Re: [问题] 行车记录器 导航直接接电瓶需注意什么?

楼主: VVll (李奥纳多皮卡丘)   2016-10-25 14:37:43
我的接法
5孔延长线->电力加
前后DOD 470W/370W 需要停车时就开打开电力加的不断电
剩下3孔 Garmin导航 胎压 雷达警告
延长线选这款 全部都有独立开关
日本SEIWA 感应开辟延长线式 5孔电源扩充插座 F242
VICO 电力加
可以设定采用定时断电或者电瓶安全值断电
※ 引述《ouyang (源自于修车的热爱)》之铭言:
: ※ 引述《gggg9999 (居九)》之铭言:
: : 爬过文似乎没有关键字可以找
: : 我的行车记录器是mio 588
: : 但驻车模式只有5分钟....
: : 这样有跟没有一样,
: : 所以我想直接行车记录器接电瓶让驻车模式可以维持到我早上发车
: : 请问给车行接电瓶需要注意什么事情吗?
: : 谢谢
: 最近会发篇 Vico 电力加 + M658 行车监控安装心得
: 研究过市面上的行车纪录器电力线...
: 1.Mio原厂 一二代之分 功能普通
: 2.DOD功能最简单
:   3.Vico电力加 功能最齐全 还有温控 有萤幕
:   因为momo电力加正在特价 就顺便入手了
:  安装电力线 还需要保险丝取电线两条
: 电力家本身有附保险丝 所以不用在外挂
:   这几天会安装....
: 到时候再PO文.....
作者: ouyang (源自于修车的热爱)   2016-10-25 16:43:00
seiwa 的线好像蛮细的 全部接在同一条上 没问题吗?网拍买的 保险丝取电线 比较好的 16AWG比较安全我是买了 mio 原厂 5V 2A的变压器 免得以后升级行车纪录器还要拆一次 我试过 A12的机器用 mio/garmin原厂的变压器都无法开机.....目前规划 16AWG保险丝取电线 --> Vico电力加 -->Mio 原厂 5V 2A变压器线组 ---> Mio658网络上有找到一篇 seiwa 的安装文 取电线细 整体支援35W不知道你是不是装同一台 如果是有点危险
楼主: VVll (李奥纳多皮卡丘)   2016-10-26 00:55:00
http://mall.pchome.com.tw/prod/CGAA1I-A80998804线是蛮细的 不过都是独立开关 我接在电力加上不会DIY 所以没办法改线

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