[问题] 煞车分泵(卡钳)很容易坏吗?

楼主: mingtingC (流浪汉)   2016-10-16 21:21:01
版友好!
我目前车是2012年的神A,里程数已经来到12万
日前回原厂保养时,检查到我的左后分泵(卡钳)有咬死的状况..
(难怪每次起步有异音)
原厂是说我有可能因为换副厂煞车皮导致煞车皮没固定好去卡到
导致久了容易咬死碟盘,因为现在的后碟煞连同手刹车什么得比较精密
听不太懂,总而言之就是副厂煞车皮不良,品质粗糙,煞车皮固定不准
导致分泵咬死。(我使用的是"准"的蓝皮),
还说很多出租车都外面随便换煞车皮,然后分泵咬死跑回来换分泵
然后碟盘磨损已经异常,(个人其实看不太出来)
但是又没有积极想帮我处理的意愿。
今年八月时月左后方有被撞,已经出险维修完毕
询问有无可能是此原因,原厂说不可能,有轮圈保护
于是有许多疑问实在不了解想来请教有经验的各位
1.煞车皮有可能影响分泵寿命吗?
2.若是煞车皮不影响分泵..煞车分泵就我认知寿命应该蛮长的
一般使用寿命约多久?
3.假设因为煞车皮因素导致,也至少使用9个月以上了,中间经历很多次调胎
也换过轮胎,不太可能没发现,实在无法理解
4.外力撞击是否会影响分泵?当时还换了轮圈,摇曳臂整只换掉
原厂技师说不影响,有人也有类似维修经验吗?
5.一般更换约多少钱?连碟盘都要一起换吗?
6.新北地区有推荐维修的吗?如有维修修理包或者交换件更好,谢谢!
麻烦大家给指点迷津,谢谢
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2016-10-16 21:24:00
卡死了 把浮动的导柱拆下来清一清 上油就好了卡死的原因最多是缺油 可能换煞车皮的时候都没顺便上润滑脂另一部分是导柱的防尘套破了 这就看你找不找得到换了一般来说 卡钳的大修包都有这些防尘套跟油封
作者: IamBuki (唉就是无聊)   2016-10-16 21:27:00
咬死多半是皮去咬盘锈在一起 卡钳卡死是异物跑入或皮碗破
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2016-10-16 21:28:00
反正现在这些修车厂只愿意让你换整颗 不愿意帮你维修
作者: IamBuki (唉就是无聊)   2016-10-16 21:29:00
便宜的就一颗换一颗 反正你自己整理好也是整新品滑销上油印象中某些牌是不会主动保养的 似乎要套餐清洁套餐也是买心酸的 没在旁边看 有些都丢在篮子里可以先观察外观有没有明显异状 不然煞清洗一洗 滑销上油灭音胶抹好 看有没有改善 一次做四轮当保养 有问题再换掉坏的那个
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2016-10-16 22:35:00
卡钳结构单纯 说卡死不外乎几个地方 销子 活塞
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2016-10-16 22:35:00
...高妥善率哪里来的
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2016-10-16 22:36:00
后煞了不起多一个手煞的螺杆跟回位弹簧现在活塞几乎都是全包起来 很少会卡死所以车厂跟你说卡死 你要问清楚是哪一部分卡死
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2016-10-16 22:37:00
换油频率有影响活塞生锈?
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2016-10-16 22:37:00
多数来说 换后煞的刹车片要整个卡钳拆下来销子直接就可以拔起来上油 就是举手之劳这部分可能卡死 油完全干了或是防尘套破了破了就换套 销子拔出来 把脏东西清干净 上高温脂 塞进去只要用手能够顺利抽动 就没问题了修车厂跟你说稍微卡死 只是不想帮你处理而已 要你换整颗至于活塞 基本上是泡在刹车油里 怎么会生锈推出来的部分 也是包在防尘套里 只要不破 很难会坏所以这个东西 只要你每次换煞车片都上一次油只要防尘套不破 其余的寿命几乎是比整车还长
作者: andyeva (轻微胖)   2016-10-17 08:54:00
简单来说就是个宰羊的起手式
作者: gtr8310 (小悍将大眼睛)   2016-10-17 10:19:00
以前也卡过,沿路咬盘有够烫~找整理品对换不贵
作者: j963015 (我其实没什么钱这些!内 )   2016-10-17 13:12:00
我旧车也是套子破裂,生锈卡死,但是外厂师傅很耐心帮我处理,但是真的卡得非常死,大概花了2个小时处理好,对于修车师傅真的非常不合乎成本!建议你找外面的问问
作者: vitaminabc (God Damn, liar!)   2016-10-17 14:15:00
Y拍一堆在卖分泵的卖家 买一个回来找底盘店换掉吧!

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