: 拖吊业者(设计对白):最近真他妈的超爽,躺着都有钱赚
: 怎么这两天都有这类事故,有点扯
我觉得版友讲的没错 要推广安全距离最好的办法就是
自己稳定保持安全距离
白目要插队的时候再加速不让她超
等她放弃再减速回来即可
不然现在根本就是车跟着车 只要一个急煞出状况就死一片
但是白目又超爱插队 用这种方法似乎满适合的
有的时候明明三道都通畅
有些车还是会硬贴硬挤 蛇行+外线超车
看到安全缝隙就钻
真不知道在想什么..

你真的保持理论安全距离,人家要插,你加速绝对来不及

外侧保持距离马上被后面大车闪灯 狂闪

一楼讲的没错，保持安全车距的情况下没办法立马加速上去。即使加上去也只是撞上白目而已

很多人没有安全车距的好习惯..多多推广吧

外侧就超车道 人家比你快不会让到中线?

然后下交流道也一堆硬要插的，早早不换车道

其实你也挺白目的照你的逻辑 应该不存在合理变换车道这回事

你一加速不给插,前面刚好急煞就死了

你的方法不会比较好

我劝你 懂得多让让 开车绝对更安全平安

遇到真的在飙车的要插你的缝，你一加速刚好两台撞在一起

我觉得你的出险率会很高

哈

这种开法就是很多人讨厌的一开始慢慢开等人家要切过去的时候突然加速

好玩吗？

龟内线的人是造成后方必须外侧超车+钻的主因！

如果要插的车子一直不放弃呢？两台一路加速吗？这时如果你的前车急煞车，我看你就要蔡青史了....

时速100的安全距离约50米，我试过n次绝对会被煎，非常多人自以为是拓海

今天才遇这样开车的国三内侧开100跟中线并行 好不容易中线超出一点距离可以让我插近内线超车 结果看我打方向灯 马上加速关门 最后无奈还是从外线超车了

我也不知道喜欢加速关人家门的人在想什么……

我只有一种情形会加速关门 就是你换了车道 也只是挡在我面前 根本超不过去 我没必要为了你减速...

...

如果中间车距不够一台车插进来的话,我是很赞成关门的,反之就让一下吧.不过某些驾驶的素质真的还是烂到不行…

看车流决定是否关门+1 如果飙仔当然让他

这行为蛮无聊的 难怪有些人遇到隔壁车道要超车就加速不给过我还想说怎么有人这么无聊 原来他们是这样想的阿建议以后遇到好几台车都想超你车的话 应该考虑换到隔壁车道

这样开车很容易激怒后车