看出我还是偏好大一点的小车crossover的车格
看过所有有机会符合个人需求的试驾影片后(键盘赏车)
VW的Sportsvan及Tiguan空间配置真的是深得我心
所以也抽空去看过展示车,所以以下为重点
======================= 重点分隔线 =========================
Sportsvan 280TSI Highline 112.8万
优: 车身短, 较低车价, 换档拨片, 升坡辅助(?), 驾驶膝部气囊
缺: 乾式DSG(7速), 无电动座椅, 无电动尾门, 6.5吋中控萤幕
Tiguan 280TSI Comfortline 122.8万
优: 溼式DSG(6速), 新式外观内装, 电动驾驶座(含记忆)可调整至舒适坐姿, 8吋中控萤幕
缺: 车身较大, 无换档拨片, 较高车价, 没有升坡辅助, 非恒温空调
Tiguan刚改款,所以内装外观都有稍新世代的感觉
但Sportsvan短车身的车格非常吸引我
上面优缺列出来的顺序大概就是我在意的顺序
几个问题:
1.DSG要用手排思维来开的话换挡拨片是不是很重要?(没开过有拨片的车)
2.手煞车AutoHold是否能在上坡静止并启动时让车子不会后滑?
如此sportsvan规格上写的升坡辅助又是怎么运作?
3.这两台车的比较是否有我没注意到的优缺点?
4.上述两台是你的话会选择哪台?理由是?
以上请大家给点意见,谢谢

森林人

Outback

autohold是红灯不用一直踩煞车 上坡起步是会停止往后滑两秒 即时你关掉autohold还是有

Sportsvan直接上R-line连导航这些都有了。价格还比tiguan低

这里只有马三跟Rav4的答案

(我就是买Sportsvan R-line XD)

Sportsvan冷门车 这板几乎没看到菜单

auto hold 就是帮你踩煞车。开启以后就是煞停就不用一直踩只要踩油门就能直接起步

U6应该是名单中的中间值，但是却是名单中国产相对好的

dsg就用自排方法开就好 要买就不要怕 用什么sop那么累干嘛 事实上也没网络说得那么可怕要我会买tiguan 外型比较帅

帮你信心加持一下　老姊旧GOLF开8年没事

VW养起来不便宜吧，你是不是误会了什么XD

菜单就折三万。送隔热纸(折5k)行车纪录器(折3k),脚踏垫,托盘auto hold我想同车厂应该作用一样吧。斜坡也会煞住没问题升坡辅助据车友说法是煞车踩更深一点，会帮煞两三秒(无灯号)放开会帮煞两三秒不过我没特别用过就是。

东洋奔驰养不起!? 那你确定要买vw vw和subaru势均力敌我是指后勤..

VW还有淘宝后勤啊... (X

在意养车费用的话，所有欧系车其实都不该碰

我很想知道一般有家庭的上班族会为了车子去掏宝买然后再去找外场装　　还是我朋友都太忙阿？

VW和486一样不好养阿，我推新TigunVW后勤你可以看01，一样烂啦，带料都超久

马三也有升坡补助。停在斜坡会自动启动。放掉煞车会定住两三秒。起步会自动放掉。算是提升舒适性配备。不会让车往后滑。

但是有爱的话就忍受吧

Tiguan

两台选的话我会选地瓜！外型比较帅气！而且变速箱是湿式的比较安心！

NX

人家就想买VW 然后有人就爱推Subaru然后也没讲任何优缺点 就是是推个车名不如不要回文原po就买自己爱的吧 自己喜欢比较重要

没有要推马川啦。只是跟你说一下升坡补助好用的地方

建议你到fb的社团上发问 比这里能得到解答

社团真的比这里好多了 至少可以一起取暖..

看你住哪里，我会选 Sportsvan 市区停车比较方便，我自己两台车大台的除了出去玩都懒得开。车子空间够用就好了。

照你的需求,为何不去看看skoda,都已经要挑战DSG了...skoda的CP值比VW好多了...

tiguan车长比city长一点点而已

地瓜,这次有诚意,希望后勤能进步

何必在冷门车中打转, RAV4 & CRV就有你要的空间内装

推一堆人家不想要的牌子干嘛啦，你又不是业代= =

我旧Tiguan车主啦 看到改款的新车配备已羡慕

Tiguan 采用湿式的6速变速箱，目前没有灾情，sportsvan是乾式变速箱灾情多，尽量避开。

sportsvan是不是有多一个后座椅前后滑移的功能然后如果是因为后勤跟保养开销而不选速霸鲁的话，我觉得选VW也是需要心里建设先。两个实在半斤八两从轿车转成suv会不会因重心变高而容易感到不适应晕车也是个考量指标

推tiguan

FB直接搜寻Tiguan/Sportsvan的社团应该就找的到

我选地瓜，比较新又好看些

上脸书搜寻Volkswagen new Tiguan club

我自己7年多5代gti完全看心情手排或全程d档开到卖车，完全没顾路过半次，只有一次没电发不动，我是觉得湿式真的没那么好担心，现在开octavia rs ，群组里印象中也没人发问过dsg问题

这里就是看到VW不酸不行 心里过意不去原po 喜欢就买吧 买自己喜欢的就算真的有小问题总比买台不喜欢的车 每次看到一直后悔来得好

新地瓜有上坡辅助吧

确定没有吗 有时只是漏写 自己去试比较准不太可能有autohold却没上坡辅助 不会这样配置

地瓜+1~因为世代比较新，kuga也刚发表 配备更好

我看了型录 他是把升坡和缓降放一起 建议可以直接试车 确定有没有 业务也不是那么搞得清楚状况的 我的车型录上也没写 但事实上却有找一个斜坡 把autohold关了 看会不会定住两秒就知道了

一般autohold跟上坡起步不是一样的东西吗?你用上坡缓降,他其实就是启动autohold或电动手煞车呀?

如果照型录 golf全车系似乎都没有上坡辅助 有车主知道到底有没有吗我查了一下 hill hold似乎只要是dsg的车都有 就像bmw只要是zf8的车都有上坡起步http://fushung.tw/a-4看起来autohold是更高阶的配备 有这个有没有hillhold都没差tiguan 标示的缓降辅助应该是另一项配备

我是觉得基本上有auto hold就可充著用了...只是开了不好蠕行

推tiguan 溼式dsg比较稳 也只要真的塞车时 换手排就好自己是dsg车主 好处是动力直接 坏处是顿挫

其实大众不会比subaru好养啊...你是不是搞错什么了？

DSG DQ250 6速 准备迈入第10年

我们也是这两台考虑，后来买sportsvan，车身低开起来比较稳，你两台都试驾看看就知道两者的优缺了。

这两台来选我会选Tiguan，一来开SUV是趋势，又刚大改

最新altis也是4米6，同u6，u6也没特别长

两台内部空间一样,就差在后行李箱,本已决定买Sportsvan后来转买Priusα,也超适合家庭,也有你要的上坡辅助!当初也是坐RAV4会晕所以转看大众,但Priusα既不晕也有高度

Auto hold 其实就是上坡辅助吧，找个斜坡煞车放掉会停在那边等你踩油门

趁乱推Priusα + 1

Tiguan +1最近也在看

DSG要用手排思维开车？我开DSG6年多以来觉得它的换档逻辑比我自己换档还好啊！

我是旧tiguan车主，现在准备迎接新330tiguan了，对于tiguan我真的很有爱吧...

若你要短车身大空间，SV的确是首选