货卡也升级到10速，Ford宣布新年式F-150传动系统更节能
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根据Ford原厂所揭露的最新消息，全新2017年式Ford F-150货卡车，将搭载全新的3.5升
的EcoBoost 引擎，并与最新的10速自动变速箱加以搭配，Ford官方表示，新年式F-150在
这两项指标性的科技相辅相成之下，能够创造卓越的性能与油耗表现，福特官方更是公布
了全新F-150 在美国EPA的标准下所测试油耗数据，并与2016年式的 F-150加以比较，彻
底彰显全新科技所达成效益。
第2代EcoBoost 引擎全面革新，号称较同级距V8引擎车款更具爆发力
全新Ford F-150所搭载的第2代3.5升的EcoBoost V6引擎，除了延续了第1代EcoBoost引擎
的众多优点外，据Ford官方表示，全新的EcoBoost引擎在引擎内部构造，以及零件的强度
跟重量上都做足了优化之外，还导入了全新的双通道直喷系统，以及电子涡轮增压器等全
新装置，使全新Ford F-150能够爆发出375匹马力与约65公斤米(470lb-ft)的最大扭力。
Ford原厂也强调新年式F-150，尽管采用排气量较低的3.5升的EcoBoost V6，但其动力输
出将不亚于同级距搭载V8引擎之车辆，展现降低排气量仍能确保高性能的平衡性。
搭载全新10速自动变速箱，将带来绝佳的操控体验
2017年式Ford F-150在引擎方面做出大变革，在动力传输的部分当然不能马虎，Ford官方
表示，Ford F-150全新的10速自动变速箱，搭配针对第1代EcoBoost V6引擎的优化工程，
让第2代EcoBoost V6引擎提升动力输出，同时，由原本6速变速箱升级至10速的全新变速
，借由箱齿轮及专利液压控制系统之间紧密的控制，能够提供更适当的换挡时机，细腻的
驱动信号与回馈机制，将10速自动变速箱绵密的动力传输发挥的淋漓尽致，以带给驾驶者
最佳的驾驶体验。
而全新的Ford F-150所搭载的10速变速箱，在轻量化方面也有所着墨，舍弃了旧有的铸铁
材质部件 ，改用先进的铝合金打造，使全新的Ford F-150能够有更佳的油耗表现。
Ford F-150在全球车市中一直都是讨论度高的热门车款，同时，算是货卡车系之中的重量
级脚色之一，现行第13代的F150车系，是Ford原厂于2015年推出的全新作品，当初，Ford
工程团队便以大量在车体结构，使用铝合金轻量化材质，搭配EcoBoost 全新引擎来提升
F150的环保节能表现，现在，2017年式F-150更在新引擎与10速变速箱的助益之下，在动
力输出与油耗表现上都有了显著的进步，为2017年全球的货卡车市场预先投入了一颗震撼
弹。
尽管台湾在Ford品牌担纲货卡销售主力的，是尺码小一号的Ranger车系，但透过Ford 原
厂替当家货卡车系F-150进行传动节能的升级，可以清楚看到看重货卡车产品的美系车厂
，正倾力让新世代货卡车更符合环保效能。