各位版友好~
前几天去安装ORO w410省电型
是把电源线接到保险丝盒取电
结果没注意到车厂在安装时, 车辆熄火后, ORO主机仍持续维持开机状态
感觉上是持续侦测胎压. 熄火一小时过后, 萤幕仍有显示胎压
想问
1) 说明书上有写, 省电型好像车辆停止几分钟, 就会停止侦测.
那萤幕上 仍然会显示四轮的胎压吗? 还是改显示"___"
这样感觉已经没有省电效果了? 有点像全时型?
2) 小弟我车辆使用频率大概假日居多.
若是这样的话, 回车厂改接成会跟车辆电源电门同步关闭比较好
不然感觉挺吃电的!?
3) 不晓得各位有安装w410的 也是会与电源电门同步吗?
再麻烦知道的版友告知了
感谢 :)

我的是直接主机接电门 …红火就开机，时数超过20后就会收到胎压时速

静止一段时间后不会发射讯号的是那四颗发射器吧，不是指接收主机。

省电是省sensor~不是省主机

我就是用W410省电，显示器是吃点烟器的电，所以熄火就断电，有些车子的点烟器熄火不会断电。

保险丝接错了啦 接到常时过电的....

哪家装的。。。连电源应该接哪里都搞错。。。夸张

很明显是保险丝接错了 接到常时正电了

就是单纯接错了，要接IG ON有电，OFF没电的才是正确的

省电型是静止一段时间后，气嘴会暂停发射讯号，进入休眠状态，你的主机应该是接到恒通电的端子，建议去修改，不然主机会一直通电，电瓶老旧的话，会造成没电可用!

上面大家都很专业，这个case是主机接电错了

笑了 哪家这么天兵.........