※ 引述《cordate (那又怎么样呢？)》之铭言：
: ※ 引述《carmanX (何时才能逃离)》之铭言：
: : 前文43 PC车主来回应一下
: : PC开了几个月的各种感想如下
: : 1. 如果只开短程市区(小于5公里)买PC不划算
: 刚开机的时候引擎会强制启动来提高机油温度
: 所以如果是很多的短程，不熄火的油耗还比较好
: : 2. 塞车(星期五下班+下雨)的市区油耗可能会不到18 km/L
: : 如果不是太塞随便开都20以上,顺畅一点可以25甚至30
: : 3. 停红灯满爽的,别人烧汽油我不用
: : 4. 跟自己省道和快速道路是强项,和汽油车比市区是强项
: : 试过高速上定速80开外侧跟大货车走达到30的成绩
: : 5. 以下的情况不建议选PC:空间需求比较大的,用车频率不高的
: : 高速或爬坡要有爽快感的,
: 就是一台1500cc的小车嘛，0-100km 10.7秒可以了啦…
: : 6. 原厂胎路面噪音有点大,高速风切声大
: : 7. 我每天通勤共30KM,假日偶尔出游,大约一个月加一次油
: : 8. 要小心路人,有时候低速行驶时路人会没注意到(随然有诡异的行人警示)
: : 9. 内装车内设备见仁见智
: : 10.环保无价
: : 另外无聊来计算一天开70KM 开十年可以省多少油钱(只看通勤,假日忽略)
: : 油电车:70KM*5天*50周*10年 = 共175000公里 油耗算平均25 共花7500公升汽油
: : 汽油车:70KM*5天*50周*10年 = 共175000公里 油耗平均算15 共花约11600公升
: : 10年差距4100公升汽油 油价24为98400元 油价32为131200元
: : 虽然大电池号称与车同寿,但那五万的电池基金还是得随时待命XD
: 不知道省油不省钱是什么意思？省了油怎么会不省钱？
要省钱的话就是不看配备 单纯只看车子总价跟油钱(假设保养差不多)
以我同学的fit为例
他买的时候大约65万，仪表板上的油耗显示14.8 km/L
我的Prius-C买的时候大约87万，仪表板上的显示油耗是25.8 km/L (实际是24.8 km/L)
(我们几乎每天来回高速公路台北-头份(约175 km)，市区就不一定)
油价30 NTD/L
每一公里油钱
FIT: 1km / 14.8km/L * 30NTD/L = 2.027 NTD/km
PC: 1km / 25.8km/L * 30NTD/L = 1.163 NTD/km
每一公里油钱省下 1.163 - 2.027 = -0.864 NTD/km
车价差 870,000 - 650,000 = 220,000 NTD
需要开 220,000NTD / 0.864NTD/km = 254,629km 之后PC总花才打平fit总花费
超过这里程PC开始比fit省钱
油价20 NTD/L 则需要254,629/(30/20) = 381,943km 之后PC总花费打平fit
以上是很常开高速公路
如果是市区比例占很高的话有机会可以在20万km之内靠油钱补回PC跟FIT的价差
所以说为什么只是要"省钱"的话，不用买PC
如果车价比65万还低，买PC最后不会省比较多钱
每个人买车的考量不一样
有人要安全
有人要空间
有人要影音配备
有人要省油减少排碳
有人单纯就是只想要省钱
所以买车还是看自己需求，只要求"省钱"的真的不要被省油骗了
可能等你车卖掉之后钱都还没省回来
补充一下
我不知道FIT的市区油耗多少，我之前TERCEL在大台北地区开了1x万公里
平均油耗大约10.7 km/L，相信FIT应该会比TERCEL这老车好用11 km/L推估的话
(以下用实际油耗推估)
油价30 NTD/L，市区大约要开220,000/(1/11*30-1/24.8*30) = 144,966 km
油价20 NTD/L，市区大约要开144,966*30/20 = 217,449 km
想买车的人可以根据你网络上找到的油耗, 油价以及车价差
就可以简单估计出你PC开多久可以比你的车还省
(比PC贵的就不用比了)
: 先不说油电车保养省到爆，没正时皮带 煞车皮少用 引擎室温度低零件寿命高
: 上次坐到开p2的出租车，足足开了36万公里 换过一次电池 一次煞车皮
: 满意到下一台要换p4
: 然后要跟汽油车比的话，就要找到一台撞击测试5星的来比啊
: 况且汽油车油耗是15的时候，pc不可能只有25的
这句话适用于大部分情况下
但还是要看每个人开车的习惯跟常开的路线
如果高速公路跟市区比长期下来到达夸张的9:1
然后你高速公路都是没车的时候限速+10在开
长期油耗汽油车可以到15 km/L (当然也要看车种)
但是PC反而不见得到的了25 km/L
(这种情况下, 我的经验是20以上很简单 25有点难)